Nach dem grossen Erfolg des ersten Oldtimer GP Brugger Schachen im Jahr 2013 war schnell klar, dass dieser spektakuläre Anlass wiederholt wird. Die Vorbereitungen für den nächsten GP auf dem Rundkurs im Brugger Schachen laufen bereits.
Grosses Teilnehmerfeld
Die Zuschauer erwartet auch dieses Jahr wieder ein Rennspektakel mit rund 180 historischen Rennfahrzeugen. Die Auswahl an historischen Raritäten ist gross, vom Vorkriegs-Rennboliden von 1915 bis zum modernen Rennwagen findet sich alles. Auch Motorräder und Seitenwagen aus vergangenen Zeiten sollen nicht vermisst werden. Alle Teilnehmer und ihre Fahrzeuge werden nach dem Anmeldeschluss online ersichtlich sein.
Gute Lage, interessante Strecke
Der GP Brugger Schachen findet auf dem Rundkurs im Brugger Schachen statt (genaue Angaben siehe Webseite vom Veranstalter).
Gefahren wird auf einem 960m langen Kurs, der weitgehend rechteckförmig angelegt ist. Es gibt keine Zeitnahme und es wird auch keine Rangliste geführt. Die Geschwindigkeit des Feldes wird jeweils durch ein Führungsfahrzeug den jeweiligen Klassen angepasst.
Infos für Zuschauer
Um 09:00 Uhr vormittags startet der Oldtimer GP Brugger Schachen und geht offiziell bis abends um 17:00 Uhr. Der Eintritt inklusive Programmheft kostet CHF 12.- für Erwachsene, für Kinder bis 16 Jahre ist der Eintritt gratis.
Zur Anreise wählt man am besten die Ländistrasse in Brugg, von dort aus ist dann alles beschildert.
Ein Speaker informiert live über das Geschehen und ein Programmheft gibt interessante Infos zu den Teilnehmern. Wer Lust hat die Fahrer und ihre Teams persönlich zu treffen, kann das öffentliche Fahrerlager besuchen, um dort das eine oder andere Benzingespräch zu führen. Dies ist aber auch in der Festwirtschaft und den diversen Verpflegungsständen oder an der Cüplibar möglich, wo für das leibliche Wohl gesorgt werden kann.
Anmeldeschluss und weitere Infos
Anmeldeschluss ist der 20. März 2015. Weitere Informationen gibt es laufend auf der Webseite der Veranstaltung.
Wer sich einen Eindruck von der Veranstaltung verschaffen will, kann gerne unseren Bericht mit vielen Fotos aus dem Jahr 2013 von der Erstausführung lesen.
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