Für die über 50 teilnehmenden Fahrzeuge begann die 11. Auflage des WinterRAID, der vom 15. bis 18. Januar 2014 stattfand, recht beschaulich: in einer klaren Engadiner Winternacht wurde der Prolog absolviert.
Ausweichroute
nötig
Bereits am ersten Rallyetag aber galt es, weil die erste RAID-Route in Italien wegen der Gefahr von Steinlawinen geschlossen war, eine vorbereitete Ausweichroute zu nehmen. Das Tagesziel Cortina d’Ampezzo wurde trotz hochwinterlichen Verhältnissen dennoch rechtzeitig erreicht.
Viel Schnee
Der zweite Tag hielt die grosse Überraschung bereit: es fiel so viel Schnee, dass erneut Ausweichstrecken gefahren wurden. Nach der Mittagspause wurde der RAID-Tross praktisch in zwei Teile gespalten.
Es gab jene, denen es gelang, den Nassfeldpass von Kärnten nach Italien zu bezwingen und die Raidstrecke bis Cortina trotz riesiger Schneemassen nach Plan zurückzulegen.
Die andere Hälfte der Teilnehmer war, des starken und massiven Schneefalls wegen, gezwungen, umzukehren und erneut eine Ausweichroute zu fahren: ein sicher für viele unvergessliches Abenteuer. Vor allem, wenn man nicht auf ein festes Dach über dem Kopf zählen konnte.
Der dritte Tag, von Cortina nach St. Moritz führte über 400 km tief verschneiter Strassen – aber alles verlief nach Plan, am Samstag (18. Januar 2014) erreichten die in der Rallye verblieben Oldtimer pünktlich das Endziel vor Badrutt’s Palace Hotel.
Gesamtsieger mit Lancia Fulvia Rallye HF
Als Sieger durfte sich das Team Christopher Oechsle/Tim Oechsle (CH) auf Lancia Fulvia Rallye HF von 1972, gefolgt von den erfahrenen WinterRAID Piloten Buhofer/Lustenberger (CH) auf Austin-Healey 3000, 1960. Im dritten Rang wurde erneut ein Lancia Fulvia mit Jahrgang 1971 gewertet, gesteuert von Team Roth/Koch (CH).
Der White Star of St. Moritz ging an die Prolog-Sieger Lampert/Schleicher (D) auf Porsche 911 SC mit Jahrgang 1974.
Die Ergebnisse im Detail
| Platz | Start-Nr | Fahrzeug | Jg | cm3 | Team | Nat | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 47 | Lancia Fulvia Rallye HF 1.6 | 1972 | 1600 | Oechsle / Oechsle | CH | 50 |
| 2 | 15 | Austin-Healey BN-7 3000 Mk2 | 1960 | 2912 | Buhofer / Lustenberger | CH | 57 |
| 3 | 42 | Lancia Fulvia Rallye HF 1.3 | 1971 | 1300 | Roth / Koch | CH/DE | 101 |
| 4 | 56 | Porsche 944 | 1982 | 2477 | Enz / Jordan | CH | 126 |
| 5 | 26 | Mercedes-Benz 220 | 1966 | 2180 | Esser / Dollinger | DE | 145 |
| 6 | 36 | VW-Porsche 914 1.7 | 1969 | 1679 | Pfirter / Pfirter | CH | 152 |
| 7 | 32 | Saab 96 | 1968 | 1734 | Musfeld / Toffol | CH | 316 |
| 8 | 53 | Mercedes-Benz 280 E | 1979 | 2746 | Schiess / Schiess | CH | 366 |
| 9 | 25 | Posche 911SC | 1974 | 2653 | Lambert / Schleicher | DE | 392 |
| 10 | 30 | Volvo 121 Amazon | 1967 | 1779 | Roth / Bächle | CH | 765 |
| 11 | 46 | Lancia Fulvia Zagato | 1972 | 1292 | Dreyfus / Morier | CH | 887 |
| 12 | 8 | Mercedes-Benz 190 Ponton | 1958 | 1995 | Kestenholz / Joerin | CH | 1376 |
| 13 | 48 | Saab 96 | 1971 | 1500 | Brajkovic / Dufrasne | BE | 1445 |
| 14 | 41 | Porsche 914/6 | 1970 | 1991 | Bargezi / Fankhauser | CH | 2045 |
| 15 | 22 | Porsche 356 | 1963 | 1893 | Bechtolsheimer / Roderick | GB | 2095 |
| 16 | 37 | Alfa Romeo 1750GTV | 1969 | 1779 | Kreyden / Müller | CH | 2317 |
| 17 | 57 | Mercedes G-Puch 280 GE | 1983 | 2745 | Fopp / Höhmann | CH | 2362 |
| 18 | 27 | MGMidgetMkll | 1966 | 1300 | Hug / Jagmetti | CH | 2708 |
| 19 | 39 | Mercedes-Benz 220 | 1969 | 2197 | Honegger / Burkhardt | CH | 2966 |
| 20 | 5 | Volkswagen Käfer | 1954 | 1600 | Dercks / Weiss | DE | 3202 |
| 21 | 18 | Austin Mini CooperS | 1963 | 1075 | Hübner / Hübner | CH | 3279 |
| 22 | 54 | Opel Kadett | 1980 | 1196 | Michel / Flammer | CH | 3419 |
| 23 | 12 | Mercedes Ponton 220 S | 1959 | 2200 | Schmid / Joerin | CH | 3594 |
| 24 | 55 | Porsche 930 Turbo | 1981 | 3300 | Albizzati / Dubach | CH | 3744 |
| 25 | 49 | Land Rover 88 | 1974 | 2286 | Petitjean / Petitjean | CH | 3781 |
| 26 | 52 | Opel Kadett | 1975 | 1196 | Flammer / Kuhlow | CH | 4088 |
| 27 | 7 | Mercedes-Benz 220 S | 1958 | 2195 | Imhof / Bielser | CH | 4400 |
| 28 | 11 | Fiat 1100-103 D | 1959 | 1089 | Fontana / Spitteler | CH | 4401 |
| 29 | 38 | Lancia Fulvia Rallye HF 1.3 | 1969 | 1298 | Niewiarra / Meng | DE | 4778 |
| 30 | 34 | MG C-GT | 1968 | 2450 | Dunmore / Duxfield | GB | 5334 |
| 31 | 16 | Mercedes-Benz 300 SE | 1963 | 2950 | Frye-Hammelmann / Hammelmann | DE | 5878 |
| 32 | 43 | MGMGBGT | 1971 | 1799 | Nessi / Nessi | CH | 6536 |
| 33 | 29 | Triumph TR4A | 1967 | 2138 | Rauss / Rauss | CH | 8913 |
| 34 | 19 | Porsche SC | 1963 | 1700 | Schäfer / Schäfer | DE | 11737 |
| 35 | 33 | Opel Commodore GS | 1968 | 2500 | Huwyler / Keiser | CH | 12706 |
| 36 | 20 | Volvo PV 544Sport | 1963 | 1954 | Hölzel / Zilling | DE | 21685 |
| 37 | 31 | Austin Mini Cooper | 1967 | 998 | Liatowitsch / Volk | CH | 24562 |
| 38 | 45 | Volvo 142 | 1971 | 1985 | Schürch / Kohler | CH | 25759 |
| 39 | 35 | Volvo 123GT | 1968 | 1800 | Fischer / Kühner | CH | 27185 |
| 40 | 14 | Volvo PI 800 Coupe | 1967 | 1767 | Heinrich / Schopp | DE | 34513 |
| 41 | 6 | Mercedes-Benz 220 S Coupe | 1957 | 2195 | Werder / Werder | CH | 36794 |
| 42 | 24 | Jaguar MKII | 1965 | 3781 | Verkou / Timmers | NL | 43803 |
| 43 | 17 | Austin Mini | 1967 | 850 | Engels / Hibberd | DE/GB | 49351 |
| 44 | 50 | Porsche 911 2.7s | 1975 | 2687 | Kestenholz / Dürr | CH | 50118 |
| 45 | 10 | Austin Healey 100/6 BN6Stelvio RS | 1958 | 2639 | Schmid / Hug | CH | 60471 |
| 46 | 2 | Alvis Speed 20 Special | 1934 | 2500 | Landolt / Landolt | CH | 77617 |
| 47 | 23 | Porsche 356 | 1964 | 1600 | Schorno / Schorno | CH | 1E+05 |
| 48 | 4 | Citroen 11 B | 1948 | 1911 | Gurtner / Langhart | CH | 1E+05 |
| 49 | 3 | Jeep CJ 2A | 1946 | 2199 | Rudin / Mislin | CH | 2E+05 |
| -- | 1 | Lagonda M35 Le Mans Rapide | 1934 | 4500 | Frey / Dätwyler | CH | 40019 |
| -- | 44 | Lancia Fulvia Rallye HF 1.6 | 1971 | 1600 | Eigenmann / Eigenmann | CH | 22585 |
