Bereits seit 1998 findet jährlich die weltweit grösste historische Motorsport und Vintage-Kultur Veranstaltung mit fast 150,000 ausverkauften Tickets statt - das Goodwood Revival. Am 11. - 13. September ist es endlich wieder so weit und die zahlreichen Höhepunkte des Anlasses werden auch dieses Jahr viele Besucher, Rennfahrer und Berühmtheiten anlocken.
Die 15 Rennen für Rennwagen und Motorräder bis zum Jahr 1966, Motorsportlegende Bruce McLaren, der Lavant Cup, die Freddie March Memorial Trophy, die Revival Car Show von Stewart Milller und Peter James Insurance, der letzte Flug der XH558, die historische Mode, die wie jedes Jahr sehr erwünscht ist und viele weitere Unterhaltungsbereiche sind nur einige der Programmpunkte, für die sich ein Besuch lohnt.
14 Britische Tourwagenrennen-Gewinner und 4 Seriensieger
Dieses Jahr werden mehr Berühmtheiten aus dem Motorsport am Goodwood Revival teilnehmen als je zuvor. Mit dabei ist Jason Plato, der erfolgreichste BTCC Rennfahrer aller Zeiten. Am Revival ist er erstmals wieder vereint mit dem TV-Chef James Martin, dem Star der BBC1 Samstagsküche. Zusammen treten sie am St. Mary’s Trophy an. Der Zweifache BTCC-Gewinner Plato, der zur Zeit für das BMR Volkswagenteam fährt und Martin treten im Morris Mini Cooper S von 1964 zum Rennen an.
Ihre stärksten Gegner werden die Honda BTCC Fahrer Matt Neal und Gordon Shedden sein, die bereits 4 Meisterschaft Titel besitzen. Das Duo wird im Rennen ihren Ford Lotus Cortina fahren, während Neal auch noch im Sunbeam Lister Tiger an der RAC TT Celebration für frühe 1960er GT Maschinen antritt.
Eine weitere Starattraktion ist der BTCC Gewinner von 2013, Andrew Jordan zusammen mit seinem Vater Mike Jordan, der ebenfalls BTCC-Gewinner und zweifacher britischer GT Sieger ist. Im letzten Jahr beendeten die Jordans das St Mary’s Trophy in ihrem Austin A40 auf dem zweiten Platz.
Der dreifache Tourenwagen Weltmeister Andy Priaulx, der in diesem Jahr mit dem WSR BMW-Team zu den BTCC zurückgekehrt ist, wird mit dem 1800 TiSA, des deutschen Herstellers antreten, während sein Teamkollege Sam Tordoff einen Fiat Abart 1500S fährt.
Ebenfalls mit einem TiSA starten am St Mary’s Trophy zwei weitere BTCC-Gewinner - Jackie Oliver und Darren Turner. Sie fahren ebenfalls am TT mit einem Jaguar E-Type und einem AC Cobra.
Steve Soper, der BTCC Serien Vizemeister von 1993 fährt einen Cortina, während Tiff Needell, der die Meisterschaft vor vier Jahren gewonnen hat, im Jaguar Mk2 antritt. Tom Kristensen, der die BTCC 3 mal gewonnen hat, fährt einen Ford Fairlane, sowie einen Jaguar Coupe.
Mit dem Europameister von 1970 Jochen Mass, dem ehemaligen deutschen und italienischen Titelgwinner Emanuele Pirro, der Sportwagen Legende Derek Bell und dem Ex-BTCC Spitzenreiter Patrick Watts haben vier weitere Motorsportlegenden ihre Teilnahme am Goodwood Revival bestätigt. Mass fährt einen Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” und Bell einen Jaguar C-Type, sowie einen Ford Galaxie 500. Pirro startet mit einem Mini Cooper S und später mit einem Ferrari 500 TRC.
Lavant Cup exklusiv für Ferraris
Während im letzten Jahr der Lavant Cup nur für Jaguar D-Types veranstaltet wurde, findet dieses Jahr ein Spezialrennen exklusiv für Ferraris von den 1950er Jahren statt.
Mit Enzo Ferraris Maschinen erreichten während den 1950er Jahren viele Fahrer grossartige Leistungen. Im internationalen Motorsport erhielten 5 Sportwagen Weltmeisterschaftstitel und gewannen in allen klassischen Rennen wie Le Mans, Mille Miglia, Targa Florio, Carrera Panamericana, Sebring, Nürburgring und Spa.
Der Lavant Cup will nun diese historischen Maschinen wie zum Beispiel den 166MM, der 1949 in Le Mans grosse Erfolge feiern durfte, wieder in den Vordergrund stellen. So werden auch Wagen wie der 340MM, der 375MM, der 750 Monza und viele mehr am Goodwood Revival vertreten sein, denn sie alle haben dazu beigetragen, dass der Ferrari zur erfolgreichsten Sportwagen-Marke des Jahrzehnts wurde.
Weitere Informationen zum Goodwood Revival gibt es auf der Veranstaltungswebsite.
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