VW 1500, der legendäre Fünfzylinder von Audi, der Golf GTI, das Audi Cabriolet, der Porsche Boxster – sie alle haben etwas gemeinsam; sie feiern ein Jubiläum. Die AMAG Classic würdigt dieses mit ausgewählten Modellen an der Swiss Classic World in Luzern.
Wenn am 29. Mai die Swiss Classic World in Luzern die Tore öffnet, ist auch die AMAG Classic am gewohnten Standort in der Halle 2 präsent. Neben Klassikern, die zum Verkauf angeboten werden, würdigt die AMAG Classic ausgewählte Modelle, die in diesem Jahr ein Jubiläum feiern.
Die dritte Typenreihe von VW
Vor 65 Jahren präsentierte Volkswagen auf der IAA in Frankfurt die dritte Baureihe nach Käfer (Typ 1) und Bus (Typ 2). Und entsprechend hiess die Modellfamilie, bestehend aus VW 1500 Limousine und Variant intern «Typ 3». Ergänzt wurde sie durch den «Typ 34», den «grossen» VW Karmann-Ghia, der dieselbe Technik und dieselbe Plattform verwendete. Mit dem Typ 3 folgte VW dem Kundenwunsch nach einer grösseren, repräsentableren Limousine für Kunden, die dem Käfer entwachsen wollten. In Luzern zeigt AMAG Classic den ältesten in der Schweiz noch existierenden VW Karmann-Ghia.
Audi 100 C2 mit Fünfzylinder
Ein halbes Jahrhundert ist es her, seit Audi die zweite Generation des Audi 100 vorgestellt hat. Nachdem die erste Modellreihe noch im Verborgenen entwickelt worden war, setzte der damalige Technik-Vorstand bei Audi, Ferdinand Piëch, bei der auch offiziell entwickelten zweiten Generation auf Hightech: auf Leichtbau und den legendären Fünfzylinder-Motor, der später Rallye-Ikonen antrieb.
VW Golf GTI
Ebenfalls vor 50 Jahren veränderten drei Buchstaben das Segment der «Kompaktklasse»: GTI wurde das Synonym für «Hot Hatches», für leistungsstarke Fahrzeuge mit Fliessheck-Karosserien. «Bei Kaffee und Schnittchen» wurde im Geheimen darüber nachgedacht, wie man den neuen Golf schneller und für den Motorsport nutzbar machen konnte. Kultiviert mit dem neuen 1,6-Liter-Einspritzmotor aus dem damals auch neuen Audi 80 GTE überzeugte dieses Geheimprojekt später auch den VW Vorstand, der grünes Licht für eine Kleinserie gab. War ursprünglich nur eine Sonderserie mit 5000 Stück geplant, entwickelte sich der Golf GTI zu einem Erfolgsmodell, insbesondere in der Schweiz. Zusammen mit AMAG Import zeigt AMAG Classic verschiedene Generationen Golf GTI – bis hin zum aktuellen Jubiläumsmodell «GTI Edition 50».
Audi Cabriolet
15 Jahre später brachte Audi das erste Cabriolet seit Reaktivierung der Marke im Jahr 1967 auf den Markt. Das auf dem Audi Coupé (Typ 89) basierende Modell hiess schlicht «Cabriolet» – auch wenn viele es als Audi 80 Cabriolet bezeichneten. Wie für Audi aus der damaligen Zeit üblich war die Fertigungsqualität sehr hoch, und noch heute quietscht und knarzt nichts. Beim in Luzern gezeigten Fahrzeug sowieso nicht, mit seinen rund 15'000 km ist es noch heute auf Neuwagen-Niveau.
Zwei weitere wichtige Modelle werden 2026 Oldtimer – was viele überrascht, gehören sie doch noch zum täglichen Strassenbild:
VW Passat B5
Der VW Passat B5 kam im Herbst 1996 auf den Markt und verkörperte das neue Qualitätsverständnis des 1993 angetretenen Vorstandsvorsitzenden Ferdinand Piëch. Neben den für den Passat üblichen Vierzylindermotoren gab es diese Passat-Generation auch mit V6- und W8-Motor. Mit dem B5 bewegte sich VW in Richtung Premiumhersteller. Das auf der Swiss Classic World ausgestellte Modell wurde von der Volkswagen AG als Testwagen bei der Lancierung eingesetzt.
Porsche Boxster
Der Porsche Boxster (Boxer und Roadster) war in vielerlei Hinsicht ein Neustart für Porsche. Bereits an der NAIAS im Januar 1993 in Detroit präsentierte Porsche eine gleichnamige Studie, die die wichtigsten Elemente des späteren Serienmodells vorwegnahm: Zweiplätzer, Mittelmotor, Sechszylinder-Boxermotor. Der Boxster war 1996 Porsches Antwort auf den neuen Roadsterboom. Zudem brauchte Porsche nach dem Produktionsstopp der 944/968-Baureihe ein Modell unterhalb des 911. Der Boxster nahm auch Designelemente und den ersten wassergekühlten Boxer-Motor des nächsten 911 (Codenummer 996) vorweg, teilte er sich mit diesem doch den Vorderwagen bis zur A-Säule und weitere Elemente.
Besuchen Sie den Stand von AMAG Classic auf der Swiss Classic World vom 29. bis am 31. Mai 2026. Weitere Infos zur Messe finden Sie auf der Webseite der Veranstaltung.
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