Broad Arrow Auction freut sich, im Rahmen der „The Zoute Concours Auction“, die am Freitag, dem 9. Oktober 2026, stattfindet, zwei der begehrtesten modernen Hypercars zu präsentieren, die jemals gebaut wurden.
Nach dem Erfolg der Erstauktion im Jahr 2025, bei der ein Gesamtumsatz von über 26 Millionen Euro erzielt wurde, kehrt Broad Arrow Auctions in Zusammenarbeit mit der Zoute Grand Prix Car Week auf den prestigeträchtigen Approach Golf in Knokke-Heist, Belgien, zurück. Rund 70 aussergewöhnliche Sammlerfahrzeuge aus einer Vielzahl von Kategorien, Marken und Preisklassen werden zum Verkauf angeboten.
Die „Zoute Grand Prix Car Week“, ein fester Bestandteil des europäischen und internationalen Automobilkalenders, ist ein fünftägiges Festival, das von Mittwoch, dem 7., bis Sonntag, dem 11. Oktober, stattfindet und aussergewöhnliche Automobile, avantgardistische Kunst und einen luxuriösen Lebensstil vereint – ein wahrhaft unvergessliches Fest im wunderschönen Knokke-Heist. Die „Zoute Concours“-Auktion von Broad Arrow findet in Verbindung mit der Rückkehr des renommierten „Zoute Concours d’Élégance“ von ING Private Banking am Samstag, dem 10., und Sonntag, dem 11. Oktober, statt.
Zu den Highlights der ersten Einlieferungen für die „Zoute Concours“-Auktion zählen ein Ferrari LaFerrari in der seltenen und historischen Lackierung „Grigio Ferro Metallizzato“ sowie ein P1 der Ultimate-Serie, eines von nur zwei in Belgien ausgelieferten McLaren P1-Exemplaren mit einer Laufleistung von lediglich 290 Kilometern.
„Wir sind äusserst stolz darauf, diese beiden legendären Hypercars anbieten zu können – beides Unikat-Exemplare mit aussergewöhnlichen Spezifikationen und seltener belgischer Erstzulassung“, sagt Gregory Tuytens, Leiter des Einlieferungsgeschäfts für Belgien und die Niederlande bei Broad Arrow Auctions. „Der McLaren P1 ist eines der seltensten Modelle der berühmten ‚Heiligen Dreifaltigkeit‘ der Hyperautos, während der LaFerrari den ultimativen Technologietransfer von den Ferrari-F1-Rennwagen auf die Serienfahrzeuge verkörpert.“
Ferrari LaFerrari mit brandneuer Werks-Hochspannungsbatterie
Bei seiner Markteinführung im Jahr 2013 war der LaFerrari das neueste Modell in einer Reihe von Ferrari-Flaggschiffmodellen, die 1984 mit dem 288 GTO begann.
Als erster Hybrid-Hypercar, der das berühmte Emblem des „tanzenden Pferdes“ trug, verkörperte der LaFerrari den Gipfel der Ferrari-Leistung und -Innovation. Von seinem dramatischen Design bis hin zur Kombination aus einem 6,3-Liter-V12-Motor und dem aus der Formel 1 stammenden HY-KERS-Elektromotor, der 163 CV leistete, verdient er seinen Platz als eines der begehrtesten Ferrari-Modelle, die je produziert wurden.
Das in der äusserst seltenen Lackierung „Grigio Ferro Metallizzato“ lackierte Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer ZFF76ZHB00020822 war eines von nur sehr wenigen Exemplaren, die 2015 neu nach Belgien ausgeliefert wurden, und wurde von seinem einzigen Besitzer konsequent im Ferrari-Händlernetz gewartet. Zum Zeitpunkt der Katalogisierung wies das Fahrzeug 13.069 Kilometer auf; sein nächster Besitzer profitiert von einer brandneuen Werks-Hochspannungsbatterie, die im Rahmen der offiziellen „LaFerrari Power“-Garantie geliefert wird.
Dieser LaFerrari zählt zu den am besten gepflegten und äusserst alltagstauglichen Exemplaren des ersten Hybrid-Flaggschiffs aus Maranello.
McLaren P1 mit nur 290 km auf dem Tacho
McLaren produzierte 375 Exemplare seines P1 der Ultimate Series, von denen nur zwei für den belgischen Markt bestimmt waren. Als atemberaubendes Exemplar eines der besten Hypercars von McLaren ist dieses Fahrzeug aus Erstbesitz mit einer umfangreichen Liste an werkseitigen McLaren Special Operations (MSO)-Optionen ausgestattet, darunter die Lackierung in „Storm Grey“, das begehrte „Stealth Pack“ mit Aerodynamikelementen aus sichtbarer und glänzender Kohlefaser sowie silberlackierte Leichtmetallfelgen. Der Innenraum ist mit einer „Carbon Black“-Alcantara-Ausstattung und Rennsitzen aus Carbonfaser ebenso ansprechend gestaltet.
Das Fahrzeug befand sich über ein Jahrzehnt lang im Besitz eines einzigen Eigentümers, wurde nur 290 Kilometer gefahren und profitiert von einer sorgfältigen Wartung, einschliesslich eines Service im Jahr 2026, bei dem die Hochspannungsbatterie einer vollständigen Zustandsprüfung unterzogen wurde; zudem verfügt es noch immer über sein originales belgisches Sonderkennzeichen „P1“. Das Fahrzeug war noch nie im Regen unterwegs und befindet sich in neuwertigem Zustand. Als Teil der gefeierten „Heiligen Dreifaltigkeit“ der Hybrid-Hypercars der 2010er Jahre ist der McLaren P1 eines der seltensten und kompromisslosesten Modelle, und dieses unglaubliche Exemplar mit seiner geringen Laufleistung und den MSO-Optionen ist eine hervorragende Ergänzung für jeden Sammler von epochalen Hypercars.
„Unsere erste Zoute Concours-Auktion im Jahr 2025 war ein grosser Erfolg“, sagt Philip Kantor, stellvertretender Vorsitzender für Europa und leitender Automobilspezialist bei Broad Arrow Auctions. „Wir haben 78 Prozent der angebotenen Lose verkauft, und mit weltweit begehrten Sammlerfahrzeugen wie dem McLaren P1 und dem Ferrari LaFerrari verspricht unsere Rückkehr nach Knokke-Heist noch spannender zu werden als im letzten Jahr.“
Weitere Informationen zur Zoute Concours-Auktion von Broad Arrow finden Sie online auf der Website des Auktionshauses.
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