Autohalle Kamingespräch: Youngtimer vs Oldtimer – laufen junge Klassiker den “richtigen” Oldtimern den Rang ab?

Erstellt am 31. Oktober 2022

Leselänge 3min

Text:

Werner Bartholai

Fotos:

Bruno von Rotz

Autohalle

Bruno von Rotz

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Jung versus Alt – lösen junge Klassiker die Oldtimer und Veteranen in der Gunst des Käuferpublikums ab?

Bereits im ersten Teil des Jahres 2022 fanden in der Autohalle mehrere Kamingespräche statt. Für die Fortsetzung der Serie wurde das Format leicht überarbeitet. Jeweils drei Leute werden vor dem Kamin in der Cigar Lounge der Autohalle Andelfingen über “heisse” Themen der Oldtimer- und Youngtimer-Szene diskutieren.
Den Anfang macht das Thema “Youngtimer vs Oldtimer – laufen junge Klassiker den “richtigen” Oldtimern den Rang ab?”

Neue Generationen von Käufern und Oldtimer-/Youngtimer-Besitzern, veränderte Bedürfnisse, andere Strassen- und Verkehrsverhältnisse scheinen eine Verschiebung der Nachfrage nach deutlich jüngeren Autos zu bewirken. Stimmt dies überhaupt? Fressen die jungen Klassiker damit den alten Autos das Gras weg?

Diese Fragestellungen werden am 29. November 2022 von Reinhard Schmidlin (seit vielen Jahrzehnten im Oldtimer-Auktions- und Vermittlungsgeschäft tätig), Simon Schmid (Youngtimer-Fan und beim Aufbau der Autohalle Andelfingen im Fahrersitz) und Bruno von Rotz (Chefredaktor Zwischengas und SwissClassics Revue) diskutiert.

Aktive Diskussion im engen Kreis

Beim Gespräch sollen auch die Fragen und Diskussionsbeiträge der Gäste eine wichtige Rolle spielen. Um dies zu ermöglichen, gibt es nur rund 30 Teilnahmeplätze.

Autohalle - Cigar Lounge

Der Abend beginnt um 18:30 mit einem Apéro (Prosecco/Wein/Bier/Wasser und Chips, Nüsschen und Blätterteiggebäck). Ab 19:00 startet dann das Kamingespräch.

Ein anschliessendes Nachtessen ist faktulativ und kann direkt online reserviert werden. Das Abendessen ist nicht Teil der Veranstaltung.

Die Kosten für die Teilnahme an Apéro und Kamingespräch belaufen sich auf CHF 49.60.

Anmelden kann man sich direkt auf der Website der Autohalle.

Es dürfte ein spannender Abend werden und vielleicht wird man am Schluss auch wissen, warum gewisse Vorkriegsautos immer noch hoch im Kurs stehen, gleichzeitig aber Sportwagen der Nachkriegszeit zunehmend an Wert verlieren? Und ob die Preise für junge Klassiker noch weiter steigen werden?

P.S. Am 24. Januar 2023 wird dann über das Thema “Schonen oder Fahren?” diskutiert und am 21. März 2023 steht die Fragestellung “Tötet die Elektronik den Oldtimer?” auf dem Programm. Auch für diese Kamingespräche können bereits Tickets gebucht werden.

Die Autohalle im August 2021

Bilder zu diesem News-Artikel

von be******

01.11.2022 (14:06)

Antworten

Die unfassbaren Anforderungen der MFK für eine 'Veteran'-Zulassung meine Damen und Herren sind in der Schweiz der Grund für ebenso unfassbare Preis(vorstellungen). Wenn der Oldtimer verkaufsfähig werden soll, muss investiert werden und einen Verlust will keiner. Der Handel ist gezwungen , sich einen zugeneigten Experten zu halten, andernfalls eben kein Handel stattfindet. Als Privatmann keine Chance. So hat doch meine hintere Stossstange einen Kratzer und die hintere Sitzbank im Leder einen Riss. Aus der Traum.

von ab******

01.11.2022 (12:36)

Antworten

Für mich persönlich hat sich das Thema Oldtimer leider im Wesentlichen erledigt. Ich musste mitansehen, wie die Preise für viele Fahrzeuge, die ich mochte, ins Unermessliche stiegen - und damit haben mich die Autos auch zunehmend kaltgelassen. Die Autos sind nicht mehr Lustobjekte von PS-Fans, sondern nur noch Investitionsgüter. Nur wenige kaufen sich doch z.B. einen Maserati Ghibli oder alten Neunelfer, um damit zu fahren - der Investitionsgewinn steht im Mittelpunkt. Dagegen gibt es mittlerweile andere Autos, die erschwinglich geworden sind und vielleicht auch mal in meinen Geldbeutel passen - und die machen mich genau deswegen schon deutlich stärker an.

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