Bereits zum 10. Mal organisiert das Pariser Auktionshaus Artcurial am 30. Oktober 2016 in der Nähe des Hauptsitzes an der Avenue des Champs-Élysées eine Versteigerung, die auch dieses Jahr wieder einige ganz besondere Klassiker zu bieten hat.
75 Fahrzeuge (und ein Fahrausweis) kommen unter den Hammer, der Gesamtwert beträgt EUR 5,2 Millionen (CHF 5,7 Millionen), im Schnitt soll also jedes Lot EUR 69’000 (CHF 75’000) kosten.
55% der Lots werden ohne Mindestpreis versteigert, Schnäppchen sind also möglich.
32 verschiedene Marken
Das Angebot ist breitgefächert, immerhin werden Fahrzeuge von 32 Herstellern versteigert, darunter 11 Ferrari, 6 Alfa Romeo, 5 BMW, 5 Citroën, 4 Porsche, 4 Jaguar, 4 Fiat sowie 4 Mercedes.
Der Rest setzt sich aus mehr oder weniger exotischen Marken zusammen, darunter beispielsweise Autobianchi, De Dion Bouton, Brasier oder auch Hommell.
Französische Spezialitäten
Natürlich gibt es bei Artcurial auch einige französische Raritäten zu ersteigern, so etwa einen viertürigen Facel Vega Excellence von 1960 (EUR 80’000 bis 120’000) oder einen Bugatti Type 40 als “Spéciale” von 1927 (EUR 250’000 bis 300’000).
Zu den französischen Besonderheiten gehört auch der elegante Ford Comète, der damals von Facel karossiert wurde.
Auch das Peugeot Dreirad “Triporteur M2” von 1939 dürfte sicher nur wenigen bekannt sein.
Die schnelle Alpine mit Le-Mans-Geschichte
Rennwagenfans sollten sich die Alpine M64 aus dem Jahr 1964 mit Chassisnumer 1711 genauer ansehen. Der Wagen nahm 1964 an den 24 Stunden von Le Mans teil und wurde 17. im Gesamtklassement, Klassensieger und Energieindex-Gewinner.
Damit waren die Renneinsätze aber noch nicht zu Ende und selbst für die Entwicklung der A210 half 1711. Jetzt steht der Wagen restauriert und mit 1,1-Liter-Motor wieder für Renneinsätze zur Verfügung und soll EUR 330’000 bis 380’000 kosten.
Die heissen Heckklappen-Sportler
“Hot Hatch” werden sie in Grossbritannien genannt, gemeint sind kompakte Schrägheck-Limousinen mit Heckklappe und sportlicher Motorisierung.
Artcurial kann gleich drei Klassiker aus diesem im Aufwind befindlichen Segment anbieten, nämlich ein VW Golf GTI 16S Oettinger von 1981 (EUR 28’000 bis 38’000), ein Peugeot 205 GTI 1.6 mit 115 PS von 1986 (EUR 10’000 bis 15’000) und ein Renault Clio Williams Phase 2 von 1994 (EUR 20’000 bis 30’000).
Wem diese Fahrzeuge zu wenig sportlich und exklusiv sind, der kann sich als Alternative auch einen Renault 5 Turbo 2 von 1984 ersteigern, der für EUR 50’000 bis 70’000 auf der Lotliste steht. Und dann gibt es auch noch einen Lancia Delta Integrale im Martini-Look zu kaufen.
Auktions-Klassiker
Natürlich gibt es auch im Oktober bei Artcurial Autos, die man an den meisten hochpreisigen Auktionen findet, so etwa einen Aston Martin DB5 von 1964, der EUR 550’000 bis 650’000 bringen soll oder einen Ferrari 308 GTB mit Kunststoffkarosserie von 1977, der mit EUR 150’000 bis 180’000 im Katalog steht.
In dieselbe Kategorie gehört auch der Jaguar E-Type mit 3,8-Liter-Motor von 1962 als Coupé, der aber zustandsbedingt für moderate EUR 45’000 bis 65’000 aufgeführt wird.
Sieben Vorkriegsfahrzeuge
Immer seltener werden Autos, die vor dem 2. Weltkrieg gebaut wurden, an den Versteigerungen.
Artcurial kann immerhin sieben Fahrzeuge aus dieser Altersgruppe anbieten, darunter u.a. ein Brasier 9 HP von 1914, ein BMW 327 Coupé von 1937 (EUR 50’000 bis 80’000) sowie den aus sportlicher Hinsicht interessanten Durant Miller 650 Zweisitzer von 1929 (EUR 60’000 bis 120’000).
Allerdings ist nur wenig von der Geschichte des interessant aussehenden Specials mit Continental-Sechszylindermotor bekannt.
Klassiker der Zukunft
Auch eine Handvoll vergleichsweise moderne Fahrzeuge wurden im Auktionskatalog aufgenommen, interessant hier sicherlich der BMW Z3 M Roadster von 1999, der für EUR 30’000 bis 40’000 einen neuen Besitzer finden soll, aber auch der Lotus Esprit V8 GT von 2001, eingeschätzt auf EUR 40’000 bis 60’000.
Für den besonderen Geschmack empfiehlt sich vielleicht der Hommell Vaillante "Grand défi” von 1999, der im Sog der Michel Vaillant Comics mit einem Peugeot 306 S16 Motor und Hommel Chassis entstanden waren, um in einer Rennserie mit berühmten Leuten eingesetzt zu werden. Jetzt soll einer der 15 überlebenden Exemplaren EUR 40’000 bis 60’000 kosten.
Weitere Informationen und Bilder zu den Fahrzeugen sind auf der Website von Artcurial zu finden.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle zeigt alle an der Versteigerung vom 30. Oktober 2016 angebotenen Fahrzeuge mit Schätzwerten in EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs 1 EUR = 1.09 CHF. In der Spalte “NoR” werden die Fahrzeuge, die ohne Mindestpreis versteigert werden, mit “ja” markiert. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Peugeot Triporteur M2 | 1939 | 2000 | 3000 | 2180 | 3270 | ja |
| 102 | Jaguar MK IV cabriolet | 1948 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
| 103 | Bentley 3,5 L "Derby" cabriolet | 1935 | 40000 | 60000 | 43600 | 65400 | ja |
| 104 | Jaguar XK140 Coupé | 1955 | 40000 | 60000 | 43600 | 65400 | ja |
| 105 | Ferrari 360 Modena F1 Berlinetta | 1999 | 45000 | 65000 | 49050 | 70850 | ja |
| 106 | Ferrari 412 | 1989 | 65000 | 95000 | 70850 | 103550 | |
| 107 | Ferrari 550 Maranello | 2000 | 80000 | 110000 | 87200 | 119900 | |
| 108 | Ferrari 348 TB | 1992 | 90000 | 130000 | 98100 | 141700 | |
| 109 | Alfa Romeo Giulia Super 1.6 | 1972 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
| 110 | Fiat 124 Sport Spider | 1971 | 18000 | 24000 | 19620 | 26160 | ja |
| 111 | Lancia Fulvia 1600 HF | 1971 | 30000 | 40000 | 32700 | 43600 | ja |
| 112 | Ferrari 308 GT4 | 1977 | 35000 | 55000 | 38150 | 59950 | |
| 113 | Lancia Delta Evo 1 Martini HF | 1992 | 70000 | 90000 | 76300 | 98100 | ja |
| 114 | BMW M3 E30 Europameister | 1988 | 60000 | 80000 | 65400 | 87200 | |
| 115 | Autobianchi / Lancia A112 Abarth série 7 | 1984 | 5000 | 10000 | 5450 | 10900 | ja |
| 116 | Autobianchi Eden Roc | 1967 | 12000 | 18000 | 13080 | 19620 | ja |
| 117 | Autobianchi Bianchina Lutèce | 1965 | 8000 | 14000 | 8720 | 15260 | ja |
| 118 | Fiat 850 Sport | 1970 | 5000 | 10000 | 5450 | 10900 | ja |
| 119 | Matra Djet V Luxe | 1966 | 35000 | 55000 | 38150 | 59950 | ja |
| 120 | Jaguar Type E 3,8 l coupé | 1962 | 45000 | 65000 | 49050 | 70850 | ja |
| 121 | Aston Martin DB5 | 1964 | 550000 | 650000 | 599500 | 708500 | |
| 122 | Citroën 2 CV Charleston | 1990 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
| 123 | Citroën Traction 15/6 malle plate | 1952 | 20000 | 30000 | 21800 | 32700 | ja |
| 124 | Citroën SM Carburateurs | 1972 | 35000 | 50000 | 38150 | 54500 | |
| 125 | Citroën DS 21 ie Automatique | 1972 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
| 126 | Ford Comète | 1952 | 45000 | 60000 | 49050 | 65400 | |
| 127 | Facel Vega Excellence | 1960 | 80000 | 120000 | 87200 | 130800 | |
| 129 | Ferrari 330 GT 2+2 | 1967 | 180000 | 220000 | 196200 | 239800 | |
| 130 | Alpine M64 berlinette | 1964 | 330000 | 380000 | 359700 | 414200 | |
| 131 | BMW 327 coupé | 1937 | 50000 | 80000 | 54500 | 87200 | ja |
| 132 | De Dion Bouton cabriolet | 1912 | 25000 | 35000 | 27250 | 38150 | ja |
| 133 | Brasier 9 hp coach | 1914 | 20000 | 30000 | 21800 | 32700 | ja |
| 134 | Bugatti Type 40 spéciale | 1927 | 250000 | 300000 | 272500 | 327000 | |
| 135 | Leçon de conduite par Mika Häkkinen | 2000 | 2000 | 2180 | 2180 | ||
| 136 | Mini Innocenti Cooper Mk 3 1000 | 1971 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
| 137 | Rolls Royce Silver Cloud II | 1961 | 25000 | 40000 | 27250 | 43600 | |
| 138 | Bentley Azure | 1996 | 70000 | 80000 | 76300 | 87200 | |
| 139 | Ferrari Testarossa | 1989 | 140000 | 160000 | 152600 | 174400 | |
| 140 | MG B 1800 Mk1 | 1963 | 18000 | 22000 | 19620 | 23980 | ja |
| 141 | Mercedes-Benz 190 SL avec hardtop | 1958 | 75000 | 95000 | 81750 | 103550 | |
| 142 | Mercedes-Benz 280 SE coupé | 1969 | 45000 | 65000 | 49050 | 70850 | |
| 143 | Mercedes-Benz 500 SL 2+2 avec hardtop | 1985 | 45000 | 65000 | 49050 | 70850 | ja |
| 144 | Porsche 911 SC | 1980 | 40000 | 50000 | 43600 | 54500 | ja |
| 145 | Porsche 964 RS | 1991 | 150000 | 200000 | 163500 | 218000 | |
| 146 | Porsche Carrera 3.0L Préparée RSR 74 Gr V | 1976 | 190000 | 260000 | 207100 | 283400 | |
| 147 | Alfa Romeo Alfetta 1800 berline Polizia | 1981 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
| 148 | Alfa Romeo Giulia Ti berline Polizia | 1969 | 15000 | 20000 | 16350 | 21800 | ja |
| 149 | Alfa Romeo GTA 1300 Junior | 1968 | 150000 | 180000 | 163500 | 196200 | |
| 150 | Alfa Romeo 1750 GT Veloce | 1969 | 45000 | 60000 | 49050 | 65400 | |
| 151 | Alfa Romeo Montreal | 1973 | 45000 | 65000 | 49050 | 70850 | |
| 152 | Fiat Dino 2400 Coupé | 1972 | 55000 | 65000 | 59950 | 70850 | |
| 153 | Ferrari 328 GTS | 1989 | 65000 | 85000 | 70850 | 92650 | |
| 154 | Ferrari 308 GTB Vetroresina | 1977 | 150000 | 180000 | 163500 | 196200 | |
| 155 | Porsche 911 SC | 1983 | 35000 | 45000 | 38150 | 49050 | ja |
| 156 | Renault Clio Williams Phase 2 (#7118) | 1994 | 20000 | 30000 | 21800 | 32700 | ja |
| 157 | Peugeot 205 GTI 1.6 (115cv) | 1986 | 10000 | 15000 | 10900 | 16350 | ja |
| 158 | BMW Z3 M Roadster | 1999 | 30000 | 40000 | 32700 | 43600 | ja |
| 159 | Volkswagen Golf GTi 16S Oettinger | 1981 | 28000 | 38000 | 30520 | 41420 | ja |
| 160 | Mercedes-Benz 500E | 1993 | 30000 | 50000 | 32700 | 54500 | ja |
| 161 | BMW 325i Cabriolet | 1987 | 10000 | 15000 | 10900 | 16350 | ja |
| 162 | BMW 320i (E30) Pack carrosserie M | 1987 | 10000 | 15000 | 10900 | 16350 | ja |
| 163 | Renault 5 Turbo 2 | 1984 | 50000 | 70000 | 54500 | 76300 | |
| 164 | Hommell Vaillante " Grand défi " | 1999 | 40000 | 60000 | 43600 | 65400 | |
| 165 | Durant Miller 660 biplace | 1929 | 60000 | 120000 | 65400 | 130800 | ja |
| 166 | Rover Mini Cabriolet Usine | 1994 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
| 167 | Fiat 500 L | 1968 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
| 168 | Ferrari 360 Modena Spider | 2004 | 80000 | 100000 | 87200 | 109000 | |
| 169 | Lamborghini Diablo VT | 1995 | 165000 | 185000 | 179850 | 201650 | |
| 170 | Lotus Esprit V8 GT | 2001 | 40000 | 60000 | 43600 | 65400 | |
| 171 | Maserati Khamsin | 1975 | 90000 | 120000 | 98100 | 130800 | |
| 172 | Jaguar XJS coupé V 12 5.3 L "Facelift" | 1992 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
| 173 | Ferrari 308 GTB Quattrovalvole | 1983 | 70000 | 90000 | 76300 | 98100 | |
| 174 | Lancia Fulvia 1,3S Zagato | 1972 | 25000 | 30000 | 27250 | 32700 | |
| 175 | Renault Twingo Lecoq | 1996 | 5000 | 10000 | 5450 | 10900 | ja |
| 176 | Citroën DS 21 Pallas | 1968 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
| 177 | Datsun 280 ZX Série II S 130 par Nissan | 1982 | 12000 | 16000 | 13080 | 17440 | ja |
