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Indianapolis in Oerlikon 2013 – Echte Indycars hautnah
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Zusammenfassung
Manfred Jantke, ehemaliger Rennleiter und Pressechef von Porsche, meinte sehr treffend: «Ein Termin, den man nicht verpassen sollte!». Und so erschienen, trotz dunkelgrauen Regenwolken am Horizont, fast 5000 Zuschauer und genossen den sommerlichen Abend mit grossvolumigem Motorsound. Normalerweise finden auf der offenen Rennbahn Oerlikon Rennfahrrad-Veranstaltungen statt, aber einmal im Jahr werden zwischen Velorennen ausgewählte Rennwagen für Demonstrationsfahrten eingeladen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Oerlikon und Indianapolis im Vergleich
- Gummi-Abrieb im Gesicht
- Echte Indycars in Oerlikon!
- Eine Runde im Oval aus Fahrersicht – Achterbahn und wilde Maus
- Sonne, Bier, Bratwurst und Motorensound
- Gemeldete Fahrzeuge (nur Rennwagen)
- Der Jo Siffert Lotus 24
- Ein Rundgang auf dem Innenplatz
Geschätzte Lesedauer: 10min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Manfred Jantke, ehemaliger Rennleiter und Pressechef von Porsche, meinte sehr treffend: «Ein Termin, den man nicht verpassen sollte!». Und so erschienen, trotz dunkelgrauen Regenwolken am Horizont, fast 5000 Zuschauer und genossen den sommerlichen Abend mit grossvolumigem Motorsound. Normalerweise finden auf der offenen Rennbahn Oerlikon Rennfahrrad-Veranstaltungen statt, aber einmal im Jahr werden zwischen Velorennen ausgewählte Rennwagen für Demonstrationsfahrten eingeladen. Als Leckerbissen waren auch dieses Jahr wieder Indianapolis-Rennwagen, die sogenannten Indy-Cars, am Start! Oerlikon und Indianapolis im Vergleich
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