Erfolgreicher Hersteller von Klassefahrzeugen. 1960: Übernahme der Marke Daimler, 1961 Ankauf der Nutzfahrzeugmarke Guy. 1966 Eingliederung in die BMH und 1968 als solche in die British Leyland Motor Corporation. 1984: Mit Daimler reprivatisiert. Gehört seit 1989/1990 zur Ford Motor Company.
Zweisitziger Sportwagen mit Elementen aus dem Rennsport. 3,5-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern, 549 PS. Produktion von 350 Exemplaren bei JaguarSport (TWR) ab 1992. Debüt (mit V12) Birmingham 1988.
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