Italienische Klassemarke mit individuellen technischen Merkmalen. Pionier der selbsttragenden Karosserie, der Einzelradaufhängung und des Kleinwinkel-V-Motors.
Luxusfahrzeug der Klasse 1100. Frontantrieb, 4-Zylinder-V-Motor mit je einer obenliegenden Nockenwelle pro Zylinderreihe. Dunlop-Vierrad- Scheibenbremse. Debüt Genf 1963.
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