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Die Legende Alfa Romeo P2 – Licht und Schatten und ein unglaublicher Siegeszug

Erstellt am 27. November 2025

Text:

Thomas Suter

Fotos:

Daniel Reinhard

1

Centro Documentazione Museo Alfa Romeo

9

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4

Daniel Reinhard

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Centro Documentazione Museo Alfa Romeo

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Alfa Romeo P2 (1924) – Einer von zwei erhaltenen Wagen

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Alfa Romeo P2 (1924) – Das Auto aus der Werkssammlung

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Alfa Romeo P2 (1924) – Aus dem Werksmuseum in Arese

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Vittorio Jano mit dem P2-Rennwagen, der Alfa Romeo zu Weltruhm verhelfen sollte - Alfa Romeo P2 1924

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Der P2-Motor - Alfa Romeo P2 1925 – Doppelvergaser brachten in der Saison 1925 die Leistung von 135 auf 150 PS

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Alfa Romeo P2 (1924) – Probefahrten in Monza 1924 mit Barri, Ramponi, Giuseppe Campari, Ingeniere Nicola Romeo, Antonio Ascari, Conte Gastone Brilli-Peri und Cannobio

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Alfa Romeo P2 (1924) – In Monza beim GP von Italien 1925

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Alfa Romeo P2 (1924) – Antonio Ascari am Grand Prix von Frankreich in Lyon 1924, der Gewinner heisst jedoch Giuseppe Campari

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Alfa Romeo P2 (1924) – Campari testet seinen P2 vor dem Grand Prix von Europa in Spa 1925

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Alfa Romeo P2 (1924) – Die Alfa Romeo Mannschaft 1925 mit dem siegreichen P2

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Die Alfa-Romeo-Mannschaft beim Grand Prix von Italien 1924 - Alfa Romeo 1924

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Alfa Romeo P2 (1924) – Grand Prix von Europa in Spa – mit Nummer 6 Giuseppe Campari, 10 Gastone Brilli-Peri

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Alfa Romeo Tipo P2 (1925) - im Museo Storico Alfa Romeo Arese

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Die Nachkommen des Nicola Romeo im Jahr 1985 und ein Alfa Romeo P2 von 1925

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Alfa Romeo P2 (1924) – Aus dem Werksmuseum in Arese

Vittorio Jano mit dem P2-Rennwagen, der Alfa Romeo zu Weltruhm verhelfen sollte - Alfa Romeo P2 1924

Der P2-Motor - Alfa Romeo P2 1925 – Doppelvergaser brachten in der Saison 1925 die Leistung von 135 auf 150 PS

Alfa Romeo P2 (1924) – Probefahrten in Monza 1924 mit Barri, Ramponi, Giuseppe Campari, Ingeniere Nicola Romeo, Antonio Ascari, Conte Gastone Brilli-Peri und Cannobio

Alfa Romeo P2 (1924) – In Monza beim GP von Italien 1925

Alfa Romeo P2 (1924) – Antonio Ascari am Grand Prix von Frankreich in Lyon 1924, der Gewinner heisst jedoch Giuseppe Campari

Zusammenfassung

Vor 100 Jahren holte die damals erst zehnjährige Automobilmarke Alfa Romeo einen ersten, grossen Erfolg: Mit dem Gewinn der erstmals ausgetragenen Automobil-Weltmeisterschaft krönte die Mailänder Manufaktur die Rennsportsaison 1925 – dank zwei Siegen des Alfa Romeo P2 bei insgesamt vier Rennen.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Vittorio Jano
Dominanz aufbrechen
Alfa Romeo statt Düsenberg
Alfa Romeo P2 Siegeszug
Mythos Quadrifoglio Verde

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Vor 100 Jahren holte die damals erst zehnjährige Automobilmarke Alfa Romeo einen ers-ten, grossen Erfolg: Mit dem Gewinn der erstmals ausgetragenen Automobil-Weltmeisterschaft krönte die Mailänder Manufaktur die Rennsportsaison 1925 – dank zwei Siegen des Alfa Romeo P2 bei insgesamt vier Rennen. Licht und Schatten lagen nah beieinander: Sicherheitsmassnahmen kannte man nicht – Alfa-Romeo-Werksfahrer und Favorit Antonio Ascari büsste dies mit seinem Leben. Bis ins Jahr 1923/24 war Giuseppe Merosi der verantwortliche Ingenieur für die Produkte der Mailänder Marke. Einige Personen im Hause Alfa Romeo waren mit der Entwicklung der Rennwagen, die unter ihm stattfand, zunehmend unglücklich. Man suchte einen Nachfolger für den Autodidakten, ausserdem war Merosi bereits über 50 Jahre alt. Dann scheiden sich die Geister: Es wird behauptet, Enzo Ferrari, damals Renn- und Verkaufsleiter bei Alfa Romeo, hätte den 33jährigen Ingenieur Vittorio Jano nach Mailand gelockt. Andere Quellen, beispielsweise direkte Nachfahren von Nicola Romeo, bezeugen, dieses Meisterstück sei dem Firmengründer gelungen. Vergleichbar war Janos Wechsel von Turin (Fiat) nach Mailand (Alfa Romeo) jedenfalls wie derjenige von Adrian Newey von Red Bull zu Aston Martin – er kam einem kleinen Erdbeben gleich.

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Alfa Romeo P2 (1924) – Aus dem Werksmuseum in Arese

Vittorio Jano mit dem P2-Rennwagen, der Alfa Romeo zu Weltruhm verhelfen sollte - Alfa Romeo P2 1924

Der P2-Motor - Alfa Romeo P2 1925 – Doppelvergaser brachten in der Saison 1925 die Leistung von 135 auf 150 PS

Alfa Romeo P2 (1924) – Probefahrten in Monza 1924 mit Barri, Ramponi, Giuseppe Campari, Ingeniere Nicola Romeo, Antonio Ascari, Conte Gastone Brilli-Peri und Cannobio

Alfa Romeo P2 (1924) – In Monza beim GP von Italien 1925

Alfa Romeo P2 (1924) – Antonio Ascari am Grand Prix von Frankreich in Lyon 1924, der Gewinner heisst jedoch Giuseppe Campari

Quelle:

von bu******

02.12.2025 (09:17)

Antworten

Eigenartig, dass fast niemandem auffällt, dass das Quadrifoglio-Zeichen während der ganzen Saison 1925 lediglich ein dreiblättriges Kleeblatt aufwies. Der Fehler eines Mechanikers, welcher jedoch erst nach 1925 korrigiert wurde.

von Marc H.

30.11.2025 (00:24)

Antworten

Interessanter Artikel. Kleiner Fehler im Abschnitt über Antonio Ascari‘s Tod.
„…. Aus der zweiten Startreihe schoss Alberto Ascari mit seinem Alfa Romeo P2 zwar sofort in Führung ……“ Alberto? Nein, Antonio. Danke

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