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Bild (1/1): Chevrolet Corvette C1 (1957) am SVRA Spring Vintage Classic in Sebring 2015 (© Stephan Bisang, 2015)
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    Spring Vintage Classic Sebring 2015 - wie vor 50 Jahren

    Erstellt am 10. März 2015
    Text:
    Balz Schreier
    Fotos:
    Stephan Bisang 
    (22)
    Archivbild 
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    Motorsportfans aus Europa blicken anfangs Jahr immer neidisch nach Florida. Während hiesige Bewohner sich morgens noch Schal und Handschuhe heraussuchen, kümmern sich die Besucher vom Sebring Klassikfestival wohl eher um Sonnenbrillen und T-Shirts...

    Trotzdem sind sommerliche Temperaturen nie garantiert, auch dieses Jahr nicht und wie es der Zufall wollte, wiederholten sich die Wetterbedingungen wie vor 50 Jahren.

    Wasserfontänen wie 1965

    Die 12 Stunden von Sebring 1965 blieben nicht nur wegen des Rennverlaufs sondern viel mehr wegen des Wetters in Erinnerung. Damals überschatteten sintflutartige Zustände das ganze Rennen, in den Zeitungen wurde mit spektakulären und aussergewöhnlichen Bildern berichtet:

    Porsche 904 (1965) - Unglaubliches Foto des GT Klassensiegers Porsche 904 während den extremen Niederschlagsstunden (12 Stunden von Sebring 1965)
    © Archiv Automobil Revue

    Genau wie vor 50 Jahren war es dieses Jahr auch beim Spring Vintage Classic Rennen in Sebring, als während den Testtagen Donnerstag und Freitag Regengüsse aus dem Himmel das Rennspektakel behinderten:

    Porsche 356 (1961) am SVRA Spring Vintage Classic in Sebring 2015 - Diese Wasserfontänen erinnern an das Rennen vor genau 50 Jahren beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1965
    © Copyright / Fotograf: Stephan Bisang

    Die Temperatur sank dabei bis auf 13 Grad Celsius. Rennfahrer sind bekanntlicherweise harte Männer und so drehten selbst unter diesen Umständen noch Rennwagen ihre Runden, so auch eine Giulia Sprint:

    Alfa Romeo Giulia Sprint (1960) am SVRA Spring Vintage Classic in Sebring 2015
    © Copyright / Fotograf: Stephan Bisang

    Am Schluss waren der Regen so intensiv, dass alle bis auf zwei Alfa Romeo freiwillig in die Boxengasse fuhren und abbrachen.

    Big Blocks im Zweikampf

    Nicht überraschend war die hohe Anzahl an amerikanischen Marken, fast sämtliche Generationen der Corvette mischten sich mit Ford und Pontiac, aber auch europäische Bekanntheiten fuhren um die Spitze.

    Ford Mustang (1970) am SVRA Spring Vintage Classic in Sebring 2015
    © Copyright / Fotograf: Stephan Bisang
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    Viel Spielraum für Zuschauer

    Historische Rennen sind in den USA weniger gut besucht als vergleichsweise in Europa. Dies hat aber auch Vorteil, wenn man vor Ort die Rennaction verfolgen will. Als Fussgänger gelangt man viel schneller zur Strecke oder in die Boxengasse. In Sebring gibt es für Zuschauer den besonderen Leckerbissen, das Rennen von der Terasse über der Boxengasse zu verfolgen. Zudem ist der Grossteil des Geländes offen.

    Chevrolet Corvette (1969) am SVRA Spring Vintage Classic in Sebring 2015
    © Copyright / Fotograf: Stephan Bisang

    Gemischte Startfelder

    Am Start gab es nicht nur eine interessante Markenvielfalt sondern auch eine breite Palette an Jahrgängen. So fuhren Corvette C1 aus 1957 gleichzeitig mit moderneren GT Boliden wie ein Jaguar XKR aus dem Jahre 2000...

    Jaguar XKR (2000) am SVRA Spring Vintage Classic in Sebring 2015
    © Copyright / Fotograf: Stephan Bisang
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    Voller Kalender des SVRA

    Die Sportscar Vintage Racing Association (SVRA) ist die treibende Kraft hinter all den historischen Rennveranstaltungen in den USA. Auch dieses Jahr ist der Kalender wieder vollgepackt mit etlichen Rennen! Traditionell eröffnet immer das Spring Vintage Classic die Saison. Die Reise geht dann weiter zur berühmten "Road Atlanta", dann "Road America" und "Indianapolis". Der Klassiker "Watkins Glen" fehlt dabei ebenso wenig im Kalender. Die ganze Veranstaltungsreihe wird im Detail auf der offiziellen Webseite beschrieben. 

    Ford GT40 (1968) am SVRA Spring Vintage Classic in Sebring 2015
    © Copyright / Fotograf: Stephan Bisang

     

     

     

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