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Test BMW M1 - Rennfahrzeug für die Strasse (ZQ)
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Zusammenfassung
Mit dem BMW M1 gaben die Bayrischen Motorenwerke ihren Einstand im Segment der Supersportwagen. Der ausführliche Test in der AR 33/1980 zeigte, dass auch ein 100’000-Franken-Auto nicht nur positive Seiten hat. Die Zusammenfassung der Tester liest sich wie folgt: “Herausragende Merkmale des BMW M1 sind seine überlegenen Fahrleistungen bei angemessenem Benzinverbrauch, die sportliche Funktionalität der Ausstattung und die gute Fertigung; hingegen verlangt er nach einem kundigen Fahrer, besonders wenn die vorhandenen Leistungsreserven ausgeschöpft werden wollen. Sicher ist, dass der M1 den Einstieg in die kleine Gruppe der Elitesportwagen geschafft hat. Die Klasse der «Wunschtraum»-Autos ist um eine bedeutende Attraktion reicher geworden.”
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Stolz der «BMW Motorsport GmbH»
- Wie Zwölfzylindermusik
- Erstaunlich geschmeidig
- Rennfahrzeug auf der Strasse
- Guter Komfort
- BMW M1 - Beurteilung
- Messergebnissse, Unterhalt und technische Daten
Geschätzte Lesedauer: 13min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Die Vorzeichen haben geändert. Wer sich als Hersteller in einer so hochkarätigen und noblen Wagenkategorie wie derjenigen der Ferrari BB, der Lamborghini Countach, der Maserati Bora und der Aston Martin V8 frisch etablieren will, hat einen weit dornenvolleren Weg vor sich als noch vor einigen Jahren. Denn während sich damals kostspielige automobile Leckerbissen dieser Art noch müheloser an den Mann bringen liessen, ist heute der Kreis der potentiellen Käufer, verunsichert durch Umweltveränderungen, verärgert durch Tempolimiten und aufgeschreckt durch höhere Treibstoffpreise, recht spürbar geschrumpft.
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