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Rally ABC Sports - einer der schönsten Sportwagen seiner Epoche
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Zusammenfassung
Von 1927 bis 1930 baute der französische Autohersteller Rally einen zweisitzigen Sportwagen, der sich sowohl auf der Strasse als auch im Rennsport bewährte. Der Cycle-Car-Tradition verpflichtet verzichtete man auf unnötigen Luxus und schuf einen fahraktiven und leichtgewichtigen Wagen. Einer der rund 100 gebauten Rally ABC kommt am 6. Oktober 2017 bei Bonhams unter den Hammer. Dieser Fahrzeugbericht portraitiert einen Rally ABC Sports von 1929 und beschreibt die Geshichte des Modells und des spezifischen Fahrzeugs.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Rustikale Technik
- Rennsporterfolge
- Ideengeber
- Nur etwa 100 Exemplare
Geschätzte Lesedauer: 4min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Frankreich hatte eine reichhaltige und prosperierende Cycle-Car-Industrie. Viele kleine Hersteller bauten diese kostengünstigen und leichten Minimal-Autos, die bis 1925 auch noch von Steuervorteilen profitierten. Einer dieser Autobauer war die Firma Rally, gegründet im Jahr 1921 durch den Ingenieur Eugène Affovard Asnière. Er begann mit einem kleinen Auto, das auf die Kraft der Harley-Davidson-V2-Maschine vertraute. 1927 stellte er auf dem Pariser Autosalon den Rally ABC vor, ein Auto, das zwar nicht mehr die Mindestanforderungen eines Cycle Cars (max 350 kg, 1,1 Liter Hubraum, Getriebe und Bremsen) erfüllte, dafür aber einen grossen Vorteil aufwies, es besass nämlich ein “Underslung”-Chassis. Dies bedeutete, dass die Achsen sich sozusagen oberhalb der Fahrgestell-Träger befanden, womit ein deutlich tieferer Schwerpunkt resultierte. Diese Innovation war dem Hersteller so wichtig, dass er sie in der Fahrzeugbezeichnung verewigt. Wenn man nämlich “ABC” gemäss der französischen Aussprache intoniert, dann tönt dies wie “abaissée”, was “abgesenkt” bedeutet.
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Hans Bodmer kannte ich persönlich. Er war aktiv im SMVC und verstarb viel zu jung.