Mercury Cougar – starker Puma für James Bonds Frau Tracy
Zusammenfassung
Von den vielen Automobilen, die in James-Bond-Filmen eine Rolle spielten, gehört der Mercury Cougar vermutlich nicht zu den bekanntesten, obschon er längere Auftritte hatte als beispielsweise der Lotus Esprit Turbo. Vier Jahre wurden die ersten beiden Generationen des Cougar gebaut, sie verbanden Sportlichkeit mit Luxus und erreichte hohe Stückzahlen, zu denen der Bond-Film vermutlich kaum etwas beitrug. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte des frühem Mercury Cougar und des speziellen Exemplars aus “Im Geheimdienst ihrer Majestät”.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Von der Designstudie …
- … zum Serienauto
- Grösser und stärker
- Weit herum sichtbarer Filmauftritt
- Beschränkt wintertauglich
- Nur vier Jahre sportlich
Geschätzte Lesedauer: 7min
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Am 10. September 2020 starb Diana Rigg, die viele Fans rasanter Fernsehserien als Emma Peel aus “Mit Schirm, Charme und Melone” (“The Avengers”) am Steuer eines Lotus Elan in Erinnerung behalten. Fast noch bekannter aber war ihr Auftritt als Teresa di Vicenzo im Jahr 1969 in der Verfilmung des James-Bond-Bands von Ian Fleming namens “Im Geheimdienst ihrer Majestät” (“On Her Majesty's Secret Service”). Sie verkörperte darin eine gelangweilte Contessa und fuhr einen offenen Lancia, jedenfalls in der Buchvorlage. Im Film wurde daraus ein Mercury Cougar XR-7 Convertible. Bereits an der sechsten internationalen Automobilausstellung von New York, die vom 21. bis 29 April 1962 ein wahres Feuerwerk von Showcars und Studien präsentieren konnte, sorgte ein Ford Cougar 406 für Aufsehen. Es handelte sich dabei um einen Traumwagen mit elektromechanisch zu öffnenden Flügeltüren und 6,7 Liter grossem V8-Motor. Das Armaturenbrett war von einem modernen Verkehrsflugzeug inspiriert, die Scheinwerfer waren versenkbar, der Wagen nur gerade 1,26 Meter hoch.
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Bilder zu diesem Artikel

An Oelkühler für Automat und Motor dachte man im jugendlichen Uebermut halt noch nicht. Schade, dass ich das Fahrzeug nach der Automatenrevision schliesslich für 3500.-- verkauft habe.
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