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Mazda R360 Coupé und Fram-King Fulda S7 – Die K-Frage

Name: Fram-King Fulda S7 1957
Brand: Fram-King

Erstellt am 10. September 2021

Text:

Paul Krüger

Fotos:

Bruno von Rotz

Archiv

Bruno von Rotz

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Mazda R360 Coupé (1964) - Fram-King Fulda S7 (1957)

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Mazda R360 Coupé (1964)

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Mazda R360 Coupé (1964) - Nur 1,29 Meter breit

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Mazda R360 Coupé (1964) - Freundliches Gesicht

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Mazda R360 Coupé (1964) - Ungewöhnlich geformte Scheinwerfer-Ringe

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Mazda R360 Coupé (1964) - Mazdas erstes Kei-Car

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Mazda R360 Coupé (1964) - Ein Hauch von Studebaker in der Dachlinie

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Mazda R360 Coupé (1964) - Dachaufbau mit dünnen Pfosten

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Mazda R360 Coupé (1964) - Panoramascheibe und ein Hauch von Heckflossen

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Mazda R360 Coupé (1964) - Heckscheibe aus Acrylglas

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Mazda R360 Coupé (1964) - Schriftzug und Emblem auf der Kofferraumhaube

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Mazda R360 Coupé (1964) - Seitlicher Schriftzug

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Mazda R360 Coupé (1964) - Lüftungsschlitze im Seitenteil und auf der Motorhaube

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Mazda R360 Coupé (1964) - Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder

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Mazda R360 Coupé (1964) - Übersichtliches Cockpit

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Mazda R360 Coupé (1964) - Plüschige Sitze

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Mazda R360 Coupé (1964) - Elegantes Zweispeichenlenkrad

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Mazda R360 Coupé (1964) - Ein Standard-Käfer bot auch nicht mehr Luxus

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Mazda R360 Coupé (1964) - Schönes Krakelee auf dem Hupenknopf

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Mazda R360 Coupé (1964) - Tacho von Aichi Tokei

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Mazda R360 Coupé (1964) - Luftgekühlter V2 mit 16 PS

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Mazda R360 Coupé (1964) - Primitiver Verschluss der Motorhaube

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Mazda R360 Coupé (1964) - Wartungsvorschriften auf dem Luftfilterkasten

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Schwedischer Lizenzbau des Fuldamobils

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Optische Täuschungen dank nur drei Rädern

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Mit 1,45 Metern überraschend breit

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Schmutzfänger mit Modellnamen Keilschrift

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Stark positiver Sturz der Vorderräder

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Sportliche Mittelschaltung

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Scheibenwischermotor auf dem Armaturenbrett

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Lichtschalter an der Lenksäule

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Fram-King Fulda S7 (1957) - Spartanisches Cockpit

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Ein Fuldamobil N-2 von 1953. Die unlackierte Alubeplankung verschaffte ihm den Spitznamen "Silberfloh".

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Mazda P360 (1962) - zusammen mit Mazda R360 auf dem Turiner Autosalon 1962

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Mazda R360 (1962) - am Turiner Autosalon 1962

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Mazda R360 (1962) - Coupé mit luftgekühltem V2-Motor

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Mazda R360 (1962) - das Coupé ausgestellt auf dem Autoalon von Tokio 1961

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Mazda R360 (1962) - der luftgekühlte V2-Motor mit 90-Grad-Winkel

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Mazda R360 (1962) - Durchsichtszeichnung

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Suzulight SL Light Van (1962) - für die ganze Familie

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Subaru 360 (1959) - Damals Japans meistverkauftes Kei-Car

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Zusammenfassung

Kleinwagen im Westentaschenformat kamen in Japan in Mode, als sie in Europa schon überholt waren. Doch während die westlichen Rollermobile bis auf wenige Ausnahmen eher zweitaktende Provisorien blieben, bauten sie in Fernost richtige kleine Automobile. Dieser Artikel stellt einen schwedischen Lizenzbau des Fuldamobils sowie das erste Serienauto von Mazda vor und zeigt beide auf vielen Fotos.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

K wie Kabinenroller
Fahrrad mit Stützrad, Karosserie und Hilfsmotor
Motorlauf wechsel dich
Vorzeitiges Ende in Schweden
K wie Keijidōsha
Vom LKW zum PKW
Schrumpf-Ami zum Schnäppchenpreis
Einzelradaufhängung und Automatik
K wie Chrysler

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

"Der Buchstabe K ist der elfte des modernen lateinischen Alphabets. Er hat in deutschen Texten eine durchschnittliche Häufigkeit von 1,21 Prozent und ist damit der 19.-häufigste Buchstabe. Er bezeichnet im Deutschen einen stimmlosen velaren Plosiv, einen am hinteren Zungenrücken gebildeten Verschlusslaut", weiss das Lexikon. Nanu? Ist zwischengas nun unter die Linguisten gegangen? Sind den Redakteuren jetzt etwa endgültig die Oldtimer-Themen ausgegangen? Keine Sorge! Das wird so schnell nicht passieren. Und auch in diesem Fall hat es etwas mit unserem Lieblings-Thema zu tun. Denn der Buchstabe K kann in diesem Fall auch stellvertretend für zwei sehr ähnliche Fahrzeuggattungen stehen.

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