Mazda 929 Hardtop Coupé – elegant, zuverlässig, unverwüstlich
Sie haben nur
1 von 68
Bilder in hoher Auflösung gesehen
Zusammenfassung
Das Design des Mazda 929 orientierte sich am amerikanische Geschmack, die traditionelle Technik war auf Robustheit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Als Coupé blieb der Japaner der frühen Siebzigerjahre hierzulande selten, ist aber zurecht zum begehrenswerten Klassiker gereift. Dieser Bericht erzählt die Geschichte des eleganten Coupés und zeigt es auf historischen und aktuellen Bildern sowie in der Verkaufsliteratur.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Raritäten
- Zuerst für die Japaner
- Ein grosses Auto …
- … traditioneller Ausrichtung
- Attraktiv und preiswert
- Viel Konkurrenz
- Fast wie neu
Geschätzte Lesedauer: 5min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
In den frühen Siebzigerjahren waren japanische Autos auf dem Schweizer Fahrzeugmarkt noch eher exotisch, es sollte noch Jahre dauern, bis Werbungen wie «Europäer fahren Europäer» auftauchen sollten. Die Schweiz zeigte sich eher als Pionier, auch Autos, die anderswo kaum auftauchten, wurden eingeführt. Der japanische Konzern Toyo Kogyo gewann für seine Marke Mazda aber bereits 1967 einen Importeur in Genf, welcher z.B. den von Bertone gezeichneten Mazda 1500 offiziell anbieten konnte. Trotzdem sind frühe Mazda-Personenwagen in der Europa heute ziemlich rar. Das fotografierte 929 Hardtop Coupé von Stefan Hintermeister dürfte hierzulande eines von ganz wenigen überlebenden Exemplaren der ersten Serie sein.
Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?
Bilder zu diesem Artikel
Leider ist mir das gute Stück weggerostet, wie die meisten Autos aus dieser Zeit. Auch hat das Armaturenbrett die Sonneneinstrahlung nicht ausgehalten. 1x habe ich es durch eines vom Schrottplatz ersetzten lassen. Aber auch das wurde rissig.
Für mich eines der schönsten Coupes aus dieser Zeit.
Hat jemand ein solchen Mazta 929 oder RX4 in gutem Zustand zum Verkauf? Ich würde mich interessieren
Empfohlene Artikel / Verweise
Markenseiten
Mehr lesen zum Thema
Ähnliche Technische Daten
- 1990: Mazda 929 (Luce) 1998 cm3 - 82 PS (JIS netto) 1 Vergaser
- 1990: Mazda 929 (Luce) 2,6-L-Wankel - 180 PS (JIS netto) Turbo/Benzineinspritzung
- 1990: Mazda 929 (Luce) 2184 cm3 - 136/115 PS (DIN) Einspritzung/Vergaser
- 1990: Mazda 929 (Luce) 3.0-V6/24V - 200 PS (JIS netto) Benzineinspritzung
- 1990: Mazda 929 (Luce) 3.0-V6 - 160 PS (JIS netto) Benzineinspritzung
Aus dem Zeitschriftenarchiv
Aktuelle Fahrzeug-Inserate
Aktuelle Marktpreise (Auswahl)
Spezialisten (Auswahl)
Spezialist
Geroldswil, Schweiz
+41443015050
Spezialisiert auf Chevrolet, Dodge, ...
Kommentare