Das Städtchen Bradford liegt viele Stunden vom Zentrum der englischen Automobilindustrie entfernt. Könnte dies der Grund dafür sein, dass in diesem Yorkshire-Dorf “andere” Autos gebaut worden sind? Autos, die nicht nur anders aussahen als das englische Durchschnittsautomobil, sondern die sich auch in technischer Hinsicht davon unterschieden. Dieser Artikel rollt die Geschichte des Jowett Jupiter auf und erklärt dessen Andersartigkeit, illustriert mit vielen teilweise noch nie publizierten historischen Bildern und einem Verkaufsprospekt.
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Das Städtchen Bradford liegt viele Stunden vom Zentrum der englischen Automobilindustrie entfernt. Könnte dies der Grund dafür sein, dass in diesem Yorkshire-Dorf «andere» Autos gebaut worden sind? Autos, die nicht nur anders aussahen als das englische Durchschnittsautomobil, sondern die sich auch in technischer Hinsicht davon unterschieden. Benjamin und William Jowett hatten schon 1906 ihr erstes, mit einem 2-Zylinder-Boxermotor versehenes Auto gebaut. Dreissig Jahre lang (bis 1935) hielten sie dann an diesem Konzept fest, bis sie wie alle anderen Hersteller schon weit früher ebenfalls Vierzylinder auf den Markt brachten. Aber auch jetzt handelte es sich wieder um Boxermotoren. Die von der Jowett Car Ltd. in kleiner Stückzahl gebauten Autos wurden vorwiegend in England verkauft.
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