Inter 175A Berline – der Hubschrauber für die Strasse
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Zusammenfassung
Sie haben viele Gemeinsamkeiten, der Messerschmitt Kabinenroller aus Deutschland und der Inter 175A aus Frankreich. Sie kamen fast zur gleichen Zeit auf die Welt und beide liessen sich konstruktiv vom Flugzeugbau beeinflussen, der Inter noch mehr als der Messerschmitt. Doch die deutsche Variante war deutlich erfolgreicher, was also lief bei den Franzosen schief? Dieser Fahrzeugbericht schildert die kurze Geschichte des ungewöhnlichen französischen Kabinenrollers und zeigt das Dreirad auf vielen aktuellen und historischen Bildern.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Im selben Jahr vorgestellt
- 8 PS für 80 km/h
- Flugzeugrumpf
- Faltbar
- Zahnstangenlenkung, aber ….
- Endgültige Form noch nicht erreicht?
- Nur drei Jahre
- Verspäteter Höhenflug
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 5min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Der Inter Autoscooter sieht formlich einem Flugzeug zwar ähnlicher als einem Hubschrauber, doch sobald man ihn startet klar, warum er an einen Helikopter erinnert. Sein Westinghouse Gyrostarter, der via Schwungrad als Anlasser wirkt, tönt exakt wie ein startender Hubschrauber. Zumindest bis der Zweitakter zum Leben erwacht (unbedingt Soundmuster anhören!). Doch auch sonst hat Inter durchaus viele Gemeinsamkeiten mit Fluggeräten, schliesslich wurde er auch die “Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord” (SNCAN), eine Flugzeugfirma aus Lyon, die den Kabinenroller baute. Womit sich auch einige Gemeinsamkeiten mit dem deutschen Messerschmitt ergeben.
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An dieser Stelle vielen Dank für ein Jahr voller spannender Artikel und interessanter Informationen :-)
Wir wünschen der Zwischengas-Redaktion Frohe Weihnachten und ein gesundes, glückliches Neues Jahr!
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