Info für Besucher ohne Javascript

Einloggen und Premium-Artikel lesen!
Bis zu 3 Premium-Artikel pro Monat können auch Leser ohne kostenpflichtiges Abo lesen. Jetzt anmelden.

Premium

75 Jahre Opel Kapitän - vom Oberklassen-Trendsetter zum Follower

Erstellt am 21. April 2013

Leselänge 3min

Text:

Werner Bartholai

Fotos:

Daniel Reinhard

1

Archiv Opel / General Motors

12

Bruno von Rotz

1

Archiv

3

Daniel Reinhard

1

Archiv Opel / General Motors

12

Bruno von Rotz

1

Archiv

3

Opel Kapitän (1938) - Vorkriegs-Oberklassen-Limousine

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän (1953) - die Nachkriegsmodelle entwickelten sich in Richtung Pontonform

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän (1938) - amerikanischen Erzeugnissen jener Zeit nicht unähnlich

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän (1938) - in zwei- und viertüriger Ausfertigung zu haben

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän Werkscabriolet (1939) - 4'563 relativ zuggreie sogenannte Werkscabriolet wurden Ende der Dreissigerjahre gebaut (Techno Classica 2013)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän Cabriolet (1953) - offen am schönsten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän (1953) - folgte eindeutig amerikanischen Karosserie-Trends

Opel Kapitaen - am Oldtimer Grand Prix Safenwil 2011

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän P1 (1958) - im amerikanischen Stil

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän P1 (1958) - mit riesiger Panorama-Windschutzscheibe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän P2 (1959) - mit gradlinigem europäischem Design

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän P2 (1959) - setzte mit mancher Ausstattungsoption Trends

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän A (1964) - Parallel-Modell zu den Spitzenmodellen Diplomat/Admiral

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän (1964) - eindruckheischende Front

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän (1964) - 2,6 Liter Hubraum und 100 PS mussten trotz der Gardemasse reichen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän (1969) - Kapitän und Admiral weitgehend identisch, auch innen - Lenkrad und Armaturenbrett

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Opel Kapitän B (1969) - nur zwei Jahre gebaut

Sie haben nur

1 von 17

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Opel Kapitän (1938) - amerikanischen Erzeugnissen jener Zeit nicht unähnlich

Opel Kapitän (1938) - in zwei- und viertüriger Ausfertigung zu haben

Opel Kapitän Werkscabriolet (1939) - 4'563 relativ zuggreie sogenannte Werkscabriolet wurden Ende der Dreissigerjahre gebaut (Techno Classica 2013)

Opel Kapitän Cabriolet (1953) - offen am schönsten

Opel Kapitän (1953) - folgte eindeutig amerikanischen Karosserie-Trends

Opel Kapitaen - am Oldtimer Grand Prix Safenwil 2011

Bild von Partner Württembergische

Zusammenfassung

Im Frühjahr 1938 wurde der erste Opel Kapitän am Genfer Automobilsalon präsentiert, also vor 75 Jahren. Dieser Bericht blickt zusammenfassend auf die verschiedenen Kapitän-Generationen zurück und zeigt sie im Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Der Kapitän wird geboren
Karosserie-Evolution nach dem Krieg
Im amerikanischen Stil
Der Opel Kapitän P2 mit Hydra-Matic und Servolenkung
Kantig und wieder amerikanischer
Schwanengesang

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Kapitän wird von den meisten als der Anführer einer Schiffsmannschaft gesehen, es gab aber auch in der Opel-Geschichte gleich mehrere Modellgenerationen mit dem Namen Kapitän, die erste ab 1938. Ende 1938 wird der erste Opel Kapitän vorgestellt, im März 1939 erfolgt die öffentliche Präsentation im Rahmen des Genfer Automobilsalons. Es gibt ihn als Limousine mit zwei oder vier Türen, sowie als Cabriolet. Gemäss der damaligen Devise verfügt der Kapitän über ein massives Chassis, auf die auch Karosseriebaufirmen wie Gläser oder Hebmüller ihre eigenen Aufbauten setzen können. Bis zum Kriegsbeginn werden über 25’000 Exemplare hergestellt, dann müssen zahlungskräfitge Kunden bis 1948 warten, bis wieder ein Kapitän zu kaufen ist.

3min

Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 3min)

Zugriff auf bis zu 17 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Unlimitierter Zugriff auf über 340'000 Bilder in grosser Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv

Bestseller

Jahresabo
Premium PRO
CHF 95.00
EUR 95.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 3min)

Zugriff auf alle 17 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Zugriff auf über 340'000 Bilder in Original-Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote

2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 3min)

Zugriff auf alle 17 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Zugriff auf über 340'000 Bilder in Original-Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote

8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Bilder zu diesem Artikel

Opel Kapitän (1938) - amerikanischen Erzeugnissen jener Zeit nicht unähnlich

Opel Kapitän (1938) - in zwei- und viertüriger Ausfertigung zu haben

Opel Kapitän Werkscabriolet (1939) - 4'563 relativ zuggreie sogenannte Werkscabriolet wurden Ende der Dreissigerjahre gebaut (Techno Classica 2013)

Opel Kapitän Cabriolet (1953) - offen am schönsten

Opel Kapitän (1953) - folgte eindeutig amerikanischen Karosserie-Trends

Opel Kapitaen - am Oldtimer Grand Prix Safenwil 2011

Quelle:

von vi******

02.09.2014 (23:08)

Antworten

Das waren sehr schöne Autos das waren Gute 6Zyl.

Neuen Kommentar schreiben

Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?

Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login).
Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

WERBEPARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

Robert Huber Autotechnik AG

Schumacher GmbH

Leder lebt - Günther Glahn

Fondation Renaud

CLUBS

Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?

Zwischengas auf allen Geräten

Einfach hier anmelden:

oder Passwort vergessen?

Neu hier?

1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!