Wolseley 1899–1975 – Zuverlässige Arbeitstiere

Erstellt am 17. Juni 2009
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Archiv 
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Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Wolseley, die fast 80 Jahre lang von 1899 bis 1975 Fahrzeuge baute. Die Firmengeschichte kennt einige Hochs und Tiefs. Am Schluss waren Wolseleys bloss noch Luxus-Morris.

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Leseprobe (Beginn des Artikels)

Sie waren hochformatige schwarze Limousinen und trugen über der Frontscheibe ein kleines schwarzes Kästchen mit der Inschrift «POLICE»: Wolseley-Modelle sind die diskreten Nebendarsteller jener britischen Filmkrimis gewesen, in denen Täter und Opfer, Detektiv und Kommissar noch gepflegten Umgangsformen huldigten. Und der Autor nimmt mit Freude zur Kenntnis, wenn ihm die Nachfahren des nach Australien ausgewanderten Familienzweiges versichern, man sei aus helvetischem Qualitätsdünkel heraus prinzipiell nur Wolseley gefahren. Wolseley war Teil der australischen Wirtschaftsgeschichte: Für die von ihm erfundene Schafschärmaschine hatte Frederick York Wolseley 1887 in Sydney eine Firma gegründet. Aber es war der Jungingenieur Herbert Austin, der die Maschine zum effizienten Schären brachte. 1889 wurde in London eine neue Produktionsfirma etabliert. Unter Austin entstand 1895 quasi nebenbei ein Dreiradauto-Prototyp, dessen Serienproduktion 1899 aufgenommen wurde.

 
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