Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020 – teure Klassiker mit niedrigem Kilometerstand

Erstellt am 16. November 2020
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Silverstone Auctions 
52

Auch Grossbritannien kämpft im Herbst 2020 mit Corona, das hinderte Silverstone Auctions nicht daran, eine erfolgreiche Versteigerung im “Live-Online” Format unter dem Label “NEC Classic” zu organisieren.


Porsche 911 2.7 RS Touring (1973) - als Lot 454 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

151 Fahrzeuge kamen unter den Hammer, insgesamt auf £ 10,9 Millionen geschätzt. Im Schnitt waren die Fahrzeuge, darunter auch zwei Motorräder, fast 35 Jahre alt, also eher jung im Vergleich zu anderen Aktionen.

Verkauft wurden 77 Prozent aller Fahrzeuge, sie kosteten im Schnitt £ 66’724. Geboten wurde im Durchschnitt 92 % des mittleren Schätzwerts. Diese Indikatoren zeigen, dass

Populäre Marken vorne

In der Markenstatistik führte Porsche, von denen 1/5 der Fahrzeuge stammte, gefolgt von Ford (9,9%), Mercedes-Benz (7,9%) und Ferrari (6,6 %).


Mercedes-Benz 500E (W124) (1992) - als Lot 471 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Die ganz teuren Autos fehlten, einige Superklassiker aber waren schon vorhanden.

Wertvoller Golf Diesel

Den Anfang am Freitag macht ein fast neuwertiger VW Golf Diesel (GLD) von 1980 mit gerade einmal 1200 km auf dem Tacho.


Volkswagen Golf Mk 1 GLD (1980) - als Lot 201 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Ohne Mindestpreis angeboten, steigerten sich die Bieter für £ 14’000, was einen Verkaufspreis von EUR 17’482 oder CHF 18’900 bedeutete, möglicherweise ein Weltrekord für einen Golf GLD Mk1.

Angebote von Zwischengas-Spezialisten
Mercedes-Benz 380 SE (1981)
Alfa Romeo ES 30 RZ (1993)
Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet (1970)
Porsche 911 T Targa 2.4 (1971)
0 74 43/ 1 73 47 04
Dornstetten, Deutschland

Überraschender Porsche 928

Mit einem Estimate von £ 60’000 bis 70’000 angekündigt, gehörte der Porsche 928 SE von 1988 sicherlich zu den günstigen Exemplaren seiner Art. Allerdings handelte es sich auch um nur 42 mal gebauten rechtsgelenkten SE, im Prinzip einen britischen Clubsport.


Porsche 928 SE (1988) - als Lot 203 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Nur gerade 10’325 Meilen standen auf der Uhr und das Interesse war gross. Erst bei £ 115’000 stoppten die Gebote, der 928 wurde somit für EUR 143’606 oder CHF 155’250 verkauft.

Noch mehr überraschender Rover Mini Cooper

Noch stärker aber übertraf der erste Wagen am Samstag seinen Schätzpreis. Lot 400 war ein Rover Mini Cooper von 1995, angeboten als nur 200 Mal gebaute “Monte Carlo Edition”.


Rover Mini Cooper 'Monte Carlo' (1995) - als Lot 400 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Statt der erwarteten £ 12’000 bis 15’000 stiegen die Gebote auf £ 33’000, was EUR 41’208 oder CHF 44’550 als Kaufpreis bedeutete (inkl. Aufpreis/Kommission von 12,5 %)

Gutes Ergebnis für rechtsgelenkten Renault Spider

Gut konnte sich auch ein rechtsgelenkter Renault Sport Spider von 1999 schlagen.


Renault Sport Spider (RHD) (1999) - als Lot 219 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Statt £ 25’000 bis 30’000 wurden £ 34’000 geboten, was den Spider EUR 42’457 oder CHF 45’900 teuer machte.

Wertvolle sportliche Ford

Gleich mehrere Ford Escort, Focus und ein Sierra RS500 waren im Angebot, typisch für die Auktionen dieses Veranstalters. Der RS 500 Cosworth von 1987 wurde für EUR 114’885 oder CHF 124’200 verkauft.


Ford Sierra RS500 Cosworth (1987) - als Lot 422 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Ein Ford Escort RS Cosworth Lux von 1995 kam auf EUR 53’696 oder CHF 58’050.


Ford Capri 3.0-Litre Fabergé Car FIA (1980) - als Lot 468 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Die beiden Ford Escort Mexico konnten dagegen nicht verkauft werden (Höchstgebote £ 24’000 und 34’000), genauso wenig wie der Ford Capri 3,0 von 1980 als “Fabergé”-Rennwagen, bei dem die Gebote bei £ 72’000 stecken blieben.

Wenig Interesse an Gruppe-B-Autos

Gleich eine halbes Dutzend Gruppe-B-Autos, respektive deren Derivate oder Vorgänger kamen bei Silverstone Auctions unter den Hammer. Den Anfang machte ein Renault 5 Turbo “Superproduction” von 1987, der den Mindestpreis nicht erreichte. Ähnlich der erging es einem umgebauten MG 6R4 von 1987, genannt DAM4100, der nur gerade bei £ 120’000 landete.


Renault 5 Turbo 'Superproduction' (1987) - als Lot 431 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Auch der Renault 5 Maxi ex-John Price von 1984 konnte nicht verkauft werden, £ 190’000 genügten nicht. Und auch der Ex-Werkswagen MG Metro 6R4 von 1986 kam über £ 400’000 nicht hinaus, erwartet waren mehr worden.


MG Metro 6R4 Ex-Works (1986) - als Lot 435 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

So blieb der Renault 5 Turbo Gruppe 4 von 1982 der einzige dieses Ensemble, der für immerhin £ 337’500 einen neuen Besitzer fand.


Renault 5 Turbo Group 4 (1982) - als Lot 434 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Superklassiker mit wenig Erfolg

Nur gerade der Porsche 911 Carrera RS von 1973 und ein BMW M1 fanden aus der Reihe der Superklassiker in neue Garagen.


BMW M1 (E26) (1980) - als Lot 450 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Andere wie der Maserati 3500 GT Spyder Vignale von 1962 oder der Aston Martin DB4 von 1960 blieben stehen.


Maserati 3500 GT Spyder by Vignale (1962) - als Lot 472 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Auch der BMW Z8 kam nicht über £ 130’000, zuwenig für einen Verkauf.


BMW Z8 (2002) - als Lot 236 an der Silverstone NEC Classic Online Versteigerung 2020
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Aber ingesamt lief es eigentlich überraschend gut und die Verantwortlichen dürften durchaus zufrieden sein.

Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr £ Est von £ Est bis £ HG £ VP CHF VP EUR VP % Est S
201 Volkswagen Golf Mk 1 GLD (738 miles) 1980 14'000 15'750 18'900 17'482
V
202 Mercedes-Benz SL 500 (R230) 2003 9200 10'350 12'420 11'488
V
203 Porsche 928 SE 1988 60'000 70'000 115'000 129'375 155'250 143'606
+99.04%
V
204 Porsche 911 (993) C2 Targa 1997 50'000 58'000 42'000
N
205 BMW R26 1958 8000 10'000 6500
N
206 Mitsubishi 3000GT (VR4) 1999 15'000 16'875 20'250 18'731
V
207 Bentley Continental GTC 2007 40'000 45'000 42'000 47'250 56'700 52'447
+11.18%
V
209 BMW M3 (E30) FIA Tarmac Rally Car* 1987 100'000 120'000 90'000 101'250 121'500 112'387
-7.95%
V
210 BMW M3 (E30)* 1992 55'000 65'000 58'000 65'250 78'300 72'427
+8.75%
V
211 BMW M3 (E30) Group A FIA Race Car* 1989 175'000 195'000 150'000
N
212 Porsche 911 3.0 SC 1977 30'000 35'000 38'500 43'313 51'975 48'077
+33.27%
V
213 Ford Focus RS Mk2 2009 25'000 30'000 29'000 32'625 39'150 36'213
+18.64%
V
214 Mercedes-Benz 190 SL 1962 90'000 110'000 115'000 129'375 155'250 143'606
+29.38%
V
215 Lancia Fulvia 1.3 HF Rally Car - RHD 1968 20'000 25'000 17'500 19'688 23'625 21'853
-12.5%
V
216 Lancia Fulvia F&M Special 1968 35'000 45'000 28'000
N
217 Mercedes-Benz SL 320 (R129) 1993 8000 10'000 8000 9000 10'800 9990
+0%
V
218 Porsche 911 3.2 Carrera (M491) Supersport 1985 60'000 70'000 73'000 82'125 98'550 91'158
+26.35%
V
219 Renault Sport Spider (RHD) 1999 25'000 30'000 34'000 38'250 45'900 42'457
+39.09%
V
220 Porsche 911 (964) Carrera 4 1989 40'000 50'000 49'000 55'125 66'150 61'188
+22.5%
V
221 Porsche 911 (993) Carrera 4 Manual 1997 70'000 80'000 63'000 70'875 85'050 78'671
-5.5%
V
222 Ford Mustang Fastback 302 1968 45'000 55'000 52'000 58'500 70'200 64'935
+17%
V
223 Porsche 911 Carrera 2.7 Targa (MFI) 1974 100'000 120'000 90'000 101'250 121'500 112'387
-7.95%
V
224 Audi Quattro 10V 1987 28'000 32'000 32'000 36'000 43'200 39'960
+20%
V
225 Porsche 911T 1972 60'000 70'000 56'000 63'000 75'600 69'930
-3.08%
V
226 Fisker Karma EcoSport EVer 2012 45'000 55'000 32'500 36'563 43'875 40'584
-26.87%
V
227 Aston Martin V8 Vantage - The First Car to Cross the Asia-Pacific Highway 2005 27'000 32'000 20'000
N
228 Porsche 911 Carrera SSE Targa 1989 70'000 80'000 69'000 77'625 93'150 86'163
+3.5%
V
229 Land Rover Defender 110 Coyote 5.0 V8 2011 50'000 60'000 59'000 66'375 79'650 73'676
+20.68%
V
230 BMW M3 (E30) 1989 48'000 54'000 46'000 51'750 62'100 57'442
+1.47%
V
231 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe (C2) 1966 38'000 44'000 45'500 51'188 61'425 56'818
+24.85%
V
232 Ford Capri RS2600 1970 34'000 38'000 29'100 32'750 39'300 36'352
-9.03%
V
233 BMW 2002 tii 1974 34'000 38'000 50'000
N
234 Porsche 911 2.2S 1970 110'000 125'000 95'000 106'875 128'250 118'631
-9.04%
V
235 Daimler V8-250 Saloon 1968 15'000 20'000 14'000 15'750 18'900 17'482
-10%
V
236 BMW Z8 2002 160'000 180'000 130'000
N
237 Volkswagen Beetle Last Edition 1978 15'000 20'000 12'500 14'063 16'875 15'609
-19.64%
V
238 Mercedes-Benz 420 SL (R107) - 1,505 miles from new 1989 85'000 95'000 74'000
N
239 MG A 1500 Coupé 1958 20'000 26'000 16'000 18'000 21'600 19'980
-21.74%
V
240 Ferrari F355 Berlinetta (Manual) 1996 70'000 80'000 66'200 74'475 89'370 82'667
-0.7%
V
241 Mercedes-Benz 190E 2.5 Cosworth 1992 28'000 36'000 25'100 28'238 33'885 31'344
-11.76%
V
242 Jaguar XK140 3.4 SE Roadster (Manual) 1956 60'000 70'000 74'500 83'813 100'575 93'032
+28.94%
V
243 Mercedes-Benz 280 SL (R107) Auto 1983 18'000 24'000 16'000
N
244 Bentley T1 - Formerly the Property of Michael Winner 1976 27'000 32'000 22'000
N
245 Rolls-Royce Silver Wraith II - Formerly the Personal Car of HRH Princess Margaret 1980 45'000 55'000 44'000 49'500 59'400 54'945
-1%
V
246 Jaguar 3.8 Mk2 Manual 5 Speed 1962 45'000 55'000 44'000 49'500 59'400 54'945
-1%
V
247 Porsche 911 RS Recreation 1978 65'000 75'000 60'000 67'500 81'000 74'925
-3.57%
V
248 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC 1964 80'000 100'000 65'000
N
249 Fiat Dino 2.0 Coupe 1968 32'000 40'000 31'000 34'875 41'850 38'711
-3.12%
V
250 Porsche 911 (996) GT2 MKII 2004 90'000 110'000 89'000 100'125 120'150 111'138
+0.12%
V
251 De Tomaso Pantera (Pre-L) 1971 65'000 75'000 60'000 67'500 81'000 74'925
-3.57%
V
252 Ferrari 488 GTB 2017 145'000 165'000 132'000
N
253 Porsche Boxster Spyder (987) Manual 2011 32'000 38'000 29'000 32'625 39'150 36'213
-6.79%
V
254 Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX by Ralliart 1999 35'000 40'000 30'000 33'750 40'500 37'462
-10%
V
255 Ferrari Testarossa 1990 85'000 100'000 90'000 101'250 121'500 112'387
+9.46%
V
256 Jensen Interceptor II 1971 38'000 46'000 32'500 36'563 43'875 40'584
-12.95%
V
257 Porsche 968 Club Sport 1993 37'000 47'000 36'500 41'063 49'275 45'579
-2.23%
V
258 Ferrari 412 1987 53'000 60'000 53'000 59'625 71'550 66'183
+5.53%
V
259 Damon Astoria Pacific Edition 3772 Motorhome 2008 50'000 60'000 71'000 79'875 95'850 88'661
+45.23%
V
260 Ferrari 550 Maranello 1997 55'000 65'000 57'000 64'125 76'950 71'178
+6.88%
V
261 Airstream Argosy 20' Motorhome 1975 10'000 14'000 18'500 20'813 24'975 23'102
+73.44%
V
262 Ford Model A Speedster 1929 12'000 15'000 7250
N
263 Range Rover Classic 1979 12'000 15'000 22'000 24'750 29'700 27'472
+83.33%
V
264 Porsche 911 (993) Turbo 1998 75'000 85'000 84'000 94'500 113'400 104'895
+18.12%
V
265 Bentley T-Series 2-Door Saloon by MPW 1968 35'000 40'000 32'500 36'563 43'875 40'584
-2.5%
V
266 Ford Escort Twin Cam 1970 42'000 48'000 38'200 43'000 51'600 47'730
-4.44%
V
267 Porsche 911 (996) GT3 Super Cup 1999
Z
268 Lotus Elan Sprint 1972 32'000 36'000 25'800 29'000 34'800 32'190
-14.71%
V
269 Ford Escort RS Cosworth Lux 1995 37'500 42'500 43'000 48'375 58'050 53'696
+20.94%
V
270 Bentley Continental GT Speed 2013 55'000 65'000 50'000
N
271 Citroën Ami 6 Break 1967 2800 3150 3780 3496
V
400 Rover Mini Cooper 'Monte Carlo' 1995 12'000 15'000 33'000 37'125 44'550 41'208
+175%
V
401 Rolls-Royce Silver Spur 1985 14'000 15'750 18'900 17'482
V
402 Mercedes-Benz SL65 AMG (R230) 2006 50'000 60'000 55'000 61'875 74'250 68'681
+12.5%
V
403 Renault 5 Turbo 2 1983 55'000 65'000 54'000 60'750 72'900 67'432
+1.25%
V
404 Mercedes-Benz 230 SL Pagoda 1966 45'000 50'000 41'000 46'125 55'350 51'198
-2.89%
V
405 Mercedes-Benz SLS AMG 2011 130'000 150'000 133'000 149'625 179'550 166'083
+6.88%
V
406 Porsche 911 (997.2) Turbo S 2010 68'000 78'000 66'500 74'813 89'775 83'042
+2.48%
V
407 Aston Martin DB4 Series II Coupe 1960 380'000 420'000 340'000
N
408 Triumph GT6 Mk2 1971 25'000 30'000 19'000
N
409 Rover Mini Cooper 1.3 Sports 1997 15'000 18'000 12'500
N
410 Swallow Doretti 1954 50'000 60'000 42'000
N
411 Morris Mini Cooper S 1968 25'000 30'000 23'500 26'438 31'725 29'346
-3.86%
V
412 Bentley Continental R Mulliner Widebody 2003 75'000 85'000 76'000 85'500 102'600 94'905
+6.88%
V
413 Porsche 911 (997.2) GT3 Clubsport 2010 100'000 120'000 110'000 123'750 148'500 137'362
+12.5%
V
414 Ford Mustang 'Bullitt' Homage 1968 60'000 70'000 65'000 73'125 87'750 81'168
+12.5%
V
415 Porsche 911 Club Coupe 2013 130'000 150'000 150'000 168'750 202'500 187'312
+20.54%
V
416 Volkswagen Golf GTI Cabriolet - Ex-Sir David Jason OBE 1987 18'000 22'000 23'000 25'875 31'050 28'721
+29.38%
V
417 Mercedes-Benz 500SEC (W126) 1990 18'000 25'000 19'000 21'375 25'650 23'726
-0.58%
V
418 Mitsubishi Lancer FQ-300 Evo VII 2003 25'000 30'000 22'500 25'313 30'375 28'097
-7.95%
V
419 Brabus 125R ForTwo Coupe (Pano-roof) 2018 25'000 30'000 28'000 31'500 37'800 34'965
+14.55%
V
420 Morris Mini Cooper 997 1963 25'000 30'000 26'000 29'250 35'100 32'467
+6.36%
V
421 Morris Mini Cooper 997 Rally Car (ex Monte-Carlo Challenge) 1963 34'000 44'000 30'000 33'750 40'500 37'462
-13.46%
V
422 Ford Sierra RS500 Cosworth 1987 100'000 120'000 92'000 103'500 124'200 114'885
-5.91%
V
423 Vauxhall Cavalier GSI 2000 1992 18'000 25'000 16'500 18'563 22'275 20'604
-13.66%
V
424 Aston Martin Vanquish S - Red Arrows 2017 240'000 280'000 220'000
N
425 Ford Escort RS Cosworth 1993 65'000 75'000 63'000 70'875 85'050 78'671
+1.25%
V
426 Aston Martin Virage Widebody Volante (6.3-Litre) 1994 80'000 100'000 75'000 84'375 101'250 93'656
-6.25%
V
427 Land Rover Defender SVX 'Spectre' JB24 2015 175'000 200'000 160'000
N
428 Austin-Healey Sprite 1959 18'000 22'000 17'600 19'800 23'760 21'978
-1%
V
429 Ferrari 550 Maranello 1999 55'000 65'000 53'500 60'188 72'225 66'808
+0.31%
V
430 Airstream 350LE Motorhome 1992 75'000 85'000 68'000 76'500 91'800 84'915
-4.38%
V
431 Renault 5 Turbo 'Superproduction' 1987 300'000 350'000 245'000
N
432 DAM4100 (Metro 6R4) 1987 145'000 165'000 120'000
N
433 Renault 5 Maxi Turbo Ex-John Price 1984 240'000 280'000 190'000
N
434 Renault 5 Turbo Group 4 1982 340'000 380'000 300'000 337'500 405'000 374'625
-6.25%
V
435 MG Metro 6R4 Ex-Works 1986 475'000 550'000 400'000
N
436 Jaguar XJ6 Sovereign (XJ40) 1992 9200 10'350 12'420 11'488
V
437 Ford Falcon Futura Sports Coupe 1964 15'000 20'000 18'000 20'250 24'300 22'477
+15.71%
V
438 Ford Escort Mk1 Mexico 1972 30'000 35'000 24'000
N
439 Ford Escort Mk1 Mexico 1971 40'000 50'000 34'000
N
440 TVR Tuscan. Ex-Colin Blower Tuscan Challenge Car 1989 35'000 40'000 29'000
N
441 Porsche 911 (993) Carrera 2 - X51 3.8 1996 60'000 70'000 65'000 73'125 87'750 81'168
+12.5%
V
442 Mercedes-Benz 190 SL 1961 85'000 95'000 75'000 84'375 101'250 93'656
-6.25%
V
443 Jaguar E-Type V12 2+2 5.3 1971 60'000 70'000 52'000
N
444 Porsche 911 (964) Turbo 3.3 1993 90'000 110'000 84'000 94'500 113'400 104'895
-5.5%
V
445 Aston Martin Vanquish S 2005 66'000 74'000 66'000 74'250 89'100 82'417
+6.07%
V
446 Porsche 911 (997.1) Turbo Cabriolet 2008 48'000 55'000 58'500 65'813 78'975 73'052
+27.79%
V
447 Ferrari 328 GTB 1989 70'000 80'000 72'000 81'000 97'200 89'910
+8%
V
448 Porsche 911 Carrera 3.2 Sport 1988 70'000 80'000 66'700 75'000 90'000 83'250
+0%
V
449 Ducati 916 Senna II 1997 25'000 30'000 24'200 27'225 32'670 30'219
-1%
V
450 BMW M1 (E26) 1980 385'000 435'000 340'000 382'500 459'000 424'575
-6.71%
V
451 Porsche 356B T6 Coupe (RHD) 1962 80'000 90'000 76'000 85'500 102'600 94'905
+0.59%
V
452 Ferrari 456M GTA 1999 70'000 80'000 68'000 76'500 91'800 84'915
+2%
V
453 BMW M3 (E30) Johnny Cecotto 1989 65'000 75'000 60'000 67'500 81'000 74'925
-3.57%
V
454 Porsche 911 2.7 RS Touring 1973 300'000 350'000 280'000 315'000 378'000 349'650
-3.08%
V
455 Porsche 928 S2 (Manual) 1986 27'000 32'000 26'000 29'250 35'100 32'467
-0.85%
V
456 Maserati Mexico 1972 95'000 110'000 78'000
N
457 Triumph TR4 Works Rally Replica 1963 28'000 34'000 27'600 31'050 37'260 34'465
+0.16%
V
458 Alfa Romeo 2000 Spider by Touring 1960 70'000 80'000 62'200 70'000 84'000 77'700
-6.67%
V
459 Fiat Abarth 595 1964 19'000 23'000 27'000 30'375 36'450 33'716
+44.64%
V
460 Jaguar XKR-S GT 2014 100'000 120'000 100'000 112'500 135'000 124'875
+2.27%
V
461 Triumph TR250 (O/D) 1967 32'000 37'000 27'600 31'000 37'200 34'410
-10.14%
V
462 Porsche 911 (993) Carrera RS 1996 180'000 210'000 158'000 177'750 213'300 197'302
-8.85%
V
463 Land Rover Series 1 88'' 1958 22'000 28'000 18'500
N
464 Bentley Continental S 1995 50'000 60'000 44'000
N
465 Alfa Romeo 1900 Speciale (Sixties re-creation) 1953 60'000 70'000 148'000 166'500 199'800 184'815
+156.15%
V
466 Ferrari 360 Challenge Stradale 2005 135'000 155'000 104'000 117'000 140'400 129'870
-19.31%
V
467 BMW 3.0 CSL 'Batmobile Homage' 1973 100'000 120'000 93'300 105'000 126'000 116'550
-4.55%
V
468 Ford Capri 3.0-Litre Fabergé Car FIA 1980 85'000 95'000 72'000
N
469 Porsche 911 (993) Turbo 1996 85'000 95'000 92'500 104'063 124'875 115'509
+15.63%
V
470 Porsche 911 (991) GT3 RS 2015 125'000 135'000 116'000 130'500 156'600 144'855
+0.38%
V
471 Mercedes-Benz 500E (W124) 1992 36'000 42'000 31'000
N
472 Maserati 3500 GT Spyder by Vignale 1962 525'000 595'000 445'000
N
473 Jaguar E-Type Series 3 5.3 V12 Roadster 1973 50'000 60'000 46'000 51'750 62'100 57'442
-5.91%
V
474 Porsche 911 (930) Turbo 1987 75'000 85'000 68'000 76'500 91'800 84'915
-4.38%
V
475 Porsche 911 (997) Sport Classic 2010 240'000 280'000 215'000
N
476 Wood & Pickett Mini Margrave 1275 1976 25'000 30'000 19'600 22'000 26'400 24'420
-20%
V
477 Ferrari 308 GTSi (LHD) 1980 30'000 35'000 31'000 34'875 41'850 38'711
+7.31%
V
478 Ford Focus Mk1 RWD Special 1998 20'000 25'000 16'500 18'563 22'275 20'604
-17.5%
V
479 Range Rover P38 HSE Autobiography - Ex Noel Edmonds 1997 15'000 18'000 13'300 15'000 18'000 16'650
-9.09%
V
480 Ford Escort RS Cosworth 1996 48'000 54'000 64'800 59'940
V

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende:

  • Spalte S = Status:
    V = Verkauft, N = Nicht verkauft
    Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt

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