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Sabra 1960–1974 - Lizenzbauten aus Israel

Erstellt am 11. November 2009
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Archiv 
1

Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Sabra, die in Israel in Lizenz unter anderem den Reliant Sabre mit veränderter Front baute. Von 1960 bis 1974 verliessen aber auch viele andere Modelle die Fabrik, der Jahresaustoss war aber immer vergleichsweise gering.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

In Israel wurden ab Ende Fünfziger- bis Anfang Achtzigerjahre unter wechselndem Firmen- und Markennamen eigene Personenwagen hergestellt. Auch die 1957 in Haifa gegründete Autocars Company baute einen kleinen Kombiwagen mit Ford-Anglia-Motor. 1961 übernahm sie die Lizenzherstellung eines von der englischen Reliant Engineering Co. entwickelten Sportcabrios: Während dieser Reliant Sabre jedoch ein kantiges Kühlergesicht trug, wurde dem israelischen Sabra Sport eine aerodynamisch verlängerte Front verpasst. Die 1,7-L-Antriebseinheit entstammte dem Ford Consul und war ab 1962 wahlweise mit Leistungssteigerungen bis 91 SAE-PS verfügbar. 1963 ergänzte ein viersitziges Fastbackcoupé das Programm.

 
3min
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Geschätzte Lesedauer: 3min

Quelle:
von sa******
14.09.2013 (09:33)
Antworten
Hallo, ich habe den Sabra Sport vom Autosalon 1963 in Genf restauriert. Gibt es Aufnahmen von der Messe?
Würde mich über eine Antwort sehr freuen.

E Mail: sabra4804@gmail.com

Beste Grüsse Peter
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