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Reo 1905-1936 - Olds ohne Mobile

Name: Reo Flying Cloud 1936
Brand: Reo

Erstellt im Jahr 2012

Text:

Roger Gloor

Fotos:

- Courtesy RM Auctions

Bonhams

Archiv

- Courtesy RM Auctions

Bonhams

Archiv

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Reo Flying Cloud, 1936 (6 Zyl., ca. 3,5 L, 85 PS).

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REO Roadster (1905) - an der Bonhams Quail Lodge Auktion vom 14./15. August 2014 als Lot 282

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REO Two-Cylinder Five-Passenger Detachable Tonneau (1905) - angeboten als Lot 38 an der RM-Versteigerung vom 16./17. Januar 2014 in Arizona

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Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Zu diesen verlorenen Marken dazugezählt werden kann auch die amerikanische Reo Motor Car Company von Ransom Eli Olds, welche schon 1907 die Nummer drei im US-Automarkt war. Reo produzierte Pw’s sowie Nutzfahrzeuge. Auch einige grössere technische Innovationen stammten von Reo. Infolge der Krise musste Reo 1936 die Pw-Herstellung aufgeben.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Es gab in der Automobilgeschichte eine Reihe von Markengründern, die das Recht auf ihren eigenen Namen als Produktbezeichnung verloren. Die bekanntesten unter ihnen waren August Horch (neue Marke Audi), Louis Chevrolet (Frontenac) und die Gebrüder Maserati (Osca). Auch Ransom Eli Olds überwarf sich mit seinen Geschäftspartnern und musste sich für den Neuanfang eine Alternativmarke ausdenken. Seine Olds Motor Works in Detroit waren mit dem preisgünstigen Oldsmobile Curved Dash zum Erfolg gekommen; aber während R. E. Olds stets noch auf diesen Einzylinder setzte, sahen die Mehrheitseigner die Oldsmobile-Zukunft in grösseren Modellen.

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