209 Automobile mit Baujahren vorwiegend im Vorkriegsbereich versteigerte RM anlässlich des “Antique Automobile Club of America’s (AACA) Eastern Division” Herbstmeetings in Hershey am 10. und 11. Oktober 2019 an zwei Abenden.
Auf knapp 20 Millionen USD waren die Autos geschätzt worden, realisiert wurden USD 15,2 Millionen, neun Autos (8 %) konnten nicht verkauft werden, darunter einige der teureren Fahrzeuge.
Breites Angebot
Mit 95 Marken war das Spektrum der vertretenen Hersteller gross. Heraus stachen Ford (23 Autos), Packard (20) und Cadillac (12), alle übrigen Marken waren mit einstelliger Anzahl vertreten, darunter auch Autobauer, die schon lange vergessen sind, so etwa Abbott-Detroit, Brush, Chandler, Dyke, Essex, Grout, Kelsey, Orient, Shelden oder White.
Im Schnitt waren die Autos 95 Jahre alt, womit schon klar gesagt ist, dass es vorwiegend (ältere) Vorkriegsfahrzeuge versteigert wurden.
Die Wertvollen
Spitzenreiter, was den Preis anging, war der Cadillac V16 Sport Phaeton mit Fleetwood-Karosserie von 1930 (Lot 417). Statt der erwarteten USD 0,9 bis 1,1 Millionen wurden sogar USD 1,221 Millionen für den schönen Wagen bezahlt.
Deutlich unter dem Estimate wurde der Marmon Sixteen mit Le-Baron-Coupé-Karosserie von 1931 (Lot 433) veräussert, statt USD 650’000 bis 850’000 musste der Käufer nur USD 550’000 zahlen.
Generell lagen die Gebote gerade bei den teuren Autos in den meisten Fällen deutlich unter den Erwartungen. Im Schnitt erzielten die Autos, die auf über USD 200’000 geschätzt waren, nur knapp 70% der mittleren Schätzung als Höchstgebot.
Zudem wurden vier dieser Autos nicht verkauft, dabei traf es den Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost von 1913 (Lot 408) genauso wie ein Mercedes-Benz 300 SC Coupé von 1956, einer der wenigen Nachkriegsoldtimer.
Grosse Ausschläge
Überhaupt schien die Hershey-Versteigerung ideal für Zocker und Gambler zu sein, denn die Höchstgebote wichen teilweise sehr stark von den Schätzwerten ab.
So konnte man den Ruger Sports Tourer Prototype von 1970 (Lot 445) für EUR 44’000 anstatt USD 160’000 bis 200’000 kaufen.
Einen Willys-Knight Model 65 Five-Passenger Touring von 1925 (Lot 268) gab’s für USD 5500, einen Chrysler CG Imperial Dual-Cowl Phaeton in the style of LeBaron von 1931 (Lot 398) konnte man für USD 55’000 anstatt USD 140’000 bis 180’000 erstehen.
Bei insgesamt 53 Autos erreichten die Höchstgebote nur 60 Prozent des mittleren Schätzwerts oder weniger. Viele wurden trotzdem verkauft, weil sie ohne Limit angeboten wurden.
Das andere Ende des Spektrums war allerdings genauso eindrücklich. Für ein Rockwell Hansom Cab von 1900 (Lot 217) bezahlte der Käufer mit USD 132’000 über dreimal mehr als erwartet wurden.
Auch das Elektroauto Rauch & Lang JX-6 Dual Control Electric Coach von 1916 erzielte mit USD 110’000 einen Preis, der fast dreimal höher lag als der mittlere Schätzwert.
69 Autos erzielten Höchstgebote, die mindestens auf Schätzwertniveau lagen oder darüber.
Angebotene und verkaufte Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.
Lot | Fahrzeug | Jahr | USD Est von | USD Est bis | USD HG | USD VP | CHF VP | EUR VP | % Est | S |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
163 | Oldsmobile 'Curved-Dash' Replica Surrey by Bliss | 1902 | 6000 | 8000 | 3500 | 3850 | 3850 | 3503 | -45%
|
V |
164 | Orient Buckboard | 1903 | 10'000 | 15'000 | 22'000 | 24'200 | 24'200 | 22'022 | +93.6%
|
V |
165 | Rambler 4 HP Runabout Replica by Gaslight | 1902 | 8000 | 12'000 | 4000 | 4400 | 4400 | 4004 | -56%
|
V |
166 | Smith Flyer C Motorette | 1916 | 10'000 | 15'000 | 17'000 | 18'700 | 18'700 | 17'017 | +49.6%
|
V |
167 | Chevrolet Fire Engine | 1926 | 25'000 | 35'000 | 27'000 | 29'700 | 29'700 | 27'027 | -1%
|
V |
168 | Essex Terraplane Deluxe Six Model KU Sedan | 1933 | 15'000 | 25'000 | 17'000 | 18'700 | 18'700 | 17'017 | -6.5%
|
V |
169 | Enger Model B High-Wheel Runabout | 1909 | 15'000 | 25'000 | 41'000 | 45'100 | 45'100 | 41'041 | +125.5%
|
V |
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