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Mit dem TR in die TR - Triumph TR4 zum zweiten Mal auf grosser Fahrt

Name: Triumph TR4 1964
Brand: Triumph

Erstellt am 20. April 2018

Text:

Jürgen Renardy

Fotos:

Jürgen Renardy

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Selimiye Moschee, Edirne - Mit dem TR4 in die Türkei

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Feenkamine von Göreme - Mit dem TR4 in die Türkei

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Durch das Zentrum von Istanbul - Mit dem TR4 in die Türkei

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Das unbeleckte Fischerdorf Kiyiköy - Mit dem TR4 in die Türkei

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Dede-Konak-Pension in Antalya - Mit dem TR4 in die Türkei

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Halbpension bei Yusuf und seiner Frau - Mit dem TR4 in die Türkei

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Pension Pelikan in Kapikiri - Mit dem TR4 in die Türkei

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Tankstellenstop in Yalikavak - Mit dem TR4 in die Türkei

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Gerissenes Hauptfederblatt - Mit dem TR4 in die Türkei

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Aufsehen in der Werkstatt - Mit dem TR4 in die Türkei

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Gedenkstein von Kaiser Barbarosso - Mit dem TR4 in die Türkei

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Taurus-Überquerung - Mit dem TR4 in die Türkei

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Renardys Lieblingsstadt Amasya - Mit dem TR4 in die Türkei

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Autofähre von Kilitbahir nach Canakkale - Mit dem TR4 in die Türkei

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Gallipoli, geschichtsträchtige Gegend im ersten Weltkrieg - Mit dem TR4 in die Türkei

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Das Amphitheater von Milet anlässlich der ersten Fahrt im Jahr 1984 - Mit dem TR4 in die Türkei

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Das Amphitheater von Milet heute - Mit dem TR4 in die Türkei

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Autofähre Canakkale bei der ersten Fahrt im Jahr 1984 - Mit dem TR4 in die Türkei

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Bistrot in Edirne - Mit dem TR4 in die Türkei

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Diabetestuning, Süßwarengeschäft in Izmir....leeecker - Mit dem TR4 in die Türkei

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im Hafen von Tasucu - Mit dem TR4 in die Türkei

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Diplom- oder Doktorabsolventen aus Amasya vor dem TR - Mit dem TR4 in die Türkei

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Zusammenfassung

Jürgen Renardy und sein türkischstämmiger Zigarettenhändler Murat gingen im Mai 2014 mit Renardys TR auf Abenteuertour in die Türkei. Reibungslose Grenzübertritte, akzeptable bis sehr gute Strassenverhältnisse mit sehr wenig Verkehr auf dem Lande und viele Blicke machten die Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis. In diesem Bericht erzählt Jürgen Renardy ausführlich von der “Tour des Jahrzehnts” in die Türkei.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Vorbereitungen
Start der Reise im Wonnemonat Mai
Die erste Polizeikontrolle in Bulgarien
Kapikule - der zweitgrösste Zoll der Welt
Mit der kürzesten Verbindung von Europa nach Asien
Beifahrerwechsel in Izmir
Obligatorischer Friseurbesuch
Erster und einziger Streik des TR-Anlassers
Ohne Renate nach Nordzypern
“Güzel araba”
Lieblingsstadt Amasya
“Eifel, ausser extra Meer”
Rallyesonderprüfung Landstrasse dritten Grades mit 1000 Kurven
500 km von Amasra in die Metropole Istanbul
Wieder raus aus dem Verkehrshexenkessel
Abschied von der Türkei
800 km bis Belgrad
Einigermassen trocken durch Österreich

Geschätzte Lesedauer: 23min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Den Triumph TR4 mit Chassis-Nummer CT23333L haben und fahren wir nun seit rund 40 Jahren. Beim Erwerb war er ein relativ klägliches Exemplar, dennoch, vor genau 30 Jahren wagten wir – meine damalige Lebensgefährtin gleich jetzige Ehefrau und ich – eine ausschweifende Abenteuerreise mit dem Cabrio quer durch Jugoslawien, Bulgarien und Anatolien bis nach Damaskus / Syrien. Keine Probleme bei den 10000 km. In der Türkei wurden wir nur immer wieder bemitleidet: „So ein altes Auto, so klein, nur zwei Plätze und nicht mal Geld für ein echtes Dach. Seid ihr arme Leute?“ Und nun bzw. seit knapp zehn Jahren gärte der Wunsch eine ähnliche Tour mit dem, in den Jahrzehnten gereiften, restaurierten und auch leicht erstarkten TR nochmals zu wagen. Bester Termin 2014, genau 30 Jahre nach der ersten Brettertour und im 50. Jahr des Gefährts. Aber! Vor zwei drittel Jahr fragte ich Renate „Kommst du mit?“ die Antwort erhielt ich 2 Monate später. „Nein, aber …“

Willkommen bei Zwischengas!

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von max mueller

24.04.2018 (10:46)

Antworten

Hallo Jürgen Renardy

sehr schöne Bilder, ich kann Ihre Reise hier in der Türkei vollständig nachvollziehen. Nur schade, dass Sie bei uns bei der Durchfahrt vor Antalya in Tekirova nicht kurz vorbei geschaut haben... ich nehme an, die Übernachtung in Olympos war angenehm und erfrischend!

Max Müller (TVR 2500M)

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