Minerva 1904–1938 – Herrschaftlich und Chauffeur-orientiert
Zusammenfassung
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Minerva, aktiv von 1904 bis 1938.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Die unter den Kennern in ganz Europa hoch geschätzte belgische Luxus- und Prestigemarke verdankte ihren Ruf u. a. den ab 1909 angebotenen Schiebermotoren nach System Knight. Der vibrationsarme Lauf der ventillosen Maschinen passte bestens zum mächtigen Erscheinungsbild der aufwendig gemachten Karosserien. Auch Prinz Albert von Belgien war Kunde der Marke. 1904 hatte die aus der Fahrrad- und Motorradfirma Sylvain de Jong & Cie. hervorgegangene SA Minerva Motors Ltd. mit dem Automobilbau begonnen. Das Hauptgewicht lag zunächst auf dem Minervette mit 5-PS-Einzylindermotor. Doch 1907 trumpfte Minerva mit einem Vierfachsieg bei der Ardennen-Rundfahrt auf, wobei Rennwagen mit 90 PS leistendem 7,9-L-Vierzylindermotor eingesetzt wurden.













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