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Graham-Paige 1928-1940 – Umgesattelt

Name: Graham Model 75 Supercharged 1935
Brand: Graham

Erstellt im Jahr 2011

Text:

Roger Gloor

Fotos:

Bruno von Rotz

Archiv

Bruno von Rotz

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Graham Paige Custom Eight Supercharger an der Dolder Classics vom Juni 2013 - sieht man nur sehr selten

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Graham Paige Custom Eight Supercharger an der Dolder Classics vom Juni 2013 - eleganter Vorkriegsklassiker

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Graham Paige Custom Eight Supercharger an der Dolder Classics vom Juni 2013 - im Stil der Zeit gekleidet

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Graham Paige Custom Eight Supercharger an der Dolder Classics vom Juni 2013 - mit dem Markennamen können nur Spezialisten etwas anfangen

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Graham Paige Custom Eight Supercharger an der Dolder Classics vom Juni 2013 - Interieur mit geschmackvollem Holzdekor

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Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine dieser verschwundenen Marken ist auch Graham-Paige, welche für Qualität und Leistung stand. Rennsiege und Rekordfahrten wurden ebenfalls mit dem Markennamen in Verbindung gesetzt. Ab 1938 führten jedoch mehrere Flops in den Niedergang.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Für ältere Semester dürfte der Name Graham für Brot und Prediger stehen. Inzwischen gibt es viele weitere gesunde Vollkornbrote und berufene Bibelprediger. Aber es gab einst auch US-Autos dieses Namens: Die Brüder Joseph B., Robert C. und Ray Austin Graham konstruierten einst erfolgreich Nutzfahrzeuge. 1925 verkauften sie ihre Werkanlagen an Dodge und wurden auch Dodge-Direktoren. Aber 1927 übernahmen sie die Paige-Detroit Motor Co. und schufen die Automobilmarke Graham-Paige mit Sechs- und Achtzylindermodellen. Das Logo mit den drei behelmten Kopfprofilen wurde zu einem Synonym für Qualität und Leistung. 1930 wurde die Marke zwar auf Graham gekürzt, doch der mit Rennsiegen und Rekordfahrten verbundene volle Firmenname blieb erhalten.

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