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Genfer Autosalon 1978 - Europäer überliessen den Japanern die Show
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Zusammenfassung
Der 48. Autosalon von Genf konnte zwar nicht mit vielen Weltneuheiten aufwarten, aber sehr wohl mit einigen Überraschungen. Dass diese weniger von den grossen europäischen Autoherstellern kamen, sondern aus unerwarteter Seite, hatte mit der ingesamt guten Geschäftslage zu tun, die auch etwas träge machte. Zu sehen gab es trotzdem vieles, knapp eine halbe Million Besucher strömten durch die Hallen. Dieser Messerückblick schildert die Stimmung vor Ort, weist auf besondere Ausstellungsfahrzeuge hin und zeigt Autos und Zubehör auf rund 120 Bildern.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Deutschland, Frankreich und Italien noch vor Japan
- Überraschungen
- Interessantes aus Deutschland
- Währungsbereinigte Franzosen
- Viel Neues aus Japan
- Warten auf den Ritmo
- Rückkehr der Briten?
- Vielseitiges aus Schweden und aus dem Osten
- Kompakte Amerikaner
- Wenig neue Konzeptfahrzeuge
- Noch richtige Geländewagen
- Kreativität bei den Kleinherstellern
- Zögernde Akzeptanz für den Diesel
- Praktisches und Hörbares bei den Zubehörausstellern
- Weniger Zuschauer als im Vorjahr
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 9min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Vielleicht war es kein Zufall, dass das gewiss nicht neue Album “Wish you were here” von Pink Floyd im Jahr 1978 weit oben auf den Charts figurierte. Mancher Autoenthusiast, der den 48. Genfer Autosalon besuchte, der vom 2. bis 12. März 1978 seine Tore öffnete, jedenfalls, hätte sich zusätzliche Neuheiten in die Hallen gewünscht. Aber den europäischen Herstellern ging es so gut, dass sie keine Eile hatten, Neues zu zeigen in Genf. BMW-Pressesprecher sagte sogar: “Unsere Geschäfte laufen derzeit so gut, dass wir es nicht nötig haben, schon im Frühjahr erneut neue Autos auf den Markt zu bringen”. Entsprechend wurde vor allem von den kontinentaleuropäischen Autobauern vor allem Bekanntes gezeigt.
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