Besuch im Autoskulpturenpark Neandertal – Lehrstunde zur Ästhetik des Morbiden
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Zusammenfassung
Gewiss, für Liebhaber glänzender Klassiker und Schönheitskonkurrenzen ist der Skulpturenpark Neandertal mehr als nur eine Herausforderung. Gezeigt werden nämlich zerfallende Automobile und andere Verkehrsmittel, allerdings im Sinne einer Kunstinstallation. Kaufen kann man hier nichts, anschauen umso mehr. Und man kommt dabei so richtig ins Philosophieren. Dieser Bericht führt durch den Park und zeigt viele der Exponate im Bild.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Anders als die anderen
- Nur nach vorheriger Anmeldung
- Eine unorthodoxe Idee
- Eine Tour d'Horizon
- Auf dem Weg zur Verwesung
- Ästhetik des Morbiden
Geschätzte Lesedauer: 6min
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
In diesem Bericht soll von einem speziellen Freilichtmuseum die Rede sein, welches vielleicht als polarisierend empfunden werden mag. Zugegeben: Wer sich automobile Klassiker nur in "show room condition" vorstellen kann oder hier gar einen Concours d´Élegance erwartet, für den dürfte der Autoskulpturenpark im Neandertal bei Düsseldorf eher nicht in Betracht kommen. Doch darum geht es auch nicht. Vielmehr geht von diesem Ort eine andersartige und seltsame Faszination aus. Sicher wird der eine oder andere Leser schon Bildbände über vergessene Autofriedhöfe, "lost places", "sleeping beauties" etc. in den Händen gehabt oder sich an die "Baillon-Sammlung" auf der Rétromobile 2015 in Paris erinnern, sich also bereits mit dem Endstadium unseres rollenden Kulturguts auseinandergesetzt haben.
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Und dennoch: Irgendwie sehe ich mir die Bilder an und es tut mir in der Seele weh. Als Freund alter Automobile und überhaupt schöner alter Dinge macht mich dieser hier bewusst gewählte Zerfall alter Fahrzeuge nicht froh. Ich habe einfach das Bestreben, diese Zerfallsprozesse aufzuhalten und diese technischen Errungenschaften für die Zukunft zu erhalten.
Denn es macht schon einen Unterschied, ob es sich um einen alten Autofriedhof, wie z.B. in Schweden handelt, oder ob man - wie hier - möglicherweise ehemals restaurationswürdige Objekte bewusst dem Zerfall preisgibt.
Um Fahrzeuge wie dem Jaguar XK, Lagonda, Porsche 356, Tatraplan oder ein rares Fuldamobil tut es mir einfach nur leid.