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Auburn 1900-1936 - schillernde Auto-Persönlichkeiten

Name: Auburn Speedster 1935
Brand: Auburn

Erstellt im Jahr 2010

Text:

Roger Gloor

Fotos:

Bruno von Rotz

RM Auction Hugh Hamilton

Archiv

Bruno von Rotz

RM Auction Hugh Hamilton

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Auburn 851 Cabriolet (1935) - Oldtimer in Obwalden OiO 2011

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Auburn Model 851 Supercharged Speedster (1935) - angeboten an der RM Auktion von Monterey vom 19. und 20. August 2011

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Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine dieser verschwundenen Marken ist Auburn, die von 1903 bis 1936 Automobile produzierte. Bekannt ist besonders der Auburn Speedster, der noch in den Siebziger- und Achzigerjahren zu Nachahmungen motivierte. 1936 war Schluss mit der Cord Corporation, deren Teil Auburn war. Mehr im ausführlichen Artikel ...

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Bevor der Auburn Speedster zum Liebling Hollywoods wurde, war die nach ihrem Entstehungsort in Indiana genannte Marke lange unterwegs. 1900 ging sie aus dem Kutschenbau von Frank und Morris Eckhart, Söhne eines deutschen Einwanderers, hervor. Eine Autoproduktion begann 1903 mit tür- und dachlosen Einzylinder-Runabouts, 1905 gefolgt von Zwei-, 1909 von Vier- und 1912 von Sechszylindermodellen. 1919 ging das Werk an ein Konsortium aus Chicago, das dem 30-jährigen Verkaufsgenie Errett Lobban Cord 1924 die Möglichkeit bot, die Marke aus ihrer Lethargie zu führen und zu übernehmen. Cord modernisierte Auburn, fügte 1925 ein Topmodell mit Lycoming-Achtzylinder hinzu. 1928 wurden Hydraulikbremsen, Zentralschmierung und eine niedrige Karosserie eingeführt. Die gipfelte in dem von Al Leamy entworfenen Speedster mit Bootsheck. Rekordfahrten hoben das Auburn-Image zusätzlich, ein Speedster fuhr als erster US-Serienwagen 12 Stunden mit 100+ mph = 161 km/h).

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