Man wunderte sich in Fachkreisen. Eine französische Auktionsfirma, die in Paris eine Versteigerung ausschliesslich mit Fahrzeugen von Mercedes-Benz durchführte, das schien auf den ersten Blick kein Erfolgsrezept zu sein.
Doch Artcurial schaffte es, ein Portfolio von 54 interessanten Automobilen zusammenzustellen und am 15. Oktober 2017 auch noch einen Grossteil davon zu Preisen auf Schätzwertniveau zu verkaufen. Chapeau!
Zahlen, die für sich sprechen
In Zahlen ausgedruckt fiel der Hammer bei 42 Fahrzeugen erfolgreich, was einen Verkaufsanteil von 78 Prozent bedeutete. Umsatzmässig fanden die Autos für insgesamt 8,75 Millionen Euro (oder 10,06 Millionen CHF) neue Besitzer, im Schnitt also für EUR 208’400, was rund acht Prozent mehr war, als man vor der Versteigerung durchschnittlich erwartet hatte.
Wertvoller 300 SL Roadster
Sozusagen als verspätetes Geburtstagsgeschenk, der 300 SL Roadster wurde im März 1957 in Genf vorgestellt, glänzte ein weisser 300 SL von 1961 besonders in Paris. Für marktgerechte EUR 800’000 bis 1’000’000 geschätzt erreichte der Wagen nach einer zehnminütigen Bieterschlacht einen Preis von EUR 1,414 Millionen (CHF 1,628 Millionen), also über 50 Prozent mehr als erwartet.
Der Wagen, der von Mercedes-Frankreich für die eigene Sammlung angeschafft worden war, ging an einen internationalen Bieter.
Damit überflügelte der offene 300 SL auch seinen Bruder mit Flügeltüren, einen 300 SL von 1955, der auf EUR 1,13 Millionen (CHF 1,3 Millionen) kam, was in etwa den Erwartungen entsprach.
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Überflieger aus sechs Jahrzehnten
Der 300 SL Roadster war aber nicht der einzige, der die Erwartungen weit übertraf. Noch besser konnte dies ein L 319 D von 1961, ein Kleinbus mit ungewöhnlicher und umfangreich verglaster Karosserie, der vermutlich zu Promotionszwecken so gebaut wurde.
Das Restaurierungsobjekt wurde für EUR 17’880 (CHF 20’562) anstatt EUR 7000 bis 14’000 verkauft.
Deutlich über den Erwartungen wurde auch ein 300 D Cabriolet von 1961 veräussert. Der Käufer zahlte EUR 321’840 (CHF 370’116), also etwa das Anderthalbfache des Schätzwerts.
Auch eine Pagode, es handelte sich um einen 230 SL von 1965, konnte teurer als geschätzt verkauft werden. EUR 85’824 (CHF 98’698) mögen zwar als nicht allzu viel tönten, aber sie lagen doch 43% über dem Estimate, der angesichts der Tatsache, dass grössere mechanische Arbeiten bereits 18 Jahre zurücklagen und der Wagen wenig gefahren wurde in jüngster Zeit, sicherlich vernünftig angesetzt war.
Überraschenderweise konnte sich auch eine Limousine auf die Liste der Überflieger setzen. Dabei handelte es sich um einen 560 SEL von 1991, der sich seit 2003 im Besitze von Daimler Chrysler befand und immer korrekt gewartet wurde. Der Kilometerstand war mit 77’400 km angegeben. Statt der vorgängig geschätzten EUR 20’000 bis 30’000 zahlte der Meistbietende schliesslich EUR 35’760 (CHF 41’124), was sicherlich ein guter Preis für einen dieser Sacco-S-Klassen ist, die auf dem Liebhabermarkt noch nicht so ganz angekommen sind bisher.
Kaum Schnäppchen
Richtig billige Mercedes gab es in Paris nicht, trotzdem erstaunte der moderate Preis, der für eine 220 Limousine in Exportausführung von 1953 realisiert wurde. Immerhin hatte die Limousine dem venezuelischen Präsidenten Mario Perez Gimenez gehört, der ihn seiner Frau geschenkt hatte. Und die letzten 40 Jahre befand sich der Wagen immer im selben Besitz.
Mit nur 85’000 Meilen Laufleistungen hätte der Wagen die geschätzten EUR 40’000 bis 60’000 eigentlich erreichen müssen, doch schliesslich waren es nur EUR 30’992 (CHF 35’641) die der Käufer überweisen musste.
Die Sterne, die stehenblieben
Für einige Autos, 12 um genau zu sein, konnten die Mindestpreise nicht erreicht werden. Hier traf es sowohl den ältesten Wagen der Versteigerung, den Benz Patent-Motorwagen von 1886 (allerdings als Replika) genauso wie den Maybach 57S von 2008.
Auch für den Smart Crossblade von 2002 wollte niemand den Mindestpreis bieten, genauso wenig wie für das 540 K Cabriolet B von 1937. Es traf also jüngere und ältere, günstige und teure Wagen. Selbst der eigentlich sehr gesuchte und angesagte 190 E 2.5-16 Evo II von 1990 fand nicht in eine neue Garage, während sein älterer Bruder, ein Evo I von 1989 für EUR 61’984 (CHF 71’282) verkauft werden konnte.
Während einige Rosinen, die man in einer derartigen Versteigerung vielleicht hätte erwarten können, z.B. ein 500E oder ein 280 SL (W113), fehlten, stand ein anderer gerne gekaufter Klassiker selbstverständlich auf der Lotliste, ein 190 SL von 1960 mit Hardtop. Er wurde für EUR 127’544 (CHF 146’676) veräussert.
Angebotene und verkaufte Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in EUR, sowie Verkaufspreisen (inkl. Aufpreis/Kommission in EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs (1 EUR = 1.15 CHF). Die Spalte “NoR” kennzeichnet ohne Mindestpreis angebotene Fahrzeuge mit “ja”. Die Spalte “% Est” vergleicht den Verkaufspreis (inkl. Aufpreis/Kommission) mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | € Est von | € Est bis | NoR | € VP | CHF VP | % Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Smart Crossblade #346 | 2002 | 20000 | 30000 | ja | |||
| 3 | Mercedes-Benz 230 CE | 1992 | 10000 | 15000 | ja | 14304 | 16450 | 1.14 |
| 4 | Mercedes-Benz 170 VA Saloon | 1952 | 25000 | 35000 | ja | 27416 | 31528 | 0.91 |
| 5 | Mercedes-Benz 230 SL Pagode avec hardtop | 1965 | 50000 | 70000 | ja | 85824 | 98698 | 1.43 |
| 6 | Mercedes-Benz 450 SEL 6,9L | 1979 | 50000 | 80000 | ja | 53640 | 61686 | 0.83 |
| 7 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5L coupé | 1970 | 80000 | 100000 | ja | 73904 | 84990 | 0.82 |
| 8 | Mercedes-Benz 300 C Adenauer | 1957 | 75000 | 95000 | 107280 | 123372 | 1.26 | |
| 9 | Mercedes-Benz 190 SL avec hard-top | 1960 | 90000 | 130000 | ja | 127544 | 146676 | 1.16 |
| 10 | Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet | 1960 | 120000 | 160000 | 143040 | 164496 | 1.02 | |
| 11 | Mercedes-Benz 300 D Cabriolet | 1961 | 180000 | 240000 | 321840 | 370116 | 1.53 | |
| 12 | Mercedes-Benz 500 SL avec hard-top | 1988 | 50000 | 80000 | ja | 91784 | 105552 | 1.41 |
| 13 | Mercedes-Benz 300 SL roadster hard-top | 1961 | 800000 | 1000000 | 1416000 | 1628400 | 1.57 | |
| 14 | Mercedes-Benz SLR McLaren coupé | 2005 | 250000 | 300000 | ||||
| 15 | Mercedes-Benz Mc Laren SLR 722 S Roadster | 2009 | 780000 | 860000 | 822480 | 945852 | 1 | |
| 16 | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution | 1989 | 50000 | 80000 | ja | 61984 | 71282 | 0.95 |
| 17 | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II | 1990 | 170000 | 190000 | ||||
| 18 | Mercedes-Benz 190 E Production | 1985 | 60000 | 100000 | ja | zurückgez. | ||
| 19 | Mercedes-Benz SL 63 AMG World Championship Collector's Hamilton Edition #8 | 2015 | 260000 | 320000 | 274160 | 315284 | 0.95 | |
| 20 | Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 L berline | 1969 | 50000 | 80000 | ja | 85824 | 98698 | 1.32 |
| 21 | Mercedes-Benz 280 SE cabriolet | 1969 | 90000 | 130000 | 107280 | 123372 | 0.98 | |
| 22 | Mercedes-Benz 170 DA OTP | 1951 | 60000 | 70000 | ja | 53640 | 61686 | 0.83 |
| 23 | Mercedes-Benz 170 DS Saloon | 1953 | 25000 | 35000 | ja | 35760 | 41124 | 1.19 |
| 24 | Mercedes-Benz 220 A Cabriolet | 1952 | 90000 | 140000 | ja | 98936 | 113776 | 0.86 |
| 25 | Mercedes-Benz 320 Cabriolet A | 1938 | 550000 | 700000 | 584080 | 671692 | 0.93 | |
| 26 | Mercedes-Benz 540K Cabriolet B Sindelfingen | 1937 | 750000 | 850000 | ||||
| 27 | Smart Roadster Brabus Xclusive | 2006 | 20000 | 30000 | ja | 29800 | 34270 | 1.19 |
| 28 | Smart Fortwo Brabus " Red Edition " | 2006 | 15000 | 25000 | ja | 17880 | 20562 | 0.89 |
| 29 | Mercedes-Benz 300 SE Coupé | 1964 | 95000 | 115000 | ||||
| 30 | Mercedes-Benz Unimog 411 " Froschauge " châssis long | 1957 | 30000 | 50000 | ja | 33376 | 38382 | 0.83 |
| 31 | Mercedes-Benz 220 S coupé | 1958 | 40000 | 60000 | ja | 65560 | 75394 | 1.31 |
| 32 | Mercedes-Benz 300 Adenauer Cabriolet | 1952 | 170000 | 190000 | ||||
| 33 | Mercedes-Benz Nürburg 500 Sport Tourenwagen | 1934 | 700000 | 850000 | 679440 | 781356 | 0.88 | |
| 34 | Mercedes-Benz 300 SEL 3,5L berline | 1970 | 20000 | 30000 | ja | 25032 | 28787 | 1 |
| 35 | Mercedes-Benz 560 SEL | 1991 | 20000 | 30000 | ja | 35760 | 41124 | 1.43 |
| 36 | Mercedes-Benz 450 SEL blindée séparation chauffeur | 1986 | 70000 | 90000 | 79864 | 91844 | 1 | |
| 37 | Mercedes-Benz 560 SEL Blindée | 1990 | 50000 | 80000 | ja | |||
| 38 | Mercedes-Benz 600 | 1972 | 60000 | 90000 | ja | 91784 | 105552 | 1.22 |
| 39 | Mercedes-Benz 600 limousine Pullman six portes | 1968 | 400000 | 500000 | ||||
| 40 | Mercedes-Benz 560 SEC | 1986 | 40000 | 50000 | 53640 | 61686 | 1.19 | |
| 41 | Mercedes-Benz S 65 AMG | 2008 | 55000 | 65000 | ||||
| 42 | Mercedes-Benz 300 SL avec hard-top | 1987 | 35000 | 55000 | ja | 52448 | 60315 | 1.17 |
| 43 | Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 | 1986 | 35000 | 45000 | ja | 40528 | 46607 | 1.01 |
| 44 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5L cabriolet | 1970 | 200000 | 300000 | ja | 238400 | 274160 | 0.95 |
| 45 | Mercedes-Benz 300 S Cabriolet | 1955 | 350000 | 450000 | ja | 369520 | 424948 | 0.92 |
| 46 | Mercedes-Benz 300 SL "papillon" | 1955 | 900000 | 1300000 | 1130000 | 1299500 | 1.03 | |
| 47 | Mercedes-Benz SLS AMG coupé | 2013 | 180000 | 220000 | 238400 | 274160 | 1.19 | |
| 48 | Mercedes-Benz 380 K Sport Roadster | 1934 | 380000 | 440000 | 560240 | 644276 | 1.37 | |
| 49 | Mercedes-Benz SLS GT Roadster | 2014 | 230000 | 260000 | 262240 | 301576 | 1.07 | |
| 50 | Smart Forfour Brabus | 2005 | 10000 | 15000 | ja | 15496 | 17820 | 1.24 |
| 51 | Mercedes-Benz 220 Berline Export | 1953 | 40000 | 60000 | ja | 30992 | 35641 | 0.62 |
| 52 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet B | 1952 | 90000 | 120000 | ja | 97744 | 112406 | 0.93 |
| 53 | Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet B | 1962 | 130000 | 150000 | ||||
| 54 | Maybach 57 S | 2008 | 120000 | 140000 | ||||
| 55 | Benz Patent-Motorwagen tricycle réplique | 1886 | 90000 | 110000 | ||||
| 56 | Mercedes-Benz L 319 D fourgon vitré | 1961 | 7000 | 14000 | ja | 17880 | 20562 | 1.7 |
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