Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Anmelden und profitieren, kostenlos!
alle Bilder grösser, Zugriff auf 1000+ Artikel
 
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
ZG Premium Promo Eigenwerbung
Bild (1/1): Citroën 2CV AZ (1956) - als Lot 02 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020 (© Artcurial, 2020)
Fotogalerie: Nur 1 von total 50 Fotos!
49 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Artikelsammlungen zum Thema

Versteigerungs-/Auktionsberichte

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Suche nach ähnlichem Inhalt

Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Citroën CX Prestige (1976-1981)
Limousine, viertürig, 120 PS, 2347 cm3
Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
BMW 535i (E34) (1988-1991)
Limousine, viertürig, 211 PS, 3430 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Citroën CX Prestige Injection (1980-1984)
Limousine, viertürig, 128 PS, 2347 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
BMW 535i (E28) (1985-1987)
Limousine, viertürig, 218 PS, 3406 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
BMW M 535i (E12) (1979-1981)
Limousine, viertürig, 218 PS, 3453 cm3
 
ZG Events REG Eigenwerbung
Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
PRO
Lieber Leser, liebe Leserin,
schön, dass Sie bei uns sind!

«PDFs runterladen und drucken» ist exklusiv für unsere Premium-PRO-Mitglieder vorbehalten.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Für diese Funktionalität oder Dienstleistung benötigen Sie eine Premium PRO Mitgliedschaft.
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
 
Sie können diesen Artikel lesen
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»
attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
 
Sie können diesen Artikel lesen
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»
attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Artcurial André Lurton Versteigerung 2020 – unterschätzte oder überbewertete Zeitzeugen?

Erstellt am 28. September 2020
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Artcurial 
(50)
 
50 Fotogalerie
Sie sehen 1 von 50 Fotos
Weshalb nicht alle Fotos?

Wie kann man alle Fotos sehen?

49 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

André Lurton war ein Kriegsheld. Geboren am 4. Oktober 1924 trat er 1944 in die französische Armee ein und war bei der Befreiung Frankreichs und des Elsass an vorderster Front dabei. Nach dem Krieg kehrte er ins heimische Gut Château Bonnet zurück und wurde ein passionierter und erfolgreicher Weinbauer, dem viele hervorragende Bordeaux-Weine (das Schloss liegt in der Nähe von Bordeaux) zu verdanken sind.

Citroën Traction 11 familiale (1938) - als Lot 03 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Lurton hatte aber nicht nur Freude an den Weintrauben und den Erzeugnissen der Landwirtschaft, sondern auch an Technik und Mechanik. Wenn ich nicht Weinbauer geworden wäre, dann Mechaniker, soll er einst gesagt haben. Ab Mitte der Neunzigerjahre begann er eine Fahrzeugsammlung aufzubauen, die alles enthalten, sollte, was für seine Familie und ihn selber wichtig gewesen war. Entsprechend setzte sich die im Château Bonnet untergebrachte Sammlung denn auch aus vielen Automobilen, aber auch Militärfahrzeugen und Traktoren zusammen. Insgesamt waren es 80 Fahrzeuge und diese kamen am 27. September 2020, rund ein Jahr nach dem Ableben Lurtons, unter den Hammer.

47/49 Automobile

Der Fokus hier gilt den Automobilen, es waren deren 47 plus zwei Militärfahrzeuge, die man sicherlich auch als Strassenfahrzeuge einsetzen kann. Der Gesamtwert der 49 Wagen, die alle ohne Mindestpreis im Katalog figurierten, wurde im Vorfeld auf EUR 676’000 geschätzt. Erzielt aber wurden dann EUR 1,34 Millionen, also rund das Doppelte. Im Schnitt wurde das Dreifache des mittleren Schätzpreises geboten!

Chevrolet Corvette SCCA (1971) - als Lot 39 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Die 49 Strassenfahrzeuge waren im Schnitt fast 78 Jahre alt, Vorkriegsautos waren also stark präsent. Es gab aber auch einige jüngere Wagen und einige, die etwas aus dem Kontext fielen, so etwa eine Chevrolet Corvette von 1971 mit SCCA-Geschichte und ohne Strassenzulassung, oder den Ford Fairlane 500 Skyliner von 1957, der einst Teil der Heuliez-Sammlung war.

BMW 535i (1989) - als Lot 36 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Das Gros der Fahrzeuge hatte aber französische Wurzeln, Ausnahmen waren vier BMW, drei Ford, ein Mercedes-Benz, ein Rolls-Royce und ein Volkswagen.

Citroën Traction 15 Six D (1949) - als Lot 24 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Citroën war mit 14 Wagen vertreten, Renault mit acht, Peugeot mit vier.

Ein Renault Estafette als Überflieger

Eine der grossen Überraschungen der nicht ganz drei Stunden dauernden Versteigerung war der Renault Estafette "Plein Air” von 1960. Ähnlich wie die Strandwagen auf Fiat-Basis hatte war auch dieser Bus als Strandwagen mit Korbstühlen gebaut worden. Vermutlich hatte der Wagen nur Renault gehört, bevor ihn Lurton kaufte. Man vermutet, dass damit auch der Russland-Premierminister Nikita Krushchev im Werk herumgefahren wurde.

Renault Estafette " Plein Air " (1960) - als Lot 25 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Geschätzt waren für die Rarität EUR 8000 bis 12’000, bezahlt wurden EUR 88’040!

Citroën AC4 Coach (1930) - als Lot 47 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Geschlagen wurde dieses Ergebnis nur noch durch ein Restaurierungsobjekt, nämlich einen Citroën AC4 Coach von 1930, der für EUR 8060 verkauft wurde, nachdem der Estiate sich auf nur EUR 100 bis 200 belaufen hatte.

Peugeot 403 B (1963) - als Lot 16 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Weitere Autos, die deutlich über den Schätzwerten neue Besitzer fanden, waren ein Renault Type DM von 1913, ein Peugeot 403 B von 1963, ein BMW 535i von 1989 und ein Talbot K74 Coach von 1931.

Citroën CX Prestige (1977) - als Lot 18 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Auch für einen Citroën CX Prestige von 1977 entbrannte ein spannendes Bieten, das erst bei EUR 18’600 endete, mehr als dem Dreifachen des Schätzwets.

Volkswagen Type 82 Kübelwagen (1940) - als Lot 48 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Und auch ein VW Kübelwagen von 1940 wurde mit EUR 74’400 honoriert, obwohl der Schätzwert nur EUR 15’000 bis 25’000 gewesen war.
Dazu muss man noch wissen, dass die meisten Fahrzeuge reine Museums-Objekte waren und über Jahre nicht mehr im Einsatz standen.

Angebote von Zwischengas-Spezialisten
 
Heel Porsche Fahrer Banner: Porsche Fahrer

Nur vier Autos unter den Erwartungen

Der am teuersten eingeschätzte Fisson 8 HP 3 Litres Tonneau von 1898 “enttäuschte” am meisten, wenn man dies überhaupt so sagen kann.

Fisson 8 HP 3 Litres "Tonneau" (1898) - als Lot 14 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

EUR 124’000 wurden als Verkaufspreis notiert, der Schätzwert des ältesten Autos der Versteigerung hatte auf EUR 120’000 bis 200’000 gelautet.

Ford Fairlane 500 Skyliner (1957) - als Lot 19 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Ebenfalls unter dem Estimate wurden ein Citroën Traction 15 Six D von 1949 (EUR 23’560), ein Citroën C3 Trèfle Torpédo von 1926 (EUR 11’160) und ein der bereits angesprochene Ford Fairlane 500 Skyliner von 1957 (EUR 21’080) verkauft.

Einer von wenigen noch existierenden Citroën M35

Erwähnt werden sollte noch der Citroën M35 von 1970, der für EUR 27’900 in sicherlich nicht Concours-Zustand einen neuen Besitzer fand. Chassis 00EA0039  war ursprünglich Henri Heuliez persönliches Auto.

Citroën M35 (1970) - als Lot 17 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

Er ist einer von wenigen Überlebenden der 257 gebauten Wankel-Versuchswagen und legte in seinem Leben 87’059 km zurück.

Citroën Ami 6 (1963) - als Lot 01 an der Artcurial "Succession André Lurton" Versteigerung 2020
© Copyright / Fotograf: Artcurial

André Lurton hätte es sicherlich das Herz zerrissen, als seine über Jahrzehnte aufgebaute Sammlung am 27. September 2020 in alle Winde zerstreut wurde, aber für Artcurial und Lurtons Erben ging die Rechnung sicherlich auf, schliesslich kamen am Ende des Tages für alle 80 Fahrzeuge insgesamt EUR 2’215’074 zusammen. Es stellt sich nun natürlich die Frage, ob die Artcurial-Experten zu vorsichtig schätzten, oder ob die Bieter zu euphorisch ans Werk gingen ...

Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.

Lot Fahrzeug Jahr EUR Est von EUR Est bis EUR HG EUR VP CHF VP % Est S
01 Citroën Ami 6 1963 4000 8000 16'000 19'840 21'427 +230.67% V
02 Citroën 2CV AZ 1956 5000 8000 11'000 13'640 14'731 +109.85% V
03 Citroën Traction 11 familiale 1938 8000 12'000 10'500 13'020 14'061 +30.2% V
04 Renault Type CC 14 CV landaulet Gallé 1911 10'000 20'000 25'000 31'000 33'480 +106.67% V
05 Renault EK torpédo deux places 1910 5000 10'000 22'000 27'280 29'462 +263.73% V
06 Berliet C2 Double Phaëton 1907 20'000 30'000 36'000 44'640 48'211 +78.56% V
07 Talbot K74 Coach 1931 4000 8000 22'000 27'280 29'462 +354.67% V
08 Simca 6 1950 4000 6000 10'000 12'400 13'392 +148% V
09 Peugeot 203C grande lunette 1957 3000 5000 10'000 12'400 13'392 +210% V
10 Mercedes-Benz 170S cabriolet B 1950 20'000 30'000 52'000 64'480 69'638 +157.92% V
11 Hotchkiss 686 Limousine Chantilly avec séparation 1939 10'000 15'000 16'000 19'840 21'427 +58.72% V
12 Rosengart LR4 Torpédo 1933 6000 8000 7000 8680 9374 +24% V
13 Peugeot Type 138 Torpédo Tourisme 1912 14'000 18'000 36'000 44'640 48'211 +179% V
14 Fisson 8 HP 3 Litres "Tonneau" 1898 120'000 200'000 100'000 124'000 133'920 -22.5% V
15 Renault 4CV (R1062) 1954 2000 3000 7000 8680 9374 +247.2% V
16 Peugeot 403 B 1963 1000 2000 7000 8680 9374 +478.67% V
17 Citroën M35 1970 8000 12'000 22'500 27'900 30'132 +179% V
18 Citroën CX Prestige 1977 4000 6000 15'000 18'600 20'088 +272% V
19 Ford Fairlane 500 Skyliner 1957 12'000 25'000 17'000 21'080 22'766 +13.95% V
20 Citroën B2 torpédo 1921 4000 6000 7000 8680 9374 +73.6% V
21 Chenard et Walcker type Y6 1927 5000 8000 8500 10'540 11'383 +62.15% V
22 Georges Roy Type O torpédo 1910 14'000 18'000 29'000 35'960 38'836 +124.75% V
23 Citroën Traction 7C berline 1935 8000 12'000 16'000 19'840 21'427 +98.4% V
24 Citroën Traction 15 Six D 1949 20'000 30'000 19'000 23'560 25'444 -5.76% V
25 Renault Estafette " Plein Air " 1960 8000 12'000 71'000 88'040 95'083 +780.4% V
26 Renault 16 TL 1977 2000 4000 6000 7440 8035 +148% V
27 Citroën ID 19 1962 5000 8000 10'500 13'020 14'061 +100.31% V
28 Ford T Runabout 1920 8000 12'000 14'000 17'360 18'748 +73.6% V
29 Rolls-Royce Phantom I 40/50 HP 1928 70'000 90'000 135'000 167'400 180'792 +109.25% V
30 Renault EK Cabriolet 2 places 1915 8000 12'000 20'000 24'800 26'784 +148% V
31 Citroën Type C3 Torpédo 2 places 1926 6000 10'000 10'000 12'400 13'392 +55% V
32 Panhard et Levassor X37 Limousine 1923 5000 8000 18'000 22'320 24'105 +243.38% V
33 Peugeot 201 berline 6CV 1930 3000 8000 9500 11'780 12'722 +114.18% V
34 BMW 730 1977 1000 2000 4500 5580 6026 +272% V
35 BMW 528i 1982 1000 3000 4000 4960 5356 +148% V
36 BMW 535i 1989 1000 2000 6000 7440 8035 +396% V
37 BMW 730i 2005 4000 8000 12'000 14'880 16'070 +148% V
38 Armstrong-Siddeley Hurricane 16 HP cabriolet 1947 7000 10'000 10'000 12'400 13'392 +45.88% V
39 Chevrolet Corvette SCCA 1971 12'000 16'000 27'000 33'480 36'158 +139.14% V
40 UMM Heuliez 1989 4000 6000 12'000 14'880 16'070 +197.6% V
41 Citroën C6 F Limousine 14CV 1930 6000 12'000 18'000 22'320 24'105 +148% V
42 Hotchkiss AM 2 Berline 1930 8000 10'000 18'000 22'320 24'105 +148% V
43 Citroën C6 F cabriolet 1931 15'000 25'000 30'000 37'200 40'176 +86% V
44 Citroën C3 Trèfle Torpédo 1926 8000 14'000 9000 11'160 12'052 +1.45% V
45 Renault Type DM Coupé Chauffeur 1913 2000 4000 16'000 19'840 21'427 +561.33% V
46 Renault Type IG Coupé Chauffeur 1920 3000 5000 8000 9920 10'713 +148% V
47 Citroën AC4 Coach 1930 100 200 6500 8060 8704 +5273.33% V
48 Volkswagen Type 82 Kübelwagen 1940 15'000 25'000 60'000 74'400 80'352 +272% V
60 Ford GPW " Jeep " 1942 14'000 18'000 25'000 31'000 33'480 +93.75% V
 

Gratis einloggen und alle Auktionsergebnisse im Detail sehen

Haben Sie schon einen Login für zwischengas.com?

Melden Sie sich an (oben rechts), um die Aukionsdaten zu sehen.

Sind Sie neu auf zwischengas.com?

Ansonsten registrieren Sie sich einmalig neu (geht schnell und ist gratis). Danach können Sie alle Auktionsergebnisse im Detail anschauen.

Vorteile der Detailansicht

Die Detailansicht bringt Ihnen folgende Vorteile:

  • Grosszügige Darstellung über den ganzen Bildschirm
  • Statistik über versteigerte Marken
  • Statistik über die Jahrgänge der versteigerten Oldtimer
  • Statistik über gehandelte Preise der Auktion

Alle Angaben ohne Gewähr
Legende:
Spalte S = Status:
V = Verkauft, N = Nicht verkauft
Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt

Alle 50 Bilder zu diesem Artikel

···
 
Quelle:

Alle Kommentare

 
 
Ru******:
29.09.2020 (09:53)
Wenn das Minus Gelb und das Plus Grün sind, dann wäre es viel logischer, daß Dunkelgrün nicht ein geringes, sondern ein starkes Plus darstellt! Ganz so, wie Sie es ja wiederum bei Gelb - eben genau andersherum - richtig machen - alles klar?
fr******:
30.09.2020
Die Schätzwerte waren sicherlich sehr konservativ. Einerseits haben die Sammlungs-Fahrzeuge das Manko, dass sie lange nicht bewegt wurden und erst komplett aufgefrischt werden müssen, bevor man damit wieder losfahren kann. Andererseits haben sie den Vorteil der Vollständigkeit und des mindestens ordentlichen Zustands - so sehen sie jedenfalls von Außen aus. Wer also so ein Auto zerlegen und wieder zusammenbauen kann, muss kaum mehr als reichlich Arbeitszeit und Gummi-Ersatzteile investieren. Dafür kann man dann auch mehr Geld für die gesunde Basis ausgeben. Denn fehlende Teile kosten Zeit und Geld.
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Artikelsammlungen zum Thema

    Versteigerungs-/Auktionsberichte

    Aus dem Zeitschriftenarchiv

    Suche nach ähnlichem Inhalt

    Inserate

    Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Citroën CX Prestige (1976-1981)
    Limousine, viertürig, 120 PS, 2347 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    BMW 535i (E34) (1988-1991)
    Limousine, viertürig, 211 PS, 3430 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Citroën CX Prestige Injection (1980-1984)
    Limousine, viertürig, 128 PS, 2347 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    BMW 535i (E28) (1985-1987)
    Limousine, viertürig, 218 PS, 3406 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    BMW M 535i (E12) (1979-1981)
    Limousine, viertürig, 218 PS, 3453 cm3
    SC Probe Abo 2020
    SC Probe Abo 2020