25 Klassiker mit enormer Wertsteigerung während der letzten zehn Jahre

Eine Bildergeschichte von Bruno von Rotz, publiziert am 28. Dezember 2021

Viele Klassiker haben in den letzten zehn Jahren an Wert zugelegt, einige aber besonders stark. Es sind aber nicht Ferrari 250 GTO, Lamborghini Miura oder der Porsche Carrera RS 2.7, die mit den stärksten Wertzuwächsen auf sich aufmerksam machen, sondern vor allem Oldtimer aus den Achtzigerjahren, darunter mancher Wagen, von dem man es kaum erwartet hätte. In dieser Bildabfolge werden die überdurchschnittlich hohen Wertsteigerungen von 25 Autos von 14 Marken mit einem Durchschnittsalter von 37 Jahren dokumentiert. Überraschungen sind garantiert.

Tipp: Dies ist eine Bildergeschichte. Das nächste Bild zeigen Sie an, in dem Sie im Bild oben den Pfeil nach rechts anklicken.
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von de******
08.01.2022 (11:57)
Antworten
Mit Ausnahme einiger luxus- oder Sportwagen zeigt das nur den Sprung vom Gebrauchtwagen zum Sammlermodell.
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von Ru******
07.01.2022 (01:15)
Antworten
Wenn anno 2011 so gut wie kein Wert vorhanden war, dann ist es doch nur logisch, daß hier die größten Wertsteigerungen in Prozenten stattfinden. Aber was soll das nun für eine Aussagekraft haben? Es ist, außer vielleicht "ganz lustig", nichts weiter daran zu erkennen. Ich nehme an, daß die Classic Data Notierungen zugrunde liegen. Diese Preise sind sowieso zu hinterfragen, weil diese kleine Firma mit nur wenigen Angestellten gar nicht auf dem Laufenden sein kann, bei dermaßen vielen einzelnen Autotypen schlicht unmöglich. Auch wurden die Fehler dieser jährlich erscheinenden Preisehefte manchmal von Anfang an nicht korrigiert. Beispiele: Da gibt es Modelle, die gar nicht mal so selten sind, die überhaupt nicht gelistet sind! Z.B. der Ponton-FIAT 1400 oder der dann tatsächlich seltene Berlina-Schwester 1900. Ein 1400 ist in Italien so etwas wie der Peugeot 403 in Frankreich und gar nicht selten. Oder beim Audi 100 fehlt von den ersten drei Baujahren 68-71 einfach komplett das mittlere Modell "100 S" mit 90 PS. Mein Monolog könnte jetzt noch seeeeehr lange weitergehen..... Darüberhinaus halte ich den Wert ausgerechnet an der kritischen Note 3 festzuhalten für falsch. Jeder halbwegs engagierte Besitzer versucht, einen Zustand 2 oder 2- zu haben oder aus seinem Auto zu machen. Dieser 2er Wert wäre gerade für den Begriff "Wertzuwachs" sehr viel aussagekräftiger.

Lustig ist fürs Nachtkästchen: Die Anzeigen in einer AutoMotorSport der mittleren 70er Jahre durchzublättern und einen Mercedes 190 SL im Bestzustand für 6500,-DM darin zu finden, weil die mittelprächtigen nur noch 3500,-DM kosten....
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