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... das betagte Modell im Gespräch zu halten. Und speziell mit dem Rallye 2 sollte ein preisgünstiges Gruppe-1-Auto für Nachwuchsfahrer geschaffen Werden. Schließlich bezogen wir noch den Fiat 128 Rally in unserem Vergleichs test mit ein; als stärker motorisierte Version des sportlichen und kompak ten Fiat 128 versprach auch er mit 67 PS aus 1290 ccm gute Leistungen. Da der Fiat 128 als zeitgemäße Klein- Limousine seine Bewährungsprobe im Alltag längst bestanden hat, nahmen wir bei unseren Messungen im Moto drom Hockenheim die Zeiten des 128 Rally als Basiswerte. Ehe es allerdings nach Hockenheim ging, mußten sich die Kandidaten im Alltagsverkehr bewähren. Und da be reitete der Mini 1275 GT die erste Ent täuschung: Von der beim Abkömmling eines Monte-Carlo-Siegers erwarteten Ausstattung ist wenig zu sehen. So bald man auf dem unmöglichen Ge- Gute Fahrleistun gen sind längst kein Privileg stark mo torisierter Sport wagen oder Limousi nen mehr. Nach den Mittelklassewagen, die m it großen Motoren in engen Motorräumen mittlerweile auf Autobahnen und im Motorsport dominie rende Rollen spielen, kamen in den letz ten Jahren immer stärker auch Klein wagen zu ihrem Recht und den nötigen Pfer destärken. sport « auto ließ vier in ihrer Kon zeption teilweise recht verschiedene Kleine zum Examen antreten, um zu ergründen, was es mit ...
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