Test Lancia Beta 2000 - mot Nr. 7/1976 - Seite 32

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Reisewagen. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 11,3 sec. Aus 50 km/h im fünften Gang und aus 40 km/h im vierten Gang mit zwei Per sonen ruckfreies Herausbeschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit wird vom Werk mit 178 km/h angegeben; mot-Messungen ergaben 183,7 km/h = 6000/ min. Diese effektive Höchst geschwindigkeit ist mühelos zu halten. Dritter Gang als Überhol gang: Tacho 120 = effektiv 111,8 km/h; vierter Gang: Tacho 155 km/h = effektiv 144 km/h. Kraftübertragung Mit ca. 17 cm ist der Ge samtpedalweg der Kupplung lang, der Funktionsweg mit ca. 7 cm kurz, Dosierung je doch einwandfrei. Der Schalthebel liegt gut zur Hand, Abstand zum Lenkrad in Leerlaufstellung ca. 18 cm. Schaltwege mit ca. 10 cm nicht zu lang. Rastungen exakt, jedoch im fünften Gang etwas hakelig. Beim Hochschalten vom Zweiten in den dritten Gang Verschal ten in den fünften Gang leicht möglich. Rückwärts gang mit Tauchdrucksperre, kein Verschalten möglich. 1 - Frischluftund Defrosterdü se (einstellbar, auch rechts) 2 - Tacho mit Gesamtund Ta geskilometerzähler, unten Kontrolleuchte für heizbare Heckscheibe und Leerfeld 3 - Anzeige Kühlwassertempe ratur mit Reserveleuchte 4 — Anzeige Motoröldruck 5 — Drehknopf für Tageskilo meter (verdeckt), darüber Kontrolleuchten für Blinker. Fernlicht und Handbremse/ Druckverlust Bremsflüssig keit 6 - Drehknopf für ...

Quelle:mot