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... sowie Versionen mit permanentem Allradantrieb und Allradlenkung. Herbst 1988: Auch funfturige Schräghecklimousine. Herbst 1989: Zusätzliche Stufenheckvariante (Sava) und DOHC 1,8 L für Japan. Genf 1990: 1,8-Liter mit Einspritzung, DOHC für 4WD mit 150 PS, und Hatchback als Dynamic 4. 1800/1600 - 94/85/79 PS (JIS)Einspritzung/1 Fallstromvergaser Karosserien, Gewichte: Limousine 4türig, 5 Sitze; Gewicht leer (DIN) 1.6 ab 1000 kg, 1.8 ab 1060 (4WD ab 1240) kg; Limousine 5türig, 5 Sitze; Gewicht leer (DIN) ab 1100 kg. Motordaten (JIS netto): 4 Zyl. in Linie(80,6x86 mm), 1755 cm\- Kompr. 9:1; 69 kW (94 PS) bei 5000/min, 39,3 kW/L (53 6 PS/L); 143 Nm (14,6 mkp) bei 3500/min. Mit Katalysator (DIN): 66 kW (90 PS) bei 5000/min; 144 Nm (14,7 mkp) bei 3500/min; Oktanbedarf 95 ROZ. Mit Vergaser(J\S netto): 62 kW (85 PS) bei 5500/min; 138 Nm (14,1 mkp) bei 3500/min. Version Europa (DIN): Kompr. 9,5;1 ; 66 kW (90 PS) bei 5500/min; 137 Nm (14 mkp) bei 3500/min.1,6-Liter: Version Japan (JIS netto): (76,9x86 mm) 1597 cm*; Kompr. 9,1:1; 58 kW (79 PS) bei 5500/min; 127 Nm (13 mkp) bei 3500/min; Version Export{D\N): 60 kW (82 PS)- 125 Nm (12,7 mkp). Moteur (construction): Désignation 6G 72. Soupapes en V, poussoirs hydrauliques, 1 arbre à cames en tête par rangée de cyl. (courroie crantée); vilebrequin à 4 paliers; huile ...
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