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... (19,5 mkp) bei 5000/min. Mit Katalysator (DIN): Kompr. 9,8:1; 106 kW (144 PS) bei 6500/min; 170 Nm (17,3 mkp) bei 5000/min; Oktanbedarf 95 ROZ; mit 4WD: 110 kW (150 PS) bei 6750/min; 175 Nm (17,8 mkp) bei 5500/min. Version USA (SAE netto): Kompr. 9:1; 101 kW (137 PS) bei 6000/min; 170 Nm (17,3 mkp) bei 3000/min. Ohne Katalysator (ECE): Kompr. 9,8:1; 107 kW (145 PS) bei 6500/min; 171 (17,4 mkp) bei 4500/min. Auch 1800(J\S netto): (81 ,5x88 mm), 1836cm'; Kompr. 9,2:1; 99 kW (135 PS) bei 6300/min; 159 Nm (16,2 mkp) bei 4500/min. Motorkonstruktion: Bezeichnung 4G 63 DOHC (1800: 4G 67 DOHC). 4 Ventile (in V 57°) pro Zyl., hydr. Spielausgleich, 2 obenliegende Nockenwellen (Zahnriemen); Öl 4,7 L, Ölkühler; elektron. Benzineinspritzung MPI. Batterie 12 V 48-65 Ah; Alternator 65-75 A, Wasserinhalt 6,5 L. Châssis: Frein à disques (AV ventilés) sur quatre roues, USA tambours AR, s.d. ABS; pneus 185/70 HR 14, 4WD aussi 195/65 HR 14, jantes 5,5 J. Dimensions: Longueur USA 467 cm. Performances (version à cat): Vitesse maxi 186, 4WD et automat. 180, Hatchback 188/182 km/h (usine), vitesse à 1000/mn en % vit. (2WD) 36,7 km/h; accél. 0-100 km/h 10,6, 4WD 11,5, automat. 12,2 s; rapp. poids/puiss. à partir de 14,2 kg/kW (10,4 kg/ch); consommation ECE 6,2/8,1/10,0, 4WD 7,1/9,5/12,3, automat. 7,0/9,0/10,8 L/100 ...
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