Émile Claveau sei einer jener Konstrukteure, die Autos nur für Autosalons bauen, hiess es einmal etwas geringschätzig in einer Zeitschrift. Tatsächlich waren seine Konstruktionen aber oft so fortschrittlich, dass sich kein Hersteller traute sie zu übernehmen. Was bleibt, sind selbsttragende Aluminiumkarosserien, vier einzeln aufgehängte Räder und ein einziger überlebender Prototyp. Dieser Artikel erzählt vom Schaffen Émil Claveaus und wie er den Fortschritt zum Fortschreiten gebracht hat.