Obschon Tatra vor allem für seine Heckmotor-Stromlinienfahrzeuge bekannt ist, zählen auch Frontmotor-Modelle wie der Typ 57 zu den Erfolgen des tschechischen Autoherstellers. Mit Luftkühlung und 180-Grad-V-Motor, 25 PS und Zentralrohrrahmen konnte der zuverlässige und wirtschaftliche Viersitzer über 15’000 Mal verkauft werden. Dieser Bericht geht auf die Entstehungsgeschichte und die Technik ein, und zeigt ein Modell 57 B mit Baujahr 1948 im Detail auf 43 Abbildungen, ergänzt um Verkaufsprospekte und Datenblatt.