Termine, Aktuelles
Kalender News / Meldungen Neueste Kommentare
Artikel
Fahrzeuge Rennfahrzeuge Versteigerungen Porträt, Personen
und Rennfahrer Veranstaltungen Historischer Motorsport Technik Rund ums Auto Literatur & Filme Themen-Kanäle Concours d'Elégance Autosalons Oldtimermessen Museumsberichte Kurven/Strecken Motorsport by
Rainer Braun Kolumne/Blog
Archiv, Verzeichnisse
Zeitschriften-Archiv Technische Daten Marken/Typen Auktions-Datenbank Marktpreise (Classic Data)360°-Marktwert-Analyse Neuwagenpreise damals Testberichte Autoprospekte Bilder Clubs Spezialisten Fzg-Händler Museen Hotels Newsletter Archiv Dossiers
Markt & Preise
Oldtimer kaufen Verkaufen Marktpreise (Classic Data)360°-Marktwert-Analyse Teilemarkt Händler Spezialisten Jobs / Stellenmarkt Clubs
Blog
Kolumne/Blog Auto-Quiz Bildersammlungen Bildergeschichten
Über Zwischengas
Über Zwischengas Online Shop Offene Stellen

Verlagsprodukte
zwischengas.com Jahresmagazin SwissClassics Revue

Mediadaten
zwischengas.com Jahresmagazin SwissClassics Revue

Infoseiten
Mitgliedschaften FAQ / Häufige Fragen Über Bewertungen Inserate (Private)Inserate (Händler)Newsletter Archiv

ENEnglish|DEDeutsch

AnmeldenLogin

Ich habe bereits ein Zwischengas-Login:

Angemeldet bleiben

oder Passwort vergessen?

Anmelden via soziale Netzwerke:

Neuer Leser?

Startseite
Marken-Verzeichnis
Intermeccanica
Italia

Intermeccanica Italia

(1967 - 1971)

Marke:

Intermeccanica

Herkunftsland:

Italien

Alle Intermeccanica Italia Modelle

Intermeccanica Italia

Intermeccanica Italia IMX

Intermeccanica Torino

Alle Modelle anzeigen

Fahrzeug-Portraits zu Intermeccanica Italia nach Baujahr

Premium
Ferrari Daytona Spider versus Intermeccanica Italia Spyder – oder der gar nicht so kleine Unterschied

25. März 2015 — Bruno von Rotz 55 4

1970 kostete ein Ferrari Daytona Spider rund doppelt so viel wie ein Intermeccanica Italia Spyder. Dafür bot er auf vergleichbarer Grundfläche vier Zylinder und 100 PS mehr, während sich die Fahrleistungen aber weniger drastisch unterschieden. 45 Jahre später ist der Ferrari fast 20 mal soviel wert wie der Intermeccanica Italia, ein schwer zu erklärender Unterschied. Dieser Bericht vergleicht die beiden gar nicht so verschiedenen Fahrzeuge und zeigt sie auf vielen Bildern im Detail.

Weitere Inhalte werden geladen ...

Mitgliedschaften für Private
Vorteile einer Premium Mitgliedschaft
Clubs und IGs
Gutschein einlösen

Preise Händler-Abos
Fahrzeug-Inserate

Logo zwischengas.com

Kontakt · Mediadaten · Impressum · Werbung · AGB · Datenschutz · Über Zwischengas

zwischengas.com ist die umfangreichste Internetseite rund um Oldtimer, Youngtimer und historische Rennwagen.

Newsletter abonnieren

Seit 2010 wird unser Newsletter jeden Dienstag um 6:20 versandt, ohne Unterbruch, dies sogar gratis.

Über 129'000 Oldtimer-Fans lesen heute diese unverzichtbare Lektüre, worauf warten Sie noch?

Verlagsprodukte

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 3 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin 2025

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen. CHF 16.90 | EUR 15.90 zzgl. Versand

Jetzt im Online-Shop

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Intermeccanica Italia

Alle Intermeccanica Italia Modelle

Fahrzeug-Portraits zu Intermeccanica Italia nach Baujahr

Premium Ferrari Daytona Spider versus Intermeccanica Italia Spyder – oder der gar nicht so kleine Unterschied

Premium
Ferrari Daytona Spider versus Intermeccanica Italia Spyder – oder der gar nicht so kleine Unterschied