Chevrolet Camaro
(1966 - 2016)
Marke:
Herkunftsland:
USA
Chevrolet Camaro: Alle 22 Modelle
Fahrzeug-Portraits zu Chevrolet Camaro nach Baujahr
Pietro Frua war für einige Designs verantwortlich, die in die Geschichte eingingen. Namentlich waren diese unter anderen der Maserati Mistral und der Monteverdi High Speed 375 S, sowie einige weitere. Ein eher weniger bekanntes Design aus der Feder Fruas, war der Chevrolet Camaro Frua. Er war eine Art "europäisierte" Alternative zum US-Muscle Car. Gebaut wurde er nur ein einziges Mal. Dieser Artikel zeigt die Geschichte des Unikats aus der Feder dieses prägenden Designers.
Mit dem Camaro lieferte Chevrolet mit etwas Verzögerung einen würdigen Gegner zum Ford Mustang. Neben den “normalen” Varianten mit Sechs- und Achtzylinder-Motoren gab es auch eine besonders in Richtung Rennsport optimierte Version namens Z/28, die bei der amerikanischen TransAm-Meisterschaft brillieren konnte. Dieser Bericht gilt der ersten Generation des Chevrolet Camaro und insbesondere der Z/28-Version und zeigt die Autos auf aktuellem und historischem Bildmaterial sowie in der Verkaufsliteratur von damals.
Mit dem Mustang schockte der amerikanische Autohersteller Ford die gesamte Konkurrenz. In Windeseile entwickelten General Motors und Chrysler ebenfalls Autos für die neugeborene Pony-Car-Klasse. Bei GM hiess die Antwort auf den Mustang ab Herbst 1966 Chevrolet Camaro. 1970 wurde die zweite Generation präsentiert, die bis 1981 in fast zwei Millionen Exemplaren gebaut wurde. Einer der letzten Camaros der zweiten Generation mit “Berlinetta”-Ausstattung ist Gegenstand dieses Fahrberichts und wird auf historischen und aktuellem Bildmaterial gezeigt.
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