Von 1952 bis 1955 stellte Bentley den R-Type her, ein Luxusfahrzeug, das sich eng an den abgelösten Mark VI anlehnte. Für Leute, denen ein Bentley mit viertüriger Limousinen-Karosserie vom Werk trotz exorbitanter Preise nicht exklusiv genug war, bauten Karosseriefirmen wie James Young individuelle Sonderausführungen nach den Spezifikationen des Kunden. Dieser Bericht portraitiert eine zweitürige Ausführung des Bentley R-Type von 1953 mit James-Young-Aufbau und geht auf Geschichte und Charakteristiken der Nachkriegs-Bentleys ein, ergänzt um viel historisches Bildmaterial.