Mit dem Begriff "Muskelauto" meinte Autor Engelbert Männer keine Mittelklasse-Limousine mit überpotentem Motor nach amerikanischem Vorbild, sondern bezog sich auf den Kraftaufwand beim Fahren. Denn so modern der Autobianchi A 111 in manchen Dingen – Quermotor, Vorderradantrieb – auch war, so altmodisch war er mit seiner schwergängigen Lenkung und Blattfedern rundum. Warum er trotzdem distinguierter war als der Fiat 124 klärt dieser historische Testbericht.