Die dritte Ausgabe der Swiss Classic World Rallye startet am Samstag, 30. Mai 2026 erneut als eintägige Fahrveranstaltung im Rahmen der Oldtimermesse Swiss Classic World.
Das eintägige Format hat sich bewährt und ist beliebt. Die Rallye richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer von klassischen Fahrzeugen, die gerne nach Roadbook eine attraktive Strecke fahren und unterwegs verschiedene Prüfungen absolvieren. Ein Teil dieser Prüfungen sind «Regularities», d.h. das Zurücklegen einer kürzeren oder längeren Strecke in einer genau vorgeschriebenen Zeitspanne (gemessen wird mit Lichtschranken). Es kann sich aber auch um knifflige Navigationsaufgaben oder das exakte Manövrieren des Fahrzeugs handeln. Weiter finden geheime oder angekündigte Durchfahrtskontrollen statt. Je besser ein Team abschneidet, desto weniger Strafpunkte kassiert es.
Die Rallye hat einen sportlichen Anspruch, das exakte Fahren und Navigieren steht dabei im Zentrum. Sie ist aber so gestaltet, dass auch Rallye-Neulinge Spass haben können. Die Marschtabelle erlaubt eine sichere Fahrt auf den öffentlichen Strassen. Dabei kommt auch die Geselligkeit und die Gastronomie nicht zu kurz.
Ausschreibung
Die Route der Swiss Classic World Rallye beginnt und endet bei der Messe Luzern. Die Tagesetappe ist rund 200 km lang. Die Strecke führt über attraktive Routen, ist geheim und muss mittels Roadbook gefunden werden.
Alle Teams fahren dieselbe Strecke mit denselben Prüfungen und werden in einer gemeinsamen Wertungsklasse zusammengefasst. Dazu kommen Sonderwertungen für das beste Damenteam, das beste Lichtschranken-Team, das beste u35-Team und das beste Team, das nach «Sanduhr»-Kriterien fährt.
Die Streckenfindung erfolgt mittels Chinesenzeichen (Roadbook) und einfachen Kartenskizzen. Alle Wertungsprüfungen enden an bekannten Zielen (Messung mittels Lichtschranke). Es werden keine konstant zu haltenden Schnittgeschwindigkeiten gefordert. Allerdings kann es sein, dass bestimmte Punkte zu genau vorgegebenen Zeiten angesteuert werden müssen.
Die Fahrzeuge müssen mindestens 30 Jahre alt sein (d.h. für 2026 bis und mit Baujahr 1996). Es dürfen auch Fahrzeuge mit zeitgenössischen Modifikationen teilnehmen. Teams mit Vorkriegsfahrzeugen (bis und mit Baujahr 1948) werden mit einem Koeffizienten 0,9 gewertet, d.h. die Anzahl Strafpunkte wird am Schluss mit 0,9 multipliziert.
Das Nenngeld beträgt pro Team CHF 895 (inkl. MwSt.) und für Teams mit Jahrgängen vor 1991 CHF 795 (inkl. MwSt.).
Weitere Informationen gibt es auf der Website der Veranstaltung, wo man sich auch direkt anmelden kann.
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