Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des Automobils im Kanton Graubünden fand vom 19. bis 22. Juni 2025 das internationale Ferrari Dino Meeting “Dino Raduno” in Silvaplana statt.
Die Veranstaltung wurde von Daniel Bosshard, Gemeindepräsident von Silvaplana und leidenschaftlicher Dino-Enthusiast, gemeinsam mit dem renommierten Dino-Experten Matthias Bartz organisiert. Bartz, Autor des Standardwerks Dino Compendium und profilierter Vertreter des Ferrari Club Deutschland (FCD), brachte mit seiner Expertise und seinem Netzwerk die 20. Dino-Ausfahrt des Clubs in die Schweizer Alpen.
“Als begeisterte Ferrari-Dino-Fans freuen wir uns riesig, dieses Jubiläum gemeinsam mit dem FCD und Gästen aus ganz Europa hier in Silvaplana feiern zu dürfen”, so Bosshard.
Klassiker unter sich – 60 Dino-Modelle aus ganz Europa
Höhepunkt war der Concours d’Elégance am Freitag, 20. Juni, auf der Plazza dal Güglia im Herzen von Silvaplana. Rund 60 original erhaltene Ferrari Dino – allesamt aus den späten Sechziger und frühen Siebzigerjahren – begeisterten das Publikum mit ihrer legendären Formensprache und mechanischen Eleganz.
Die Dino 206 GT, 246 GT und 246 GTS sowie ihre Nachfolger Dino 308 GT4 zogen die anwesenden Betrachter in ihren Bann, die schön klingenden Sechs- und Achtzylinder sorgten für das akustische Dessert. Und dann war auch noch ein Dino 196 S dabei.
Die Rallye – Drei Tage, drei Pässe, unvergessliche Eindrücke
Über den Flüelapass ging es am Freitag in die Bündner Herrschaft nach Jenins, dann weiter über die Lenzerheide und zurück über den Julierpass.
Am Samstag dann wollte der Berninapass bezwungen werden, weiter ging die Fahrt durch das Puschlav ins italienische Veltlin, über die malerische Via Panoramica zur Piazza Garibaldi in Sondrio und über den Malojapass zurück.
Am Sonntag dann stand ein Ausflug nach Celerina und eine gemeinsame Gondelfahrt auf den Corvatsch 3303 – mit Alphornklängen und Apéro auf der Panoramaterrasse – als stimmungsvollem Abschluss auf dem Programm.
“Der Teilnehmerrekord des Dino Raduno 2025 zeigt eindrücklich, wie lebendig die Leidenschaft für den Ferrari Dino auch nach über 50 Jahren ist.
Das Engagement von Matthias Bartz und dem Ferrari Club Deutschland hat entscheidend zum Gelingen beigetragen”, erklärte Bosshard.
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