Die Rennkategorien für das 82. Goodwood Members’ Meeting, das am 12. und 13. April 2025 stattfindet, sind bekanngegeben worden.
In der “Hailwood Trophy” werden Motorräder mit 750 cm3 (4-Takt) und 250/250 cm3 (Zweitakt) gegeneinander fahren.
Für die “S.F. Edge Trophy” werden spannende Kämpfe von Autos mit Baujahr vor 1923 erwartet.
Im “Gurney Cup” fahren Sport-Rennprototypen der Jahre 1963 bis 1966 gegeneinander, also u.a. Ford GT40, Chevron B6, Lotus 23 und andere meist leichtgewichtige Sportwagen
Für die “Gordon Spice Trophy” können Tourenwagen mit mindestens 2,8 Litern Hubraum, die von 1976 bis 1982 im British Saloon Car Championship gefahren sind, oder davor gemäss Gruppe-1-FIA-Regeln zwischen 1970 und 1982 im Rennsport unterwegs waren, gemeldet werden.
Formel Junior Rennwagen, die bis 1964 aktiv waren, können im “Arundell Cup” starten.
Britische Sportwagen, die bis zum Zweiten Weltkrieg gebaut wurden, werden sich in der “Earl Howe Trophy” konkurrieren.
Die “Moss Trophy” fokussiert auf geschlossenen GT-Autos mit Renneinsätzen vor 1963. Erwartet werden Autos wie der Jaguar E-Type, der Aston Martin DB4 GT oder der Ferrari 250 GT SWB.
In der “Win Percy Trophy” schliesslich werden Tourenwagen mit weniger als 2,8 Litern Hubraum und gebaut zwischen 1970 und 1982 gegeneinander antreten. Mini 1275 GT, Ford Fiesta oder Triumph Dolomite Sprint wären Beispiele für solche Autos.
Im “Whitmore Cup” starten schliesslich Tourenwagen, die vor 1966 und mit weniger als zwei Litern Hubraum, Rennen gefahren sind. Mini Cooper S, Lotus Cortina oder Alfa Romeo Giulia Sprint GTA könnten hier zu den schnellsten Konkurrenten gehören.
Rennsportwagen mit Frontmotor, im Einsatz zwischen 1955 und 1960, bestreiten das Rennen um den “Salvadori Cup”. Erwartet werden Wagen wie der Lister-Jaguar Knobbly, der Lotus 15 oder der Lola Mk1.
Natürlich werden die Rennläufe auch noch von Demoläufen ergänzt werden, auf welche man sich auch schon jetzt freuen kann.
Weitere Informationen gibt es auf der Website der Veranstaltung.
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