Das Jahr 2017 war für die Tourenwagen Classics ein voller Erfolg. Jetzt geht sie als FIA-Rennserie ins neue Jahr, mit noch mehr Rennen und noch mehr Piloten und Autos von damals.
Gegründet wurde diese historische Meisterschaft im November 2015 durch Marc Hessel, Alexander Ferreira und Ralph Bahr. Sie verband die Leidenschaft für den klassischen Tourenwagen-Rennsport und natürlich auch ihre Vorliebe für Autos, wie sie vor 20 und mehr Jahren in der DTM fuhren.
Volles Programm für 2018
Vorgesehen für die Saison 2018 sind sieben Meisterschaftsläufe:
- 21./22. April - Hockenheimring (im Rahmen der Bosch Hockenheim Historic)
- 19./20. Mai - Lausitzring (im Rahmenprogramm des DTM-Laufs auf dem Lausitzring)
- 16./17. Juni - Nordschleife und GP-Kurs (im Rahmen der Nürburgring Classic)
- 11./12. August - Nürburgring GP-Kurs (im Rahmen des AVD Oldtimer Grand Prix)
- 1./2. September - Zandvoort (im Rahmen des Zandvoor Historic Grand Prix)
- 15./16. September - Salzburgring (im Rahmen des Histo Cup Salzburgring)
- 13./14. Oktober - Hockenheimring (beim DTM-Finale)
in jedem Lauf werden in fünf Gruppen/Klassen (z.B. Gruppe A) um Meisterschaftspunkte und den Jahressieg gefahren.
Dazu kommen noch Freundschaftsrennen in Donnington, Brands Hatch, Silverstone sowie Präsentationen anlässlich der Classic Days Schloss Dyck und beim Rossfeld Bergrennen.
Höhepunkte auf Ansage
Zwei Meisterschaftsläufe sind sicherlich besonders interessant, nämlich das Rennen auf der Nordschleife im Juni. Leider fährt ja die aktuelle DTM schon lange nicht mehr auf der langen Strecke, umso aussergewöhnlicher wird es sein, die alten Kämpen - gemeldet sind u.a. Christian Menzel, Marc Hessel, Harald Grohs, Olaf Manthey, Kurt Thiim, Klaus Ludwig, Gianfranco Brancatelli, Kris Nissen, Hubert Haupt und Johnny Cecotto - wieder in den klassischen DTM-Autos über die Sprunghügel hechten zu sehen.
Ebenfalls spannend dürfte die Rückkehr auf den Salzburgring sein, sorgten die Rennen doch schon vor dreissig Jahren für viel Spannung.
Altes Team wieder am Start
Auch die Vogelsang Automobil GmbH & Co. KG, eine der Institutionen im Tourenwagen-Rennsport der achtziger und neunziger Jahre, ist zurück. Der BMW-Vertragshändler aus dem Vest feiert ein Revival des einstigen Rennstalls – mit zwei originalen Einsatzwagen und drei ehemaligen Vertragsfahrern. Damit nicht genug: Das Revival Team Vogelsang wird damit aktiv in die Deutsche Tourewagen Classics eingreifen, mehrmals sogar im Rahmenprogramm der heutigen DTM, der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft.
Sprecherlegende am Mikrofon
Nicht verpassen sollte man die Rennläufe auch wegen den treffenden Kommentaren vom Mikrofon, denn einmal mehr wird Rainer Braun bei einigen der Rennläufen in die Sprecherkabine sitzen und wie damals witzig und voller Hingabe erklären, was Sache ist.
Zwischengas wird übrigens über alle Rennläufe berichten und wer genau hinguckt, wird auch die Aufkleber auf Seitenscheibe sicherlich wiedererkennen.
Mehr Informationen zur Tourenwagen Classics gibt es auf der Website zur Rennserie.
