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Bild (1/2): Vor der Türöffnung - Motorworld Classics Berlin 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)
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Motorworld Classics Berlin vom 20. bis zum 24. November 2019 - aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau

Erstellt am 29. Oktober 2019
Text:
Motorworld Classics
Fotos:
Udo Wollbrink 
(3)
Rennstrecke Schleizer Dreieck 
(3)
Bruno von Rotz 
(2)
Armin Schwarz 
(2)
Roland Schreiber 
(2)
Mücke Motorsport 
(1)
Melkus Motorsport 
(1)
 
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Vom 20. bis zum 24. November 2019 verwandelt sich die Motorworld Classics Berlin in einen Hotspot für Rennsportfans. Die Motorsport-Sonderschau zeigt außergewöhnliche Rennfahrzeuge und seltene Formelwagen. Ein Highlight ist der Melkus RS1000, der sogenannte „Ferrari des Ostens“, der dieses Jahr seinen 50. Geburtstag feiert. Als Special Guest begrüßt die Motorworld Classics Berlin zudem den Rallye-Europameister Armin Schwarz – er hat seinen imposanten Trophy Truck aus dem Offroad-Rennsport, mit dem er letztes Jahr die Baja 1000 gewonnen hat, im Gepäck.

Der Melkus RS1000 feiert seinen 50. Geburtstag

Dass auch im Osten Deutschlands mit viel Liebe und Engagement formschöne Sportwagen gebaut wurden, zeigt die Firma Melkus aus Dresden. Heinz Melkus brachte 1969 den legendären und in Handarbeit hergestellten RS1000 auf den Markt, den ersten und einzigen Rennwagen der DDR mit Straßenzulassung. Vom ihm wurden lediglich 101 Fahrzeuge gefertigt.

Aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau der Motorworld Classics Berlin 2019 - Melkus RS1000
© Copyright / Fotograf: Roland Schreiber

Heute sind noch etwa 90 Autos existent. Das DDR-Kultauto mit Mittelmotor und Glasfaserverstärkter Polyester-Karosserie fällt vor allem durch seine Flügeltüren und seine extrem tiefe Lage mit nur zehn Zentimeter Bodenfreiheit auf. Motor und Chassis stammten vom Wartburg 353. In der Standardausführung bringt es der Zweisitzer auf 75 PS und etwa 165 km/h, die Rennversion verfügt über rund 100 PS mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 200 km/h. Auch heute werden immer noch auf Bestellung etwa drei RS1000 pro Jahr original neu aufgebaut.

Aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau der Motorworld Classics Berlin 2019 - Melkus Motorsport
© Copyright / Fotograf: Melkus Motorsport

2009 präsentierte Melkus die Neuinterpretation, den RS2000, von dem 18 Exemplare gebaut wurden.

Armin Schwarz mit Trophy Truck

Als Special Guest empfängt die Motorworld Classics Berlin am 22. und 23. November um jeweils 12 und 15 Uhr den deutschen Rallyefahrer Armin Schwarz. Besucher dürfen sich außerdem auf einen seiner imposanten Trophy Trucks freuen, den der Rallyepilot zur Sonderschau mitbringt.

Aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau der Motorworld Classics Berlin 2019 - Trophy Truck
© Copyright / Fotograf: Armin Schwarz

Im Rallye- und Offroad-Rennsport ist Armin Schwarz schon lange ein bekanntes Gesicht – national wie auch international. Im vergangenen Jahr feierte er den Sieg in der Legends Class bei der Baja 1000 in Mexiko, die zu den längsten und härtesten Auto- und Motorradrennen der Welt zählt. 1987 und 1988 wurde Armin Schwarz Deutscher Rallyemeister, 1991 feierte er seinen größten Erfolg als Sieger der Rallye Spanien, zudem wurde er 1996 Europameister.

Aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau der Motorworld Classics Berlin 2019 - Armin Schwarz
© Copyright / Fotograf: Armin Schwarz

Schleizer Dreieck mit MT 77

Auch die Rennstrecke Schleizer Dreieck präsentiert sich auf der Sonderschau und hat einige interessante Fahrzeuge im Gepäck, darunter einen MT 77, ebenfalls aus dem Hause Melkus.

Aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau der Motorworld Classics Berlin 2019 - MT 77
© Copyright / Fotograf: Rennstrecke Schleizer Dreieck

Der Wagen wurde 1977 von den Rennfahrern Ulli Melkus und Hartmut Thaßler, dessen Fahrzeug mit der legendären Startnummer 92 zu sehen sein wird, entwickelt und gebaut. Der Fahrzeugname setzt sich aus den Initialen der beiden Fahrer zusammen, die 77 steht für das Erscheinungsjahr. Die Aerodynamik der Karosserie war für seine Zeit und die vorhandenen Mittel und Möglichkeiten in der damaligen DDR nahezu revolutionär. Antriebsbasis war der modifizierte und auf ca. 140 PS gebrachte Motor des Lada 1300. Das Getriebe stammte vom Wartburg 311. Der MT 77 gewann zahlreiche DDR-Meistertitel.

Aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau der Motorworld Classics Berlin 2019 - MT 77
© Copyright / Fotograf: Rennstrecke Schleizer Dreieck

DTM-Rennwagen und Oldtimer Trackdays

Als weitere Rennstrecke ist die Motorsport Arena Oschersleben präsent. Mit dabei hat sie zwei echte Hingucker, die von Mücke Motorsport Classic zur Verfügung gestellt werden: einen Alfa Romeo 155 V6 TI DTM. Der 420 PS-starke Rennwagen wurde 1994 von dem Rennfahrer Christian Danner gefahren. Zudem wird ein Ford Capri RS3100 Cosworth, den auch Niki Lauda und Klaus Ludwig zu ihrer aktiven Zeit gefahren sind, aus dem Jahr 1974 zu sehen sein.

Aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau der Motorworld Classics Berlin 2019 - Ford Capri RS3100 Cosworth
© Copyright / Fotograf: Mücke Motorsport

Darüber hinaus präsentiert sich das Unternehmen „Oldtimer Trackdays“. Wer selbst einmal mit seinem Klassiker auf die Rennstrecke will, ist hier an der richtigen Adresse. Oldtimer Trackdays bietet Besitzern von Oldtimern und Youngtimern die Möglichkeit, sich auf ausgewählten Rennstrecken sportlich zu bewegen. Nach Berlin bringen sie einen Classic Mini Cooper und einen Bergrennwagen Protoyp mit.

Drei Räder und vier Weltrekorde

Mit dem dreirädrigen Cyclecar von Udo Wollbrink wird ein echtes Weltrekordfahrzeug auf der Sonderschau zu sehen sein. Er, zwei Tschechen und ein Engländer schrieben mit dem außergewöhnlichen Renngefährt 1989 auf der Rennstrecke im tschechischen Most Motorsportgeschichte. Die vier Männer fuhren mit ihrem bis zu 160 km/h schnellen Fahrzeug insgesamt vier Weltrekorde ein – den sechs-Stunden-, den 12-Stunden-, den 24-Stunden- sowie den 1000-Kilometer-Weltrekord. Auch wenn es knapp war: Auf nur noch einem Zylinder und lediglich mit einem Glas Benzin im Tank passierten sie die Ziellinie.

Aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge in der Sonderschau der Motorworld Classics Berlin 2019 - Cyclecar
© Copyright / Fotograf: Udo Wollbrink

Weitere Informationen

Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Motorworld Classics.

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