Am 8. März 2018 lädt Bonhams in den Fernandina Beach Golf Club in Florida ein, um anlässlich des Amelia Island Concours 104 Autos im Gesamtwert von ca. USD 22 Millionen (EUR 17,8 Millionen, CHF 20,6 Millionen) zu versteigern. Im Schnitt werden also pro Auto USD 211’611 (EUR 171’274, CHF 198’404) erwartet.
Allerdings könnte es auch deutlich günstiger werden, sollten die Preise nach unten streuen, was mit einem Anteil von 52 Prozent Autos, die ohne Mindestpreis zugeschlagen werden sollen, möglich wäre.
Nur Porsche stark vertreten
Mit 47 Marken trifft es im Durchschnitt nur zwei Autos pro Hersteller, Porsche ist allerdings bereits mit 16 Wagen repräsentiert, Ferrari, Jaguar, Dodge und Chevrolet je mit sechs.
Entsprechend gibt es denn auch viele Automarken mit nur einem Fahrzeug, so z.B. American Underslung, Facel Vega, Hudson oder Georges Irat.
Fast 1/4 Vorkrieg …
23 Autos stammen aus den Jahren bis 1942, ein Anteil von über einem Fünftel. Darunter befindet sich auch das älteste Auto der Versteigerung, ein Panhard Et Levassor 6HP Twin Cylinder Wagonette von 1899, 119 Jahre alt und auf USD 250’000 bis 350’000 geschätzt.
Am teuersten aber soll ein Minerva Model AK "SilentLyte" Town Car von 1928 gehandelt werden, USD 750’000 bis 850’000 werden für den belgischen Klassiker erwartet.
Auf ähnliche Bewertungen bringt es ein Horch 853 Roadster von 1936 (USD 700’000 bis 900’000).
… aber auch 21 Junge
Mindestens 90 Jahre jünger als der älteste Wagen sind die 21 Youngtimer und Neoklassiker, die Bonhams in Florida verkaufen will. Hier finden sich einige der Porsche 911-Varianten, aber auch der fast schon zum Standard-Inventar gehörende BMW Z8 von 2001 (USD 200’000 bis 225’000).
Ebenfalls fast an jeder Versteigerungen stösst man auf einen McLaren P1. Das angebotene Exemplar von 2015 soll USD 1,8 bis 2 Millionen locker machen.
Ferrari Daytona Spider als Teuerster
Damit ist der P1 aber nicht der wertvollste Wagen der Versteigerung. Diese Ehre soll gemäss der Experten von Bonhams dem roten Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider aus dem Jahr 1973.
USD 2,4 bis 2,7 Millionen stehen hier als Estimate im Katalog, vor zwei Wochen noch hätte man für eine gut gefertigte Conversion noch einen Fünftel bezahlen müssen.
Die drei Lincoln Zephyr
Aussergewöhnlich bei der Bonhams-Versteigerung ist das Zusammentreffen von drei Lincoln Zephyr Coupés mit Jahrgängen zwischen 1939 und 1942. Die aerodynamisch geformten Zwölfzylinder-Tourer wurden auf USD 150’000 bis 225’000 geschätzt.
Ob es sich auszahlt gleich drei dieser Wagen gemeinsam anzubieten, wird sich zeigen, zumal man hier ohne Mindestpreis zum Zuschlag kommen könnte.
Lotus-Quintett
Ebenfalls selten dürfte es zutreffen, dass an einer amerikanischen Versteigerung gleich fünf Fahrzeuge von Lotus unter den Hammer kommen. Besonders der Mk6 von 1954 gehört zu den echten Raritäten und scheint daher mit USD 50’000 bis 70’000 günstig eingeschätzt.
Der mit einem MG TA Motor und einem Dreiganggetriebe ausgerüstete Clubracer mit Aluminium-Karosserie wurde vor vielen Jahren restauriert, für Renneinsätze empfiehlt Bonhams aber eine sorgfältige Durchsicht der Mechanik.
Die Vipern sind los
Wer je vorhatte, eine Dodge Viper Sammlung aufzubauen, der könnte bei Bonhams fast das komplette Arsenal beschaffen.
Fünf Versionen des berühmten amerikanischen Sportwagens gibt es zu kaufen, vom RT/10 von 1993 (USD 20’000 bis 30’000), über den GTS von 1996 (USD 35’000 bis 50’000), den GTS-R von 1998 (USD 30’000 bis 40’000) bis zum SRT-10 von 2006 (USD 35’000 bis 45’000) und zum fast modernen TA 2.0 von 2015 (USD 70’000 bis 90’000).
Ferrari-Killer Kellison J-4R Coupé
Noch deutlich exotischer als die Viper ist das J-4R Coupé von Kellison. Mit einem fast 500 PS starken Chevy Small Block und vier Scheibenbremsen dürfte dieser Sportwagen aus dem Jahr 1959 zwar nicht mehr komplett original sein, aber sicherlich das Zeug haben, manchen Ferrari aus der Zeit an die Wand zu fahren.
USD 35’000 bis 55’000 scheinen für diesen Spass preiswert zu sein, auch wenn die Karosserie wie immer bei Kellison aus Kunststoff besteht.
Natürlich auch Superklassiker
Immerhin drei Jaguar E-Types gibt es bei Bonhams zu ersteigern.
Es handelt sich allesamt um Roadster-Versionen, zwei entstammen der Serie 1, einer der Serie III. USD 75’000 bis 250’000 umfasst das Schätzwertspektrum.
Vier 356-er Porsche, darunter ein seltener 356A Carrera GS von 1959 (USD 650’000 bis 750’000) und ein 356A 1600 Speedster von 1957 (USD 450’000 bis 550’000), fehlen genauso wenig wie neu 911-Varianten und ein Porsche 928 S.
Zu den Superklassikern gehört sicherlich auch der Aston Martin DB6 von 1967, der für USD 250’000 bis 300’000 auf der Lotliste steht.
Weitere Informationen und viele Bilder gibt es auf der Website von Bonhams.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in USD, EUR und CHF. Die Spalte “NoR” kennzeichnet ohne Mindestpreis angebotene Fahrzeuge mit “ja”. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | $ Est von | $ Est bis | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Chevrolet Corvette Gran Sport | 1996 | 20000 | 25000 | 16000 | 20000 | 19000 | 23000 | ja |
| 102 | Dodge Viper GTS-R | 1998 | 30000 | 40000 | 24000 | 32000 | 28000 | 38000 | ja |
| 103 | BMW 3.0 CS | 1972 | 50000 | 60000 | 41000 | 49000 | 47000 | 56000 | |
| 104 | Dodge Viper RT/10 | 1993 | 20000 | 30000 | 16000 | 24000 | 19000 | 28000 | ja |
| 105 | Ferrari 512BBi | 1981 | 325000 | 400000 | 260000 | 320000 | 300000 | 380000 | |
| 106 | Mercedes-Benz 560 SL | 1987 | 25000 | 35000 | 20000 | 28000 | 23000 | 33000 | ja |
| 107 | Citroën SM | 1970 | 60000 | 80000 | 49000 | 65000 | 56000 | 75000 | ja |
| 108 | Ferrari 308 GTS | 1978 | 60000 | 80000 | 49000 | 65000 | 56000 | 75000 | ja |
| 109 | Rolls-Royce Silver Wraith II | 1973 | 30000 | 50000 | 24000 | 41000 | 28000 | 47000 | ja |
| 110 | Porsche 911 2.0 Coupe | 1965 | 180000 | 240000 | 150000 | 190000 | 170000 | 230000 | |
| 111 | Maserati Sebring II | 1965 | 275000 | 325000 | 220000 | 260000 | 260000 | 300000 | |
| 112 | Jaguar E-Type Series 1 4.2 Roadster | 1966 | 200000 | 250000 | 160000 | 200000 | 190000 | 230000 | |
| 113 | Porsche 356A 1600 SPEEDSTER | 1957 | 450000 | 550000 | 370000 | 450000 | 420000 | 520000 | |
| 114 | Austin-Healey 100 BN1 "Le Mans" | 1955 | 100000 | 125000 | 81000 | 100000 | 94000 | 120000 | ja |
| 115 | Bentley 4¼ Liter Drophead Coupe | 1936 | 200000 | 250000 | 160000 | 200000 | 190000 | 230000 | |
| 116 | Frazer Nash BMW 315/328 LMC Special Sports-racing two-seater (1935/1952) | 1935 | 250000 | 350000 | 200000 | 280000 | 230000 | 330000 | |
| 117 | Cadillac Series 75 Imperial Limousine | 1942 | 40000 | 55000 | 32000 | 45000 | 38000 | 52000 | ja |
| 118 | Ford Model 68 Deluxe Cabriolet | 1936 | 25000 | 35000 | 20000 | 28000 | 23000 | 33000 | ja |
| 119 | Cord 812 Westchester Fastback Sedan | 1936 | 50000 | 60000 | 41000 | 49000 | 47000 | 56000 | |
| 120 | Shelby GT350H Fastback | 1966 | 90000 | 125000 | 73000 | 100000 | 84000 | 120000 | |
| 121 | Dodge Charger | 1972 | 50000 | 80000 | 41000 | 65000 | 47000 | 75000 | ja |
| 122 | Oldsmobile 442 W-30 Coupe | 1970 | 30000 | 50000 | 24000 | 41000 | 28000 | 47000 | ja |
| 123 | Ford Mustang Fastback | 1965 | 50000 | 60000 | 41000 | 49000 | 47000 | 56000 | |
| 124 | Chevrolet Camaro Z/28 RS | 1968 | 85000 | 105000 | 69000 | 85000 | 80000 | 99000 | ja |
| 125 | Hudson Hornet Convertible Brougham | 1954 | 65000 | 75000 | 53000 | 61000 | 61000 | 70000 | |
| 126 | Gemini MK. II FORMULA JR. | 1959 | 35000 | 55000 | 28000 | 45000 | 33000 | 52000 | ja |
| 127 | Lincoln Zephyr Coupe | 1942 | 175000 | 225000 | 140000 | 180000 | 160000 | 210000 | ja |
| 128 | Lincoln Zephyr Coupe | 1940 | 150000 | 200000 | 120000 | 160000 | 140000 | 190000 | ja |
| 129 | Lincoln Zephyr Coupe | 1939 | 150000 | 200000 | 120000 | 160000 | 140000 | 190000 | ja |
| 130 | Delahaye 135M Cabriolet | 1950 | 300000 | 400000 | 240000 | 320000 | 280000 | 380000 | |
| 131 | Porsche 911S 2.2 Coupe | 1970 | 175000 | 225000 | 140000 | 180000 | 160000 | 210000 | ja |
| 132 | Lotus MK6 | 1954 | 50000 | 70000 | 41000 | 57000 | 47000 | 66000 | ja |
| 133 | Lotus Eleven Le Mans, Series 1 | 1956 | 100000 | 125000 | 81000 | 100000 | 94000 | 120000 | |
| 134 | Lotus 47 GT-015 Group 4 Competition Coupe | 1967 | 125000 | 175000 | 100000 | 140000 | 120000 | 160000 | |
| 135 | Pontiac Chieftain Deluxe Eight Convertible Coupe | 1953 | 35000 | 45000 | 28000 | 37000 | 33000 | 42000 | ja |
| 136 | Chevrolet Camaro Z/28 | 1969 | 80000 | 100000 | 65000 | 81000 | 75000 | 94000 | ja |
| 137 | Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider | 1973 | 2400000 | 2700000 | 1900000 | 2200000 | 2300000 | 2500000 | |
| 138 | Lotus Elan Roadster | 1966 | 30000 | 40000 | 24000 | 32000 | 28000 | 38000 | ja |
| 139 | Aston Martin Virage | 1992 | 60000 | 80000 | 49000 | 65000 | 56000 | 75000 | ja |
| 140 | Porsche 911 Turbo 3.3 Coupe | 1992 | 275000 | 325000 | 220000 | 260000 | 260000 | 300000 | |
| 141 | Pierce-Arrow Series 51 Four Passenger Touring Car | 1919 | 250000 | 350000 | 200000 | 280000 | 230000 | 330000 | |
| 142 | Ferrari 550 Maranello | 2000 | 135000 | 175000 | 110000 | 140000 | 130000 | 160000 | ja |
| 143 | Jaguar XK140 MC Roadster | 1955 | 100000 | 130000 | 81000 | 110000 | 94000 | 120000 | ja |
| 144 | Porsche Junior 108 Tractor | 1961 | 45000 | 65000 | 37000 | 53000 | 42000 | 61000 | ja |
| 145 | Porsche 911 CARRERA 3.2 TARGA 'RIJKSPOLITIE' | 1988 | 100000 | 130000 | 81000 | 110000 | 94000 | 120000 | ja |
| 146 | Porsche 356A 1600 Carrera GS Coupe | 1959 | 650000 | 750000 | 530000 | 610000 | 610000 | 700000 | |
| 147 | Austin-Healey 3000 MK III BJ8 | 1967 | 60000 | 80000 | 49000 | 65000 | 56000 | 75000 | ja |
| 148 | Porsche 911T Club Racer | 1970 | 50000 | 70000 | 41000 | 57000 | 47000 | 66000 | ja |
| 149 | Porsche 911 Carrera Coupe | 1975 | 60000 | 80000 | 49000 | 65000 | 56000 | 75000 | ja |
| 150 | Porsche 356A 1600 Coupe | 1958 | 80000 | 100000 | 65000 | 81000 | 75000 | 94000 | ja |
| 151 | Cord 812 Supercharged 'Sportsman' | 1937 | 140000 | 170000 | 110000 | 140000 | 130000 | 160000 | |
| 152 | Austin-Healey 100 BN2 | 1956 | 70000 | 90000 | 57000 | 73000 | 66000 | 84000 | ja |
| 153 | Mercedes-Benz 280SE Cabriolet | 1969 | 160000 | 190000 | 130000 | 150000 | 150000 | 180000 | |
| 154 | Jaguar XJS Convertible | 1995 | 15000 | 25000 | 12000 | 20000 | 14000 | 23000 | ja |
| 155 | Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | 1973 | 75000 | 95000 | 61000 | 77000 | 70000 | 89000 | ja |
| 156 | Rolls-Royce Phantom II Continental | 1933 | 550000 | 650000 | 450000 | 530000 | 520000 | 610000 | |
| 157 | Delahaye 135MS Coupé | 1947 | 400000 | 500000 | 320000 | 410000 | 380000 | 470000 | |
| 158 | Renault 5 TURBO II | 1983 | 120000 | 150000 | 97000 | 120000 | 110000 | 140000 | ja |
| 159 | Facel Vega HK500 Coupe | 1961 | 150000 | 200000 | 120000 | 160000 | 140000 | 190000 | |
| 160 | Jaguar E-Type Series 1 3.8 Liter Roadster | 1962 | 100000 | 125000 | 81000 | 100000 | 94000 | 120000 | |
| 161 | Aston Martin DB6 | 1967 | 250000 | 300000 | 200000 | 240000 | 230000 | 280000 | |
| 162 | Bentley Azure | 1997 | 60000 | 75000 | 49000 | 61000 | 56000 | 70000 | ja |
| 163 | Bentley Arnage RL | 2005 | 60000 | 80000 | 49000 | 65000 | 56000 | 75000 | ja |
| 164 | McLaren P1 | 2015 | 1800000 | 2000000 | 1500000 | 1600000 | 1700000 | 1900000 | |
| 165 | Dodge Viper TA 2.0 | 2015 | 70000 | 90000 | 57000 | 73000 | 66000 | 84000 | ja |
| 166 | Chevrolet Corvette Z06 C7.R Edition Coupe | 2016 | 60000 | 90000 | 49000 | 73000 | 56000 | 84000 | ja |
| 167 | Ferrari 330 GTC | 1968 | 550000 | 750000 | 450000 | 610000 | 520000 | 700000 | |
| 168 | Panhard Et Levassor 6HP Twin Cylinder Wagonette | 1899 | 250000 | 350000 | 200000 | 280000 | 230000 | 330000 | |
| 169 | Impéria Roadster (Jg. Ca.) | 1909 | 40000 | 60000 | 32000 | 49000 | 38000 | 56000 | ja |
| 170 | Ford Model T Roadster | 1920 | 20000 | 25000 | 16000 | 20000 | 19000 | 23000 | ja |
| 171 | Thomas Flyer Model MC 6-40 Roadster | 1912 | 175000 | 225000 | 140000 | 180000 | 160000 | 210000 | |
| 172 | Packard 1104 Super Eight Coupe | 1934 | 125000 | 150000 | 100000 | 120000 | 120000 | 140000 | |
| 173 | Oldsmobile Custom Cruiser 98 Convertible | 1942 | 90000 | 120000 | 73000 | 97000 | 84000 | 110000 | ja |
| 174 | American Underslung Model 34A Tourist Four Passenger Touring | 1913 | 200000 | 275000 | 160000 | 220000 | 190000 | 260000 | |
| 175 | Lotus Elite Series 1 Coupe | 1959 | 95000 | 110000 | 77000 | 89000 | 89000 | 100000 | |
| 176 | Porsche 356C Outlaw Coupe | 1964 | 100000 | 150000 | 81000 | 120000 | 94000 | 140000 | ja |
| 177 | Allard K3 Roadster | 1954 | 125000 | 150000 | 100000 | 120000 | 120000 | 140000 | |
| 178 | Alfa Romeo 2600 Spider | 1963 | 125000 | 175000 | 100000 | 140000 | 120000 | 160000 | |
| 179 | Cadillac Model 30 Tourer | 1914 | 60000 | 80000 | 49000 | 65000 | 56000 | 75000 | ja |
| 180 | Kellison J-4R Coupe | 1959 | 35000 | 55000 | 28000 | 45000 | 33000 | 52000 | ja |
| 181 | Kurtis KK4000 Single Seater | 1952 | 275000 | 350000 | 220000 | 280000 | 260000 | 330000 | |
| 182 | Intermeccanica Italia Spyder | 1969 | 150000 | 180000 | 120000 | 150000 | 140000 | 170000 | |
| 183 | Porsche 911 GT2 | 1996 | 1100000 | 1300000 | 890000 | 1100000 | 1000000 | 1200000 | |
| 184 | Dodge Viper SRT-10 VOI.9 Edition | 2006 | 35000 | 45000 | 28000 | 37000 | 33000 | 42000 | ja |
| 185 | MGA MkI | 1961 | 35000 | 45000 | 28000 | 37000 | 33000 | 42000 | ja |
| 186 | Bentley 4¼ Tourer | 1939 | 190000 | 250000 | 150000 | 200000 | 180000 | 230000 | |
| 187 | Georges Irat Model A Cabriolet | 1927 | 150000 | 200000 | 120000 | 160000 | 140000 | 190000 | |
| 188 | BMW Z8 Roadster | 2001 | 200000 | 225000 | 160000 | 180000 | 190000 | 210000 | |
| 189 | Porsche 911 Carrera 3.2 'M491' Targa | 1989 | 115000 | 165000 | 93000 | 130000 | 110000 | 150000 | ja |
| 190 | Ferrari 550 Barchetta | 2001 | 430000 | 490000 | 350000 | 400000 | 400000 | 460000 | |
| 191 | Chevrolet Corvette 327/360HP Roadster | 1964 | 100000 | 150000 | 81000 | 120000 | 94000 | 140000 | |
| 192 | Jaguar XK120 Roadster | 1953 | 90000 | 120000 | 73000 | 97000 | 84000 | 110000 | ja |
| 193 | Minerva Model AK "SilentLyte" Town Car | 1928 | 750000 | 850000 | 610000 | 690000 | 700000 | 800000 | |
| 194 | Horch 853 ROADSTER | 1936 | 700000 | 900000 | 570000 | 730000 | 660000 | 840000 | |
| 195 | Porsche 911 Carrera RS 3.8 | 1995 | 350000 | 450000 | 280000 | 370000 | 330000 | 420000 | |
| 196 | Porsche 928S | 1986 | 40000 | 50000 | 32000 | 41000 | 38000 | 47000 | ja |
| 197 | Mercedes-Benz 190SL Roadster | 1958 | 100000 | 125000 | 81000 | 100000 | 94000 | 120000 | |
| 198 | Porsche 911E Coupe | 1973 | 130000 | 150000 | 110000 | 120000 | 120000 | 140000 | |
| 199 | Tesla Roadster Sport | 2010 | 50000 | 70000 | 41000 | 57000 | 47000 | 66000 | |
| 200 | Dodge Viper GTS | 1996 | 35000 | 50000 | 28000 | 41000 | 33000 | 47000 | ja |
| 201 | Toyota Land Cruiser HJ-45 Long-Bed Pickup | 1978 | 65000 | 85000 | 53000 | 69000 | 61000 | 80000 | ja |
| 202 | Land Rover Defender 110 Pickup | 1984 | 35000 | 45000 | 28000 | 37000 | 33000 | 42000 | ja |
| 203 | Morris Minor 1000 Traveler | 1963 | 20000 | 25000 | 16000 | 20000 | 19000 | 23000 | ja |
| 204 | Chevrolet Corvette Z06 Competition Sport Edition | 2009 | 50000 | 65000 | 41000 | 53000 | 47000 | 61000 | ja |
